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87

Freitag, 27. Februar 2009, 11:37

Hallo!

Ja Mensch, was habe ich mich darauf gefreut, jetzt kann ich auch von mir sagen: Ich gehöre dazu! :-) Gestern beim Starten bekam ich auch den Airbag-Fehler, zunächst blieb das rote Airbag-Lämpchen im Tacho an, kurz danach kam Piep-Piep-Piep-Guildo-hat-euch-..., zusammen mit "Airbag-Störung - Motor abstellen". Nun ist ja viel diskutiert worden, der eine nimmt Silberleitfett, der andere Kabelbinder oder neue Stecker oder verlötet alles.

Interessant finde ich diese Aussage bzgl. Batterie abklemmen

Zitat

geht auch ohne, solange die zündung aus ist und kein kabel GEERDET wird!!!

im Zusammenhang mit dieser: :shock:

;-)

Zitat

hab einfach zündung angemancht und dann an den kabeln unterm beifahrersitz gerüttelt bis die meldung weg war...

Ich denke, ich werde es erst einmal mit Kabelbindern probieren, die hab ich da und das ist schnell gemacht. Leitfett fände ich rein theoretisch am besten, aber was, wenn das Zeug auf den anderen Kontakt im Stecker läuft und einen Kurzschluss macht?

Warum habe ich eigentlich ganze sechs Stecker unter meinem Fahrersitz? 3 weiße, 1 blauer, 1 orangener, 1 grauer. Ein weißer ist für den Schalter der Sitzheizung, der orangene für den Airbag, ein anderer für die Sitzheizungsmatte, ein weiterer für die Sitzerkennung, und weiter?

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

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O.Z Racer

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88

Freitag, 27. Februar 2009, 11:44

Ich kann nur sagen, ne gute Werkstatt die die Kabel zusammen lötet und Airbagfehler gehören der Vergangenheit an.

Gruß Olaf

Wenn der Klügere nachgibt, geschieht das, was die Dummen wollen.

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Freitag, 27. Februar 2009, 11:57

Hi!

Löten könnte man doch hinterher immer noch, wenn es mit den Kabelbindern nicht klappt. Ich denke da ein bisschen anders wie viele Werkstätten, nach dem Motto: "Wir tauschen erst mal Sachen für viel Geld, schauen dann, ob der Fehler weg ist. Wenn ja, setzen wir dem Kunden das in Rechnung, wenn nicht, tauschen wir die Kleinteile. Ist der Fehler dann weg, setzen wir dem Kunden einfach beides in Rechnung."

Ich habe hier gelesen, dass Fiat dafür 100 oder 120 EUR (?) nimmt. Geschweige denn, ob sie es überhaupt machen (wegen Freigabe von Fiat)?!?!

Eine freie Werke wäre sicherlich günstiger, aber ob die sich den Klotz ans Bein binden wollen, wenn was passiert (das sollte nichts passieren, aber die Werke könnte anderer Meinung sein). Ach, und selbst löten kommt schon mal gar nicht in Frage.

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

O.Z Racer

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Freitag, 27. Februar 2009, 12:03

Also meine Fiat-Fachwerkstatt hat mir die Kabel umsonst zusammen gelötet, quasi auf Kulanz.

Gruß Olaf

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Samstag, 28. Februar 2009, 15:46

Hallo zusammen,

wollte kurz berichten, dass die Airbag-Störung nun (vorerst) nicht mehr auftaucht. *DaumenDrück* Es scheint was dran zu sein, dass der Fehler noch eine Weile beim Starten angezeigt wird (hatte ihn gestern etwa noch 4-5x angelassen), obwohl er effektiv schon weg ist. Seit heute morgen meckert der BC nicht mehr.

Ich habe erst mit Druckluft durchgeblasen, dann 2 kleine Tropfen WD-40 auf die Kontakte gegeben, wieder zusammengesteckt und Kabelbinder um den Stecker gemacht. Vor lauter Frust, dass der Fehler nach dem ersten Anlassen immer noch da war, habe ich die Kabelbinder direkt wieder abgemacht. Hätt' ich mal gewusst, dass das ein paar Starts dauert, bis er sich beruhigt, dann hätt' ich sie drangelassen (sicher ist sicher). Beim nächsten Mal...

Im Fehlerspeicher wurde abgelegt: Fehler Zündkreis Windowbag

Gruß,
Hägar

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Sonntag, 5. April 2009, 18:57

hey
meiner piepst auch wie ein vogel am schönen frühlingsmorgen :lol:

freundin abgeholt , sie stieg ein , macht den sitz nach hinten und schon
kam die meldung "airbag def" .... :evil:

schaue morgen mal unter den sitz ... :roll:

hatte ja grade erst das gaspedal gewechselt...
und davor die kopfdichtung
und der kühler muß auch noch neu ... :roll:

STILO

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Mittwoch, 8. April 2009, 13:03

hallo,
ich habe den fehler auch seit einiger zeit im bordcomputer stehen wenn ich den motor starte. In der Werkstatt meines vertrauens haben die mir den fehler ausgelesen und gesagt dass es der fahrer airbag ist. nun möchte ich den stecker unterm fahrersitz auseinander ziehn und zusammenlöten. muss ich dazu die batterie abklemmen damit mir der airbag nicht ins gesicht springt? oder kann ich die stecker einfach abziehen????

gruß

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Mittwoch, 8. April 2009, 13:44

soweit ich weiß geht der Airbag auch wenn die Meldung angezeigt wird, somit handelt es sich nur um einen sensor und es dürfte egal sein ob du die Batterie abklemmst.

Wenn du sicher gehen willst klemm sie einfach ab

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Mittwoch, 8. April 2009, 13:51

Zitat

Original von icetray
hallo,
ich habe den fehler auch seit einiger zeit im bordcomputer stehen wenn ich den motor starte. In der Werkstatt meines vertrauens haben die mir den fehler ausgelesen und gesagt dass es der fahrer airbag ist. nun möchte ich den stecker unterm fahrersitz auseinander ziehn und zusammenlöten. muss ich dazu die batterie abklemmen damit mir der airbag nicht ins gesicht springt? oder kann ich die stecker einfach abziehen????

gruß

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icetray

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96

Mittwoch, 8. April 2009, 14:29

[/quote]
Wenn du solche Fragen stellst, würde ich deiner Stelle, da nicht dran rumbasteln :roll:

[/quote]

das sehe ich anders, ich studiere elektrotechnik und habe genug ahnung nen stecker auszutauschen bzw 3 kabel miteinander zu verlöten.
und deshalb muss ich noch lange nicht wissen wie die airbags im stilo funktionieren.

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crossshot

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Mittwoch, 8. April 2009, 15:01

Zitat

Original von icetray
das sehe ich anders, ich studiere elektrotechnik und habe genug ahnung nen stecker auszutauschen bzw 3 kabel miteinander zu verlöten.
und deshalb muss ich noch lange nicht wissen wie die airbags im stilo funktionieren.

Jap Batterie abklemmen und 15min warten - danach munter losbruzeln ;-)

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Mittwoch, 8. April 2009, 16:34

sicher ist sicher

Die Druckstellen im Gesicht gehen zwar auch mal wieder weg ...aber naja

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