Cruise Control nachrüsten?

stilo_tom

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Montag, 18. August 2008, 17:01

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habe auch einen nachgerüstet der funktioniert aber im 5 gang nicht.in jedem gang alles super gut nur im 5 da tut sich gar nichts.weiß vll jemand was da die ursache sein könnte?

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manzig

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Dienstag, 19. August 2008, 13:14

@ addy75

Danke für die Info, dachte schon, hier fährt keiner sonst einen Abarth, der zum Nachrüsten anstand... :-D

Werde mich die Tage mal dransetzen und nach dem Stecker suchen - vielleicht wird´s ja dann auch bei mir was...

Zwischenzeitlich habe ich immerhin schon die PDC eingebaut, dazu aber an anderer Stelle mehr.

@ stilo_tom

Ne ganz blöde Idee: Ich hatte mal bei einem älteren Firmenwagen (VW Passat) das gleiche Problem, bei dem lag es daran, daß das Kupplungspedal nicht ganz zurückkam, weil die Rückholfeder ein wenig ausgeleiert war (650.00 km... :shock

- da hat dann der Kupplungsschalter, der ein wenig zu knapp eingestellt war, drauf reagiert und den Tempomaten abgeschaltet - das Problem trat merkwürdigerweise auch immer nur in einem Gang auf...

Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen

stilo_tom

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Dienstag, 19. August 2008, 13:46

und konntest das dann beheben das er wieder im 5 gang ging?weil hauptsächlich nutz man ihn ja auf der autobahn und logischerweise fährt man da im 5 gang

hab eine ganz neue kupplung drin.

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manzig

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Dienstag, 19. August 2008, 14:14

naja - "beheben" kann man das auch nennen: immer wenn der Tempomat partout nicht arbeiten wollte, das Kupplungspedal mit dem Fuß etwas nach oben gedrückt und den Tempomaten wieder eingeschaltet - hat immer funktioniert! Und repariert wurde das nie mehr - bei dem km-Stand!

Vielleicht liegt es ja wirklich an diesem Schalter, auf die oben beschriebene Art und Weise kannst Du das relativ einfach testen. Ich weiß leider nicht, ob das beim Stilo ein mechanischer Schalter ist (wie damals an dem Passat) oder ob das hier alles elektronisch läuft - der Tempomat reagiert ja auch auf Gas- und Bremspedal-Befehle, wahrscheinlich laufen zumindest diese beiden über die Elektroonik ?!?

Wenn Du schreibst "ganz neue Kupplung" - gab es das Problem erst danach? Das würde u.U. wirklich auf einen fehlerhaften Kupplungsschalter hindeuten...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »manzig« (19. August 2008, 14:15)

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stilo_tom

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Dienstag, 19. August 2008, 15:52

den tempomat hab ich erst seit dem das mit der kupplung gemacht wurde...
wieso war dann das nur im 5 gang mit dem pedal bei dem passat?
wenn es am pedal liegen würde wär es dann nicht auch in den anderen gängen so?hab doch schon ca 125.000Km drauf und das pedal ist auch bisschen wacklig wenn man es mit anderen pedalen bei neueren auto vergleicht.werd dem ganzen mal nach gehen und es mit dem pedal versuchen.

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manzig

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Dienstag, 19. August 2008, 16:44

Das war nicht ausschließlich im 5. Gang so, das schwankte zwischen dem 4. und 5. - es war halt so und wir haben es einfach hingenommen... nähere Recherchen sind auch leider nicht mehr möglich, der Wagen ist inzwischen verkauft worden...

Ich meine mich zu erinnern, daß das bei einigen Fahrzeugenh irgendwie auch drehzahlabhängig war, so als gäbe es im Tempoaten eine Drehzahlgrenze, unter der die Aktivierung nicht funktioniert. Bei unserem Peugeot Partner zum Beispiel ist es so, daß der Tempomat unter 70 km/h gar nicht funktioniert, egal in welchem Gang, bei meinem alten VW hingegen (Tempomat nachgerüstet) funktionierte der schon ab Schrittgeschwindigkeit...

Mögliche Fehlerquellen also ohne Ende...

Viel Erfolg auf jeden Fall!

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stilo_tom

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Dienstag, 19. August 2008, 19:02

trotzdem danke
gruß tom

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addy75

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Mittwoch, 20. August 2008, 08:16

Beim Stilo ist's ab ca 30-40km/h ohne Drehzahlminimum... bei mir zumindest ;-)

Du könntest den Stecker entweder überbrücken um zu testen ob's vom Pedal kommt oder den samt Kontakt ausbauen, dauert nicht lange.
Wie immer ist's so'ne Sache ob man mit dem Examiner was auslesen kann...

Ferndiagnosen sind immer so eine Sache :roll:

micha1957

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Montag, 1. September 2008, 10:51

Hallo
ich verkaufe meinen Cruise Control hebel von Alfa,neu nicht eingebaut,mit rechnung, da ich keinen weissen stecker hab :-(
Preis 65,-€
gruss
micha

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manzig

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Montag, 1. September 2008, 20:35

Hallo Micha,

hast ´ne PN (und ´ne e-mail)... :shock:

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manzig

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Donnerstag, 4. September 2008, 13:26

Hallo liebe Gemeinde,

ich war mir ja ziemlich sicher, daß ich in meinem Abarth diesen ominösen weißen Stecker finden würde und als ich heute die Verkleidung abgenommen habe: das isser doch, oder nicht?

@micha1957

Bitte melde Dich nochmal bzgl. Bankverbindung

Manfred

»manzig« hat folgendes Bild angehängt:

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metoo

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Donnerstag, 4. September 2008, 14:57

Ja, ist der Richtige!

Viel Spaß mit dem CC!

manzig

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Dienstag, 9. September 2008, 17:39

So, hier mal Bilder vom Einbau:

nachdem ich heute morgen meinen Hebel in Karlsruhe abgeholt habe (nochmals danke an micha1957) habe ich mich natürlich gleich ans Werk gemacht.

Kleiner Tip für alle CC-Einbauer: Wenn das Lenkrad in die abgebildete Stellung gedreht wird, kommt man mit einem langen, dünnen Elektro-Schraubendreher ohne Probleme (und ohne Bits und zangen oder ähnliches) an die Schraube ran, die nach Austausch gegen eine etwas längere später den CC-Hebel festhält (roter Kreis).

Und morgen früh geht´s zum Testen auf die Autobahn... :twisted:

Das mit der Verkleidung bin ich noch nicht angegangen, irgendwie hab´ ich da noch nicht wirklich eine Plan für, ich bevorzuge allerdings die etwas weiter vorne beschrieben "Klebebandmethode"...

Manfred

»manzig« hat folgende Bilder angehängt:

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metoo

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Dienstag, 9. September 2008, 19:36

Hi manzig,

wieso hast du denn einen Gummi um den CC Hebel? Willst du das so lassen? Und wo hast du diesen her?

addy75

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Dienstag, 9. September 2008, 19:41

Gummi ?

Das Plastik ist auch am Alfa-Hebel dran ;-)

RoterBaron

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Dienstag, 9. September 2008, 19:43

Servus,

da ist kein Gummi um den CC-Hebel. Was dir so erscheint, ist Kunststoff und fest am Hebel.
Der Hebel ist der CC-Hebel von Alfa, zu erkennen am etwas anderen Design der Wippen.

Hartmut

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manzig

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Dienstag, 9. September 2008, 20:19

...dem ist nichts hinzuzufügen... 8-)

Beim Betrachten der Bilder ist mir gerade ein Gedanke gekommen,wie man vielleicht die Form des Alfa-Hebels auf die untere Lenkradabdeckung übertragen kann: Hat schon mal jemand versucht, diese Form mit Hilfe eines etwas festeren Drahtes abzunehmen und danach den Ausschnitt zu fertigen?

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metoo

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Dienstag, 9. September 2008, 23:32

Edit, alles klar, mein Fehler!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »metoo« (9. September 2008, 23:33)

blueStiloMW

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Mittwoch, 10. September 2008, 17:41

also ich hab die Abdeckung in die Nähe rangehalten, um einen Anfangspunkt zu haben, hab einen Ausschnitt gemacht, der kleiner war als benötigt und hab dann mitm Dremel mich langsam an die richtige Größe rangeschleift. Hat ungefähr 5-10Minuten gedauert.

Also ich bin voll zufrieden mit dem Teil, macht wirklich richtig Laune, damit zu fahren. Und auf längeren Strecken verbrauch ich auch so ca. nen halben bis nen ganzen Liter weniger bei Durschnitt 130km/h

Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel :!:

Mein Stilo: blauer MW 1.6 mit bearbeiteter 3T-Front und Autec Opal 17Zoll mit Goodyear Eagle

manzig

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Mittwoch, 10. September 2008, 22:12

So breit, wie ich grinsen möchte, ist das Brwoserfenster leider nicht...

:razz: :razz: :razz:Es funzt!!!! :razz: :razz: :razz:

Werde mich dann nächste Woche an die Dremelei machen, schaffe das leider frühestens Montag...

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