stilo.info

Hallo zusammen,
nach dem ich jetzt nicht mehr weiter weis, und die Werke auch nicht mehr kommen ich nun zu euch. Seit zwei Wochen Fahre ich mit meinem Stilo total zerleg herum, und bin auf der suchen nach dem ominösen Airbag Fehler .Leider bin ich aus euren Beiträgen im Forum nicht schlauer geworden, sei es Sitzerkennungsmatte, Stecker löten, ich habe alles schon versucht, aber es kommt kein Erfolg.#

Ich dachte mir dan fährst mal in die Fiat Werke, und versuchst da dein Glück paaaaa von wegen die nahmen mir 30 Euronen führst auslesen ab, und sagten es sei ein Masse Fehler auf der Beifahrerseite. Ich meinte er wolle mich veraschen, dann bat ich ihm mir das Protokoll vom auslesen zu gegen, ich traute meinen Augen nicht, da standen Fehler von Airbags drauf nein nein nein, Das beste ist ja no dass immer Sporadisch dahinter seht da weis doch kein Mensch was es jetzt für einer sein soll.

Na gut lange rede kurzer Sinn, weis irgendjemand von euch noch einen Rat??

Ich habe einen 2003 Mw 1,9 Jtd und der TÜV steht vor der Tür, ich wahr schon einmal dort und er meinte das Auto ist Top in Schuss, nur die Elektronik lässt die Plakette nicht zu :-(((((

vielen dank im Voraus
Andi

Vielen Dank,

dass du mir ein wenig hilfst

Mit freundlichen Grüßen
Andi

Hallo,

der Airbag Fehler kommt immer beim Zündung an, und bleibt ewig da:-(

ich habe den Stecker unter dem Sitz und vom Gurtstraffer gelötet die Abschaltung an der Türe vorne auch. Wie schaut der Stecker über oder unter dem kühl fach aus????? Da finde ich nix, nur den der wo am Airbag direkt angeschlossen ist.

Danke im Voraus
Andi

also die B Säule war komplett ab montiert, und da fand ich nur den Gurtstraffer und Airbag Sensor für den seitenaufprall. Hm den im Handschuhfach finde ich nicht komisch ......

Also mit dem Luftfilter hatte ich noch nie wirklich Prob, das ist doch eine Spielerei.

Ich habe es mom aufgegeben mit der suche, die Stecker unter den Sitzen sind verlötet, und die Kontakte von den Gurtstraffer und Airbag Sensoren sind mit Wd 40 besprüht, um kontakt prob zu reduzieren( ob das gut ist ka). Auch die Sitze habe ich zerleg, und behandelt mit Kontaktspray.

Und siehe da jetzt geht die ganze Schose, weis nur nicht wie lang!!! bin sofort zum TÜV gefahren und hab mir die Plakette geben lassen. Von mir aus kann er jetzt wieder 2 Jare Piepsen, den dan werde ich mich auf alle Fälle, von diesem Car trennen, und ich weis jetzt schon das ich keine Sekunde um diese Kiste nachtrauere.

Das Auto war führ den damaligen Preis von 220000 euronen Akzeptabel, da man für Audi BMW etz. mit derselben Ausstattung das Doppelte zahlt. Also verzeihe ich dem Autos etliche Mankos, aber das mit den Federn, und den Airbag hat mir den Kragen endgültig platzen lassen.

In diesem Sinne nochmals vielen Dank führ eure tollen Tipps und Hilfsbereitschaft, ich muss sagen so ein Forum dieser Qualität ist schwer zu finden.

Cu Andi

upsi eine null zu viel hahahaha