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Italiatec

Jeffry

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Montag, 29. Juni 2009, 14:37

Connect NAV plus durch Doppel-Din austauschen

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HalloHallo,

sehr nettes Forum hier :-)
Konnte nur leider nur Andeutungen und keine konkrete Antwort auf meine Frage finden.
Ich habe das Connect NAV plus in meinem Stilo als Serienausstattung. So, wenn ich das Connect NAV nun durch ein Doppel-Din Radio ersetze, was ist mit folgenden Funktionen:
- Track / Sourceanzeige im BC
- Navigationsanzeige im BC
- Trip im BC

und ganz wichtig: Die Uhrzeiteinstellung geht nur über das Connect Nav. Wie funktioniert das dann nach dem Einbau?

Und brauche ich speziella Kabel oder Verbindungen oder kann ich einfach das CN ausbauen, das neue einbauen und einfach alles anschließen? (Mikro, CAN etc.?)


Ich hoffe, dass ihr mir bei meiner ersten Frage schon mal helfen könnt.

Grüße

5ucker

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Montag, 29. Juni 2009, 15:02

Ich schließe mich Jeffrys frage mal und wüsste noch gern ob man dann noch irgendwie die restlichen Einstellungen am auto verändern kann... z.b. das das auto verriegelt beim losfahren usw.
unterm Strich, zähl ich.

Mein Stilo: BMW e46 328i


dom

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Montag, 29. Juni 2009, 15:08

Die Einstellungen kannst du ja ganz normal über den BC verändern, da brauchst ja kein NAvi zu.
Also ich hab weder das CN+ noch sonst was, halt nur den BC und ich kann das alles problemlos einstellen.

Jeffry

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Montag, 29. Juni 2009, 15:26

Freut mich, dass die Frage andere ebenso interessiert :-)


@Dom Danke für deine Antwort.
Aber ist doch wohl klar, dass da wo du kein CN plus hast, die Einstellungen über das normale BC funktionieren. Damit trifft deine Antwort leider nicht zu. Trotzdem danke...


@Rest weiss vielleicht jemand konkreteres?

Grüße
der schwitzend am Arbeitsplatz sitzende Jeffry

5ucker

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Montag, 29. Juni 2009, 15:50

also ich kann sowas ganz sicher nicht über den BC einstellen.
unterm Strich, zähl ich.

Mein Stilo: BMW e46 328i


Jeffry

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Dienstag, 30. Juni 2009, 15:54

Ja und jetzt? Wo bleibt die Antwort auf die Frage?
Ist niemand da draussen in Deutschland, der Ahnung von der Problematik hat ?

AiG

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Dienstag, 30. Juni 2009, 17:59

Ich hab das CN+ gegen ein Doppel-DIN getauscht:

- Uhrzeit >> geht nur mit org. CN+!!!
- Lenkradtasten >> ohne Funktion
- Track / Sourceanzeige im BC >> entfällt >> braucht ich nicht
- Navigationsanzeige im BC >> entfällt >> braucht ich nicht
- Trip im BC >> bleibt wie gehabt (glaub ich, nutze ich nicht)

Dafür kann ich DVD gucken, die Freisprecheinrichtung ist X-mal besser, digitales TV, das Navi ist wesentlich moderner (genauer, und die Dame spricht in ganzen Sätzen - nicht so abgehakt wie beim CN+), kann einen USB-Stick und Ipod anschließen, Die Klangqualität/Bass ist angenehmer
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »AiG« (4. Juli 2009, 18:16)


5ucker

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Dienstag, 30. Juni 2009, 18:17

Okay... und wie schaut es mit den sachen die man sonst noch so einstellen kann aus? z.b. das die Türen verriegeln beim losfahren???
unterm Strich, zähl ich.

Mein Stilo: BMW e46 328i


Jeffry

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Samstag, 4. Juli 2009, 14:54

Vielen vielen Dank AiG. Dadurch fällt für mich diese Variante aus. Wozu habe ich denn das Multifunktionslenkrad sonst? ^^

phips

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Samstag, 4. Juli 2009, 16:28

@ AiG

kann man die uhr dann erst nach dem ausbau des cn+ am bc einstellen? weil ich hab meins noch drin und kann datum und uhrzeit nur über das cn+ einstellen!
gibts eigentlich irgend ein teil dass mir die mufu tasten am lenkrad nicht unnütz sind?
was hast du für doppel din radio drin?


mfg


phips

Mein Stilo: is verkauft!!!!



AiG

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11

Samstag, 4. Juli 2009, 18:16

Wie sag ich immer: einen Tod muss man sterben. Und die Tasten im Lenkrad sind doch wohl das kleinste Übel.

Zur Sache mit der Uhr: Ein Irrtum meinerseits. Zum Uhr und Datum einstellen muss man das alte CN+ wieder kurz anschließen (hab ich nach meinem Werkstattaufenthalt wegen der Kupplung machen müssen).
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


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