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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Guenny0815« (18. November 2009, 11:39)
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Daß nach dem Abklemmen der Batterie die Fehler: ESP/ASR kommen ist "normal" Das STG des Stilo speichert - auch im ausgeschalteten Zustand - den Spannungseinbruch, der beim Abklemmen der Batterie entsteht Beim Neustart werden dann die "üblichen" Fehler ausgegeben, die eben von zu wenig Spannung herrühren! :idea:
Mfg Oli
Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)
Zitat
Original von speedy-grufti
woahr dann hab ich en ganz dämlichen Stilo......
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Zitat
Original von OliGT
Die Lösung ist viel einfacher! :-D
Den Motor starten!! Die Prüfung abwarten!! Dann die pieper abwarten!! Und dann die MOD taste drücken Dadurch werden nicht aktive Fehler gelöscht. :idea: Dann fahren. Das STG braucht jetzt Signale von den Radsensoren, damit es merkt, daß keine Fehler vorhanden sind!!
Nach ner gewissen Fahrstrecke (2-3km) den Motor abstellen und kurz warten. Dann wieder starten und die Fehler sind weg Sollten sie nochmals auftauchen, nochmal wegdrücken und fahren!!
Wenn die Fehler aktiv bleiben, dann ist die Batterie nicht I.O.!!
Mfg Oli
Mein Stilo: Stilo MultiWagon 1.6 16V Bj.2004
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