Abartth Tacho im JTD nur Proxyeinstellung?

Martin758

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Dienstag, 3. März 2009, 17:46

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auch die heizspirale?

ähm also wenn ich tachoscheiben wechsel bringt das gar nichts, oder? ich bin nämlich jetzt vor der entscheidung eins zu kaufen.... meins ist kaputt!

lohnt es sich?

MFG Martin

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Martin758« (3. März 2009, 17:46)

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Stilo_84

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Dienstag, 3. März 2009, 17:56

Hab noch nicht auf die Heizspirale geachtet (warte immer bis im Display "Test ok" steht) - glaube aber, das die beim Abarth-Tacho gar nicht drauf ist (bzw. nicht hinterleuchtet wird)...

Tachoscheiben wechseln geht natürlich...man hat halt wieder die JTD-Skala - mehr nicht (geht natürlich NICHT - siehe übernächster Beitrag ;-) )...ich werde mir aber bei der 4500U/Min-Marke eine SMD-LED (wahrsch. rot) hinter die Leuchtscheibe kleben (hatte es zuerst mit roter Folie versucht, aber die leuchtet nur schwach...das sollte das Problem auf dezente Art beheben und man kann die Abarth-Tachoscheiben drin lassen)

Viele Grüße...Peer

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Martin758

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Dienstag, 3. März 2009, 18:09

naja wenn du aber sagst dass der tacho bei der abarth scheibe bis 4500 u/min maximal dreht, wie soll er dann nur durch eine andere scheibe anders drehn??

dann müsste man ne anpassung irgendwie machen und dem sagen die drehzahlen sind anders! dann könntest ihm ja gleich sagen er soll voll durch drehn! also zwar skala vom abarth aber werte vom JTD... denn die roten bereiche liegen ja gleich.

bin ich da richtig, oder versteh ich das jetzt nicht

also ist es wert so ein ding zu kaufen?

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Stilo_84

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Dienstag, 3. März 2009, 18:23

Ja - hast Recht...das ganze hin und her macht einen schon ganz verrückt... :lol:

Scheibentausch bringt somit nichts (ausser man nimmt halt Tachoscheiben für den Abarth) - habs mal oben editiert...

Ja - klar ist es was wert, wenn man an nen Abarth-Tacho mit Farbdisplay kommt (vorallem, wenn man den Tacho eh tauschen muss) - aber u.U. auf Kilometerstand des Abarth-Tacho´s achten und wenn möglich nicht durch die Werke den vorhandenen Kilometerstand einstellen lassen...

Viele Grüße...Peer

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Martin758

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Dienstag, 3. März 2009, 20:57

jap der km wäre drunter

ich will das haben

mal schaun ob ich es bekomme

und nee verstellt wird da nichts

aber proxy anpassung muss halt gemacht werden?

was des eigentlich?

MFG

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yellowstilo

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26

Mittwoch, 4. März 2009, 08:07

Beim Proxy prozedur wird der im bodycomputer gespeicherte konfigururation mit hilfe der Examiner tester kopiert nach teile die eine andere/falsche konfiguration haben damit das teil wieder funktioniert wie vorher mbz. die programmierung.

Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk , Sedox tuning , Birba weisser Abarth tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN ,Connect Nav+, B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »yellowstilo« (4. März 2009, 19:00)

Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM

AiG

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Mittwoch, 4. März 2009, 09:58

Zitat

die roten bereichen sind beim diesel wie beim benziner die selber! sind nur die zahlen eben anders

wie geil bist du denn drauf?

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Martin758

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Mittwoch, 4. März 2009, 14:02

@AiG:

das hat mir der von wunschtacho.de so gesagt

! zumindest wenn man auf nen diesel tacho einer scheibe vom benziner drauf schmeißt! hab da damlas dann was falsch verstanden und falsch hier weitergegeben

Die Roten Bereiche fangen an der selben Stelle an, wenn man an nem Diesel Tacho die Benziner scheiben drauf schmeißt! anders rum natürlich ned, weil der ja anders dreht! also drehzahlen werden dann ja 1:1 übernommen

so wie ich das jetzt alles verstanden hab

Ich hoff ich habs richtig rübergebracht.

ach ja was ich noch fragen wollte. Braucht man zum richtigen einstellen des tachos ein cn+?

weil ich hab da keins

MFG

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Stilo_84

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Mittwoch, 4. März 2009, 14:15

Zitat

Original von Martin758
ach ja was ich noch fragen wollte. Braucht man zum richtigen einstellen des tachos ein cn+?

weil ich hab da keins

Ich hab auch keins... ;-) (nach der Proxyausrichtung geht das mit über den Bodycomputer...ich werde meinen Stilo am Wochenende wieder in Betrieb nehmen, da muss ich auch wieder alles einstellen...kann ja mal Fotos vom JTD-Menü beim Abarth-Tacho machen)

Viele Grüße...Peer

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