Abartth Tacho im JTD nur Proxyeinstellung?

StiloNordlicht

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Freitag, 8. Februar 2008, 12:00

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Hallo hab die suche benutzt aber nichts brauchbares gefunden bis darauf das ich die Proxy angleichen muss hab bei mir in der Werke angefragt machen die für nen 10er.

Aber ist das alles?? Brauch ich da sonst nichts mehr?? Einfach anschließen zu Fiat Proxy angleichen und fertig??

Danke schonmal MFG

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Sash

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2

Freitag, 8. Februar 2008, 12:09

KM Stand muss eingestellt werden, allerdings nur nach oben!
Ne andere Frage, wie machst das mit der Drehzahl? Der Diesel dreht doch nur bis 4-5000, der Benziner bis 6-7000? Ich mein von der Anzeige her?

SASH

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-=Devil=-

Meister

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Freitag, 8. Februar 2008, 12:34

Ich denk mal er wird die Tachoscheiben reinsetzen, die den originalen Tacho gekillt haben. Dann stimmt der rote Bereich ja wieder. ;-)

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

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Pennah

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Freitag, 8. Februar 2008, 12:38

japp is alles..... nur proxyanpassung und km Stand einstellen.

mfg

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adriaticstYlo

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Freitag, 8. Februar 2008, 14:05

was ist proxy?!

könntet ihr mir den ganzen vorgang nochmall erläutern?!

angefangen mit du hast einen diesel richtig? und willst jetzt ein abarth tach einbauen?!warum?!

danke

Toni

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StiloNordlicht

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Freitag, 8. Februar 2008, 14:31

Hab meinen Tacho geschrottet als ich versucht habe die Tachoscheiben zu wechseln.Also brauch ich nen neuen und nen neuer kostet über 500 Euro also zieh ich es vor einen Abarth Tacho einzubauen den ich weitaus günstiger bekomm und der auch weit besser ausschaut.
Was den Drehzahl bereich angeht ich fahre seit 3Jahren Diesel.Ich weiß ab wanns für nen Diesel kritisch wird.Notfalls greift der Drehzahlbegrenzer.

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Bloodimary

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Freitag, 8. Februar 2008, 14:38

Willst du dir den Abarth Tacho neu kaufen? Sprich bei Fiat bestellen?

Mein Stilo: 1,8 16V Dynamic / PDC / Klimaautomatik / Regensensor / Lichtsensor / Eibach Pro System Komplettfahrwerk 30-30 / Hörmann 2x80mm Endtopf / CN+ nachgerüstet incl. Wechsler / Abarth Tacho (Farbdisplay) nachgerüstet /Baujahr 11/2002 / 40000km

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stilo-olli

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Freitag, 8. Februar 2008, 15:35

Für wieviel würde man denn einen gebrauchten Abarth Tacho bekommen?

Olli

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Bloodimary

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Freitag, 8. Februar 2008, 15:49

Kommt drauf an welchen man haben möchte.......

Den Tacho mit dem großen Display gab es nur bis baujahr ende 2002.
Alle Abarths dannach haben den normalen mit weißen Zifferblättern.

Zu kaufen gibt es nämlich auch nur noch den "neueren".
Den alten, den ich zum Glück noch bekommen habe gibt es nur noch gebraucht und das auch recht selten.

Preislich dürfte der gebraucht so bei 100-200€ liegen denke ich.

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Martin758

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Freitag, 8. Februar 2008, 16:48

die roten bereichen sind beim diesel wie beim benziner die selber! sind nur die zahlen eben anders

MFG Martin

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StiloNordlicht

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Freitag, 8. Februar 2008, 17:41

Hab nen gebrauchten an der Angel ma schaun ob das was wird,warte noch auf Antwort.

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felix4389

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Freitag, 8. Februar 2008, 18:06

aber wenn beim drehzahlmesser der rote bereich gleich ist und die zahlen aber anders dann kann man ja gar nicht nach dem dzm fahren... weil: wenn da 2000 touren stehen hat er die ja gar nicht...

oder ist mein gedankengang komplett falsch?

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StiloNordlicht

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Freitag, 8. Februar 2008, 19:01

Nein dein Gedankengang ist schon richtig nach der Proxyeinstellung läuft der DZM richtig nur geht die Skala halt etwas weiter.Der DZB sollte aber noch richtig greifen.

Normeak

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Dienstag, 11. März 2008, 10:30

also kann ich eigentlich auch beim 1.6er den abarth tacho einbauen, richtig?

dann nur zu Fiat und eine proxyangleichung machen lassen, dann läuft alles wie es soll? oder geht das nur so beim diesel?

Bild sagt zum neuen A4 Avant:"Schick und Elegant wie ein Italiener"[URL=http://www.bild.de/BILD/auto/2008/04/audi-a4-avant/schick-aber-teuer,geo=4161980.html]Quelle-klick[/URL]

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Normeak

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Mittwoch, 12. März 2008, 00:18

weiss es niemand?

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addy75

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Mittwoch, 12. März 2008, 14:41

@ felix4389

Die Zahlen sind schon richtig. 4500 Udr sind und bleiben 4500 Udr. Nur geht das dann nicht weiter.

@ Normeak

Mal ein bissi Suche, Das Thema hatte wir die letzte Zeit so oft, da ist dann bestimmt auch eine Antwort für dich dabei :roll:

Bloodimary

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Mittwoch, 12. März 2008, 17:41

Zitat

Original von Normeak
weiss es niemand?

eh also ganz ehrlich.......

Ich habe dir das in dem anderen Beitrag haarklein erklärt! ........Ist mein 1,8er ein DIesel?

:evil:

Boardcomputer umrüsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bloodimary« (12. März 2008, 17:44)

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Normeak

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Mittwoch, 12. März 2008, 23:41

sorry, hab das in dem anderen thread nicht mehr gelsen gehabt....wenn ich mir alle threads in denen ich fragen stelle in meine favs stelle finde ich mich leider auch nicht besser zurecht *schäm*

scheiß spätdienst bringt mich echt durcheinander :/

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Martin758

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Dienstag, 3. März 2009, 17:20

muss diese thema nochmal kurz herholen

wer hat einen abarth tacho im diesel drin?

wie funzt das? ist das schlimm wegen dem anderem drehzahlbereich. bitte kurz posten.

ach ja das originale abarth tacho ist das mit dem großen display drin? und alle folgenden haben auch das ganz normale?

MFG Martin

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Dienstag, 3. März 2009, 17:42

Ich habe in meinem JTD den Abarth-Tacho drin - funktioniert tadellos...

Drehzahlbereich ist nicht anders - man muss nur "aufpassen", das man nur bis 4500U/Min. drehen kann und nicht bis in den roten Bereich - 2000U/Min beim Dieselmotor werden auch als 2000U/Min. beim Abarth-Tacho angezeigt und zwar immer (auch ohne Proxyaussrichtung werden alle "analogen" Anzeigen (Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt und Temp) korrekt angezeigt - lediglich die "Zusatzausstattungen" am (Farb-)Display (wie z.B. Öltemp/-druck beim Abarth, Menüpunkte vom Bodycomputer, etc.) werden durch die Proxyausrichtung angepasst...)

(Bild noch vor der Proxyausrichtung, deswegen die Anzeigen fürs Öl)

P.S. Zum Thema Funktion der CruiseControl-Leuchte im Tacho bei nachgerüsteten Tempomatenhebeln...das funktioniert bis zu Proxyausrichtung auch (wenn der Tacho aus einem Stilo mit original CruiseControl kommt) - nach der Proxyausrichtung funktioniert die nicht mehr (nicht das man sich dann wundert - Tempomat geht aber wie gewohnt)...

Viele Grüße...Peer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilo_84« (3. März 2009, 17:47)

Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...

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Abartth Tacho im JTD nur Proxyeinstellung?

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