Abblendlicht..ich werd verrückt!

eXplOde`

Fortgeschrittener

Beiträge: 181

Dabei seit: 9. August 2007

Danksagungen: 447

1

Samstag, 10. Januar 2009, 13:49

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Soo also jetzt nur malso..es kann doch nicht sein das nach 1er Woche nachdem ich eine Birne wechseln lasse die neue schonwieder wegballert!! ich raste aus..ich könnt den Scheinwerfer eintreten :evil:

Kanns sein das irgendwas anderes im A*** is? Oder is das Ausschuss?

Mein Stilo: MW Active Bj. 06, 1,9 JTD 120 PS, getönte Scheiben, 8x18 SW8 mit 225/40 Hankook V12 Evo, Front: RDX Racedesign GTi-Five, K.A.W. 60/40 Tieferlegungsfedern, S6-Tagfahrlicht, Lederlenkrad nachgerüstet, Mittelarmlehne nachgerüstet

Themenstarter

Bravoheizer

Profi

Beiträge: 1 616

Dabei seit: 8. November 2005

Wohnort: Weifa bei Bautzen

Danksagungen: 1587

2

Samstag, 10. Januar 2009, 13:58

Was für Lampen hast du verbaut?

Bei dir tritt warscheinlich das gleiche Problem wie bei vielen Stilos auf.

Wenn der Motor gestartet wird, kann es sein, das eine kurze Überspannung an die Lampen geht und diese durchbrennen.

Also beim starten immer Licht aus!!!

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(

eXplOde`

Fortgeschrittener

Beiträge: 181

Dabei seit: 9. August 2007

Danksagungen: 447

3

Samstag, 10. Januar 2009, 14:06

eigentlich gute von phillips, ja das kann sein ich hab das auch schonmal gelesen hier aber hatte nie das problem..zum glück is noch eine über und ich muss nur den wechsel zahlen...trotzdem mist

Mein Stilo: MW Active Bj. 06, 1,9 JTD 120 PS, getönte Scheiben, 8x18 SW8 mit 225/40 Hankook V12 Evo, Front: RDX Racedesign GTi-Five, K.A.W. 60/40 Tieferlegungsfedern, S6-Tagfahrlicht, Lederlenkrad nachgerüstet, Mittelarmlehne nachgerüstet

Themenstarter

Thomas63

Anfänger

Beiträge: 40

Dabei seit: 1. Oktober 2008

Wohnort: Hunspuckel

Danksagungen: 22

4

Samstag, 10. Januar 2009, 14:47

Wenn s etwas komplizierter sein soll , :roll:

Vorderad runter und dann drei Schrauben(Kreuzschrauben)
Von der Plastikverkleidung ab.
Verkeidung wegbiegen, geht nix kaputt .
Bügel am Scheinwerfergehäuse anbachen , dann hast du alles vor dir .
Montage umgedrehte Reihenfolge cirka 20 min.
Geht auch mit Lenkung komplett einschlagen , wird dann aber etwas enger zum arbeiten.
Werksattkosten gespart.
:lol:

"Man kann alle Leute einige Zeit und einige Leute alle Zeit,
aber nicht alle Leute alle Zeit zum Narren halten"

Abraham Lincoln

Mein Stilo: 2,4 Abarth,Bosima Auspuff Rest noch normal

Marcusi

Fortgeschrittener

Beiträge: 408

Dabei seit: 10. Juni 2008

Wohnort: HOL

Danksagungen: 414

5

Samstag, 10. Januar 2009, 20:45

Hallo ihr lieben muss ich meinen Senf mal dazugeben, ich meine immer wenn ich das hier lese ihr habt zuviel zeit...

Meine letzen Abblendlichter am stilo hab ich gewechselt OHNE irgendwas Auszubauen , das einzige war der Wischwasserbehälter 1 Schraube los gemacht und Fahrerseite NIX.. das wars...

Ich schreib das nur um mal mit den Wahn hier aufzuräumen das alles mögliche abgebaut werden muss , wobei das selber meine Schrauber dachten , LOL ..

Ich werd das bei gelegenheit mal auf Video festhalten...

gruss marcusi

PS: es gibt wohl kleine Elektronik Teile Wiederstände OÄ die diese Spannungspitzen neutraliesieren , hab das mal bei nen Skoda gesehen..

Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

Mein Stilo: Powerjet 2 Bravo (198) Sport Turbo

O.Z Racer

Fortgeschrittener

Beiträge: 433

Dabei seit: 17. Juli 2006

Danksagungen: 141

6

Samstag, 10. Januar 2009, 20:52

Zitat

Original von Marcusi

PS: es gibt wohl kleine Elektronik Teile Wiederstände OÄ die diese Spannungspitzen neutraliesieren , hab das mal bei nen Skoda gesehen..

Hat mir meine Werkstatt auch schon angeboten. Das haben die früher beim Punto auch gemacht, allerdings wird das Licht dann schwächer.

Gruß Olaf

Wenn der Klügere nachgibt, geschieht das, was die Dummen wollen.

Mein Stilo: ist jetzt ein Bravo

stilo66

Fortgeschrittener

Beiträge: 431

Dabei seit: 18. Dezember 2005

Danksagungen: 300

7

Samstag, 10. Januar 2009, 22:09

Zitat

Original von Marcusi
Hallo ihr lieben muss ich meinen Senf mal dazugeben, ich meine immer wenn ich das hier lese ihr habt zuviel zeit...

Meine letzen Abblendlichter am stilo hab ich gewechselt OHNE irgendwas Auszubauen , das einzige war der Wischwasserbehälter 1 Schraube los gemacht und Fahrerseite NIX.. das wars...

Ich schreib das nur um mal mit den Wahn hier aufzuräumen das alles mögliche abgebaut werden muss , wobei das selber meine Schrauber dachten , LOL ..

Ich werd das bei gelegenheit mal auf Video festhalten...

gruss marcusi

PS: es gibt wohl kleine Elektronik Teile Wiederstände OÄ die diese Spannungspitzen neutraliesieren , hab das mal bei nen Skoda gesehen..

bei welchen Modell hast du das so hin bekommen? sicherlich geht es ohne was abzubauen. Nur beim 1.6 ist es sehr schwierig die Abdeckung wieder anzubauen auf der Batterie Seite. Und wenn du es da geschafft hast ohne was zu verschieben dann sollte es rechts noch leichter gehen ohne Behälter zu lösen.

hab eben erst Leuchtmittel gewechselt. aber eine Große Hilfe ist eine Stirn Lampe macht sich einiges besser weil man beide Hände frei hat und sieht wo man hin will...

.

RoterBaron

Erleuchteter

Beiträge: 4 473

Dabei seit: 13. Juni 2005

Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein

Danksagungen: 2697

8

Sonntag, 11. Januar 2009, 12:27

Servus,

bei Tips zum Wechseln des Abblendlichtes immer auf die Motorisierung das Problemstilos achten.

Der JTD hat auf der Beifahrerseite noch ein Steuergerät direkt hinter dem Scheinwerfer.
Der Wischwasserbehälter lässt sich bei einer Schweinwerferwaschanlage nicht ohne weiters nach dem Lösen einer Schrauben verschieben, weil es wesentlich größer ist.

Hartmut

Mein Stilo

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

stilo.info

Abblendlicht..ich werd verrückt!

Abblendlicht..ich werd verrückt!

Zitat

Zitat

Legende:

Anzeigen