Zu wenig Leistung?

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

1

Sonntag, 20. August 2006, 21:41

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo!

Ich hab jetzt seit einiger Zeit eine Carpower D-REX1202 Endstufe und einen Raptor 12 als Woofer dran. Das funktioniert soweit erst mal gut. jetzt aber das Problem: sobald etwas lauter gemacht wird, fängt die Stufe ganz böse an zu Clippen (erkennbar an der Clip-LED). Der Gain-Regler steht in der Mittelstellung (etwa 4V). Dabei zieht sie aber gerade mal 15-20A Strom. Dabei habe ich sie mit 35mm² Kabeln angeschlossenen und es liegen volle 13,5V Spannung. Das macht nach meiner Rechnung ca. 270W Leistungsaufnahme. Für eine Endstufe, die 500W in einen 4Ohm Woofer pressen soll, ist das doch etwas wenig. Kann mir da irgendjemand helfen oder weis rat?

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

zakdipps

Fortgeschrittener

Beiträge: 247

Dabei seit: 4. Dezember 2005

Wohnort: Dippoldiswalde

Danksagungen: 476

2

Montag, 21. August 2006, 06:37

Klingt als hätte sie ein Billiges Netzteil.
Schalte mal einen kondensator , so 1 F mit rein

Mein Stilo: 1.6 77KW Active , 5T , Emphaser ES112 Aktiv sub , Zenec MC290 Monitor Reciever

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

3

Montag, 21. August 2006, 18:15

Es hängt schon ein 2F Elko von Hifonics mit dran. Die Endstufe hat ja 2 extra Abschlüsse für eine Kondensator, wo ich diesen auch angeklemmt habe. Die Kabellänge beträgt dort auch nur 15cm.

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

zakdipps

Fortgeschrittener

Beiträge: 247

Dabei seit: 4. Dezember 2005

Wohnort: Dippoldiswalde

Danksagungen: 476

4

Montag, 21. August 2006, 18:49

das klingt seltsam.
vielleicht hat der Amp ja selbst ne Macke

konntest schon mal nen anderen Amp renhängen?

Mein Stilo: 1.6 77KW Active , 5T , Emphaser ES112 Aktiv sub , Zenec MC290 Monitor Reciever

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

5

Montag, 21. August 2006, 18:56

Leider nur schwächere. Ich habe einen von Ratho und Magnat testen können, die aber selbst nur mit 40A abgesichert waren und ihr bisschen Leistung ohne Probleme gegeben haben.

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Derrick4u

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Dabei seit: 18. Januar 2006

Wohnort: Oberpfalz/Regensburg

Danksagungen: 269

6

Montag, 21. August 2006, 19:29

Vielleicht hast du nur ein Masseproblem.
Das könnte das Clippen erklären.

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

Mein Stilo: one of a kind

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

7

Montag, 21. August 2006, 19:32

Wo nehmt ihr denn eure Masse her? Ich habs (wird wohl falsch sein) von einem Massekabel, hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum. Da is ein schwarzer kleiner Kasten dran (Stecker?) und ist hinter dem Rücklicht.

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Derrick4u

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Dabei seit: 18. Januar 2006

Wohnort: Oberpfalz/Regensburg

Danksagungen: 269

8

Montag, 21. August 2006, 19:46

Bingo, da hast du ja schon dein Problem.
Ich habe meine Masse an der Schraube unter der Rücksitzbank genommen.
Die Fläche erstmal schön vom Lack befreien und dann kabel druff, Schraube rein und dann mit Zinkspray drüber.

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

Mein Stilo: one of a kind

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

9

Montag, 21. August 2006, 19:48

Da werd ich morgen wohl mal machen müssen. Danke erst mal!

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

zakdipps

Fortgeschrittener

Beiträge: 247

Dabei seit: 4. Dezember 2005

Wohnort: Dippoldiswalde

Danksagungen: 476

10

Montag, 21. August 2006, 20:23

irgendwie lgaub ich noch nicht so recht das es daran liegt.
Wobei deine Masse wirklich nicht so dolle ist.
Aber schön wärs wenns wirklich so einfach ist

Mein Stilo: 1.6 77KW Active , 5T , Emphaser ES112 Aktiv sub , Zenec MC290 Monitor Reciever

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Google Anzeige

Derrick4u

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Dabei seit: 18. Januar 2006

Wohnort: Oberpfalz/Regensburg

Danksagungen: 269

11

Montag, 21. August 2006, 20:28

Die Masse ist ned z uunterschätzen, hab da schon viel solche erfahrungen in meinen Anfängen gemacht.
Das Problem ist auch bei den neueren Autos das die Kofferäume schlechte Masse haben da sie oft wenig Schweißpunkte besitzen, teilweise sind die Teile nur geklebt.
Also würd ich immer sehn das ich im Bereich Gurte ne gute Masse finde.

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

Mein Stilo: one of a kind

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

12

Dienstag, 22. August 2006, 19:46

Alos an der Masse lag es wohl nicht. Ich habe sie jetzt von den Schrauben hinter den Schrauben, wo die Sitze befestigt sind genommen. Es hat aber nicht wirklich was geholfen. Ich gehe jetz mal stark davon au, dass die Stufe ne Macke hat und werde mich mal an Monacor wenden. Trotzdem danke für die Tipps!

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Bravoheizer

Profi

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 3638

13

Dienstag, 22. August 2006, 19:53

Zitat

Original von Derrick4u
Die Masse ist ned z uunterschätzen, hab da schon viel solche erfahrungen in meinen Anfängen gemacht.
Das Problem ist auch bei den neueren Autos das die Kofferäume schlechte Masse haben da sie oft wenig Schweißpunkte besitzen, teilweise sind die Teile nur geklebt.
Also würd ich immer sehn das ich im Bereich Gurte ne gute Masse finde.

Hier bei uns fahren auch viel rum die Probleme mit den Endstufen haben.
Ein Blick unter die Motorhaube genügt.

Was nützen mir 3x50mm² am Pluspol wenn die Serienmasse an die Karosse geht? NIX!
Ich hab mir damals beim Bravo die Masse direkt von der Batterie geholt, in der selben Dimension wie der Plusquerschnitt.
Schöner Nebeneffekt: einige (NICHT ALLE) Störgeräusche waren weg.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29308

14

Dienstag, 22. August 2006, 19:58

lol das fällt mir wieder ein schöner spruch dazu ein:

schonmal ne bowlingkugel durch ne harnröhre gepresst :shock:

tut bestimmt weh! das tuts zwar bei auto nicht, aber es geht halt nicht so wie es soll!

gruß chris

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Fabian

Meister

Beiträge: 1 892

Dabei seit: 22. Juni 2005

Danksagungen: 2756

15

Dienstag, 22. August 2006, 20:10

Zitat

Original von Bravoheizer
Hier bei uns fahren auch viel rum die Probleme mit den Endstufen haben.
Ein Blick unter die Motorhaube genügt.

Was nützen mir 3x50mm² am Pluspol wenn die Serienmasse an die Karosse geht? NIX!
Ich hab mir damals beim Bravo die Masse direkt von der Batterie geholt, in der selben Dimension wie der Plusquerschnitt.
Schöner Nebeneffekt: einige (NICHT ALLE) Störgeräusche waren weg.

geht aber die masse von der batterie immernoch mit nem klingeldraht an die karosse

Z

ich hab bei mir noch zusätzlich von der batterie n kabel mit selben querschnitt an masse gelegt

Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 29308

16

Dienstag, 22. August 2006, 20:24

hab ich auch neulich erst gemacht! zwar nicht zur original masse, sondern wie man auf dem bild sieht!

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Derrick4u

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Dabei seit: 18. Januar 2006

Wohnort: Oberpfalz/Regensburg

Danksagungen: 269

17

Dienstag, 22. August 2006, 20:45

Hehe is doch klaro das man an der Batterie auch verstärkt.
Da geb ich euch völlig Recht.
Hab ziemlich am Anfang auch mal ein paar kleine Tipps auf die schnelle gemacht als meine Page online ging.
Link

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

Mein Stilo: one of a kind

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Derrick4u

Fortgeschrittener

Beiträge: 304

Dabei seit: 18. Januar 2006

Wohnort: Oberpfalz/Regensburg

Danksagungen: 269

18

Dienstag, 22. August 2006, 20:53

Achja und Milar wenn du die Möglichkeit hast würd ich vorher erst noch nen anderen Sub probeweise anschließen oder den vorhandenen Durchmessen.
Vielleicht hatt es auch die Endtransis geschoßen bei der Stufe.

Verkauft!!!!
Neu: Audi A6 4B, Gewindefahrwerk

Mein Stilo: one of a kind

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

19

Dienstag, 22. August 2006, 21:14

Gemessen hab ich den Woofer schon. Sein Gleichstromwiderstand ist 3,6Ohm und er läuft an einem Home-Verstärker mit 450W Tadellos. Einen anderen könnt ich mal Testen. Mal sehen ob ich einen auftreiben kann.

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

Milar

Fortgeschrittener

Beiträge: 186

Dabei seit: 13. Juni 2006

Wohnort: Thüringen

Danksagungen: 168

20

Dienstag, 22. August 2006, 21:20

Öhm, fällt mir grad so ein: hat eine Car- Digitalendstufe eigentlich Endstufentransistoren? Meine für "zu Hause" hat nur einen Tripath- Chip, der alles verstärkt.

Mein Stilo: JTD80 Active, Powerrail 5, Eibach Pro-Fahrwerk 30mm, Azev "M" 8,5x18, HU: Kenwood DNX8220BT, FS: Brax Matrix 6.1@Helix HXA20X + Diabolo D19@Helix HXA20X, Sub: DigitalDesigns 1508 @ Steg K2.02

Themenstarter

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

stilo.info

Zu wenig Leistung?

Zu wenig Leistung?

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen