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Aber in der Reichweite unterscheiden sie sich nicht, so wie ich das sehe. Musste, was die Reichweite angeht ähnlich erfahrungen machen.

Ich habe die Phillips X-Treme drin und die Leuchten zwar heller aber leider nicht weiter. Ich komme mit der Ausleuchtung gerade so von einem Leitposten zum anderen (50m) und das ist schon arg wenig.

Ich werde das nächste mal keine 50 EUR mehr in 2 Birnen investieren!

Aber schöner vergleich, danke!

Ich hab mir zuletzt die Nightguide gekauft für 46 € und hab gedacht, ich hätte jetzt ruhe.
von wegen, kein halbes jahr haben die teuren dinger gehalten.

Zitat

Original von StiloFks
und b) habe ich grundsätzlich immer Licht an - egal ob beim Starten oder Beenden des Autos.....

Legt man Wert auf eine lange Lebensdauer, sollte man sich das abgewöhnen.

Aber guter Vergleich-der Unterschied beeindruckt schon. Ich werd es das nächste mal auch mal mit ein Paar ordentlichen Birnen versuchen, aber 20-30€ pro Stück sind schon heftig.

Zitat

Original von crossshot


Ich habe die Phillips X-Treme drin und die Leuchten zwar heller aber leider nicht weiter.

Ich komme mit der Ausleuchtung gerade so von einem Leitposten zum anderen (50m) und das ist schon arg wenig.

Daß die nicht weiter leuchten, als die originalen ist doch logisch! Die Richtung, (rechts,links oder die Weite) in die der Lichtkegel geht wird durch die Einstellung der Scheinwerfer bestimmt und nicht durch irgendeine Birne!
Daß die angeblich weiter leuchten sollen ist absolute Kundenverarsche! Überlegt doch mal: Der Tüf prüft die Einstellung (Reichweite) deiner Scheinwerfer, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird; er empfindet es als IO und lässt dich fahren; du baust ne andere Birne ein und auf einmal geht dein Licht viel weiter und den Gegenverkehr brennen die Augen! Klingt irgendwie unlogisch! ;-)

Wenn dein Licht wirklich nur 50m weit geht, dann sind einfach nur die Scheinwerfer falsch (oder einfach nur zu optimistisch für den Tüv) eingestellt! Das Fahrlicht (auch Abblendlicht genannt) sollte mittig der Straße ca. 50-60m und am rechten Fahrbahnrand ca. 60-70m reichen!


Mfg Oli

Ich komme mit Sicherheit auch weiter wenn ich das Fahrwerk 6cm höher schraube ;-)

Ich muss einfach mal mit meiner Werkstatt reden, ob die beim Einstellen auch die Tieferlegung berücksichtigt haben.

Zitat

Original von crossshot
Ich komme mit Sicherheit auch weiter wenn ich das Fahrwerk 6cm höher schraube ;-)

Ich muss einfach mal mit meiner Werkstatt reden, ob die beim Einstellen auch die Tieferlegung berücksichtigt haben.

Ich schließe jetzt mal aus deiner Angabe, daß du dein Auto noch 6cm höher schrauben könntest, daß er auch entsprechend tief ist! Wenn dann dein Licht noch 50m weit reicht, dann ist das (gesetzlich/tüv) schon sehr gut!
Das Problem besteht darin, daß es kein Gesetz gibt, welches sagt wie weit ein Abblendlicht reichen darf. Es gibt nur eine Vorschrift, daß das Lichtgefälle am Auto ca. 1,2 - 1,5% sein muss! Folglich reicht das Licht eines BMW X5, bei dem die Scheinwerfer 1m über dem Boden sitzen auch viel weiter, als das eines tiefergelegten Stilo, wo sie nur 50cm über dem Boden sind! Der Tüf prüft mit seinem Gerät auch nur dieses Gefälle und sonst nichts.

Ich hatte mal nen 98er Bravo, der war auch stark tiefergelegt und hatte dazu noch eine Keilform ( Heck hoch Front tief)! So wie mir der Prüfer damal das Licht hingedreht hat, war das Auto bei Nacht unfahrbar! Das Licht ging gerade mal noch 30m!

Mein Tipp:
Stell deine Leuchtweitenregulierung im Inneren auf "1". Dann stellst du das Licht (am Scheinwerfer) so ein, daß man halbwegs was sieht und der Tüv noch zufrieden ist (ca.40-50m). Wenn du jetzt die Regulierung im Innern auf "0" zurückstellst, dann hast du ca 60-70m Reichweite! Und beim nächsten Tüvbesuch daran denken, das Licht bevor der Prüfer sein Gerät ansetzt auf "1" umzustellen!


Mfg Oli

Im Allgemeinen würd ich mir Markenlampen nur bei ebay kaufen. Die kamen mich bisher immer deutlich billiger.
Letztes Beispiel: H7 Philips X-treme Power bei ATU: 45€, bei ebay 30€!!!

Und außerdem is hier im Forum schon einige Zeit bekannt, daß diese NightBreaker von Osram deutlich kurzlebiger als vergleichbare Lampen sind (zB.: X-treme Power).
Bewegt sich im Schnitt zwischen 3 Monaten und 8 Monaten Lebensdauer.
Dafür sind se auch deutlich billiger als X-treme

Zum Vergleich die nicht so weißen Philips X-treme Power halten da im Schnitt deutlich länger.
Zwischen 9 Monaten und 1,5 Jahre (bei ein paar Leuten).

Mein 1. Satz hat 1 Jahr und paar Wochen gehalten... nun hab ich seit nem halben Jahr den 2. Satz drin.
Jedes Jahr 30€ für Lampen ausgeben und jedes Jahr des rum gefummel (trotz meines 3. Lampenwechsels -komplett-! ist und bleibt es Gefummel!) mag vielleicht nicht jeder investieren. Aber ich kann damit leben.

Wer kein Bock auf andauernd wechseln hat sollte sich eher originale von Fiat holen oder Philips Night Guide double life etc.

Zitat

Original von SveN
Zum Vergleich die nicht so weißen Philips X-treme Power halten da im Schnitt deutlich länger.
Zwischen 9 Monaten und 1,5 Jahre (bei ein paar Leuten).

Da stimme ich den 9 Monaten zu! ;-) 1,5 Jahre hat´s bei meinem Stilo noch keine Xtreme gepackt. Ich fahre die seit knapp 2 Jahren und habe jetzt 3 x eine Birne gewechselt. Und ich fahre nicht mal viel so mit Licht (Stilo ist Schönwetterauto seit diesem Jahr).

Also die NightGuide Double Life haben bei mir auch nur 9 Monate gehalten.

Zitat

Original von OliGT
Mein Tipp:
Stell deine Leuchtweitenregulierung im Inneren auf "1". Dann stellst du das Licht (am Scheinwerfer) so ein, daß man halbwegs was sieht und der Tüv noch zufrieden ist (ca.40-50m). Wenn du jetzt die Regulierung im Innern auf "0" zurückstellst, dann hast du ca 60-70m Reichweite! Und beim nächsten Tüvbesuch daran denken, das Licht bevor der Prüfer sein Gerät ansetzt auf "1" umzustellen!

Das kann ja schon fast als gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr gelten, denn dann blendest Du garantiert den Gegenverkehr! - Außerdem wird bei der Lichteinstellung die Leuchtweitenregulierung auch überprüft und VOR dem Einstellen eh auf Normalstellung gebracht.

Wenn ihr Euch die Karren so tief legt, dass ihr nix mehr seht, dann ist das Eure Sache. Allerdings dürft ihr die Lampen auch nicht höherschrauben, da die Blendung des Gegenverkehrs erheblich (!) zunimmt. - Mir reichen in der dunklen Jahreszeit schon die ganzen Hausfrauen-Fiestas wo das Licht sonstwohin funzelt oder Leute, die meinen, dass ein kostenloser (!) Lichttest doch noch zu viel kostet.

Der Winkel muss stimmen und darf auch nicht verstellt werden, da die obere Lichtaustrittskante des Lichtkegels bei einem flacheren Winkel die Fahrer des Gegenverkehrs blendet.

Sven

Zitat

Original von StiloFks
die Frage ist doch, wieviel Fahrstunden die Dinger an waren! Bzw. Kilometer.....

Zitat

Original von Mephistilo
Und ich fahre nicht mal viel so mit Licht (Stilo ist Schönwetterauto seit diesem Jahr).

So schön auch das Licht auch ist, haltbar sind sie, zumindest bei mir, nicht gerade. Meine Frau hatte die Phillips GT150 im Honda, die erste Birne war nach einem halben Jahr durch.

Je mehr die Hersteller eine H7-Birne ausreizen, umso mehr geht dies zu Lasten der Haltbarkeit.

Zitat

Original von StiloFks
na toll! ich freu mich jetzt schon wieder auf die Ein-und-Umbauarbeiten!

Aber Leute....9 Monate...18 Monate...ist doch vollkommenirrelevant...die Frage ist doch, wieviel Fahrstunden die Dinger an waren! Bzw. Kilometer.....

Is freilich aussagekräftiger... aber an solche Infos zu kommen (bei mehreren Autos) is hoher Aufwand. Und darüber führt doch kein normaler Mensch Buch! (Außer er fährt immer mit Licht).

Sowas bekommst nur vom Hersteller und die haben wieder ihre eigenen Kriterien/Autos. Wo die Haltbarkeit auch abweichen kann.

ich habe bis jetzt immer so xenonlook birnen drinn und eine die is nach nem halben jahr kaputt gegangen, dann hab ich gleich beide getauscht und der satz is jetzt schon seit über 2 jahren drinn und ich fahre immer mit licht. das dürften so gute 35tkm sein.
ich weiß zwar net ob die genauso weiß sind wie die von anderen herstellern aber mit 20€ pro satz bin ich bis jetzt ganz zufrieden

also ich hab mir letzte woche ne H7 Abblendlichtbrine von Osram für 10,50€ einbauen lassen...das gleiche hab ich vor nem halben jahr an der anderen seite auch schon gemacht. also kann nicht so recht verstehen wie man so viel geld für eine (bzw. 2) birnen hinlegen kann....