Cruise Control nachrüsten?

Frodon

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Sonntag, 8. März 2009, 16:35

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Der Hebel hat +12V bei Zündung
und die Verkabelung vom Stecker über der Kupplung haut auch hin. habe schon am schwarzenstecker unter der Batterie gemessen. 12V so und bei Bremsenbetätigung 0V.

Mein Fehler muss bei den Vier Kabeln liegen.
Mich wundert es das die Kabel am Braunenstecker andere Farben haben

aber A02-A05 ist ja richtig...

Mein Stilo: ###3T, 1.8 16v ###

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Frodon

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Montag, 9. März 2009, 13:59

ist den keiner da der mir helfen kann?
habe keine Ideen mehr was ich machen soll... hab den Thread schon zich mal durchgelesen und weiss nicht weiter ...

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addy75

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Montag, 9. März 2009, 18:08

@ Frodon

Leider kann ich dir zur Zeit nicht wirkliche helfen, da ich nicht zu Hause bin.

Zu den Bilder.... Der Stecker stimmt ja schon mal nur kann man an den Fotos nicht sehen ob es alles so passt.

Sache die geprüft werden müssen

1. Ist die Kupplung verkabelt ?
2. Sind beide Schalter an der Bremse richtig verkabelt ? Hast du ESP ? Dann sind zwar die Schalter aufgelegt aber der 2. liefer die Info NUR an das ESP Steuergerät und NICHT an das MST !!!
3. Die Verkabelung ohmisch durchmessen. 1 Seite des Messgerätes an die 12V vom Hebel die andere an die Kabel von +- RES ON.

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Frodon

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544

Montag, 9. März 2009, 18:30

ja solang du mir hilfst wennst wieder da bist und zeit hast wär ich dir sehr dankbar

zu
1. Kupplung verkabelt? habe halt Pin7 von dem länglichem stecker über der kupplung an den schwarzen stecker bei der batterie. Gegenüber wo kein Kabel ist.
2.ESP habe ich. was meinst du mit richtig aufgelegt? habe nach der anleitung die A02-A05 mit den Pins am CC hebel verbunden...
3. geht das messen nur während der fahrt und reicht mir dazu eine Prüflampe?

Meine Belegung kannst du weiter oben im thread sehen/lesen.

Danke dir

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addy75

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545

Montag, 9. März 2009, 20:17

na da scheint der Fehler schon gefunden...

Den schwarzen Stecker musst du mit der Bremskontakt verbinden...

ABER am einfachsten ist, dass du nicht in die länglichen Stecker gehst. Da sind soviel da kann man fast keine übersicht behalten.

2) Wenn du ESP hast, dann ist das Bremspedal 2x verkabelt. Wenn ich mich nicht irre:

1x 12V wenn die Bremse getreten wird (u.a. damit das Bremslicht leuchtet)

1x 12V wenn die Bremse gelöst ist (u.a. damit das ESP weiß, wann die Bremse nicht getreten wird und HIER werden beim CC noch 12V auf den sw. Stecker gelegt, damit das MSG weiß, dass du die Bremse nicht trittst und es CC aktivieren kann.

Steht aber alles schon mal einige Seiten weiter vorne

3 ) Mit dem Messgerät misst du nach Ohm = Widerstand und so kannst du z.B. überprüfen ob ein Kabel irgendwo endet oder "lose" irgendwo blind endet...

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Frodon

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546

Montag, 9. März 2009, 20:36

ahhhh

ja diese zwei kabel kenne ich von da Bremse, die habe ich schon gemessen die tage

habe es im Thread vorne schon mal gelesen aber nicht so verstanden???
Könntest du mir bitte kurz sagen wo ich was verbinden muss?

Ich habe Pin7 (gelöste Bremse 12V und Bremse betätigt 0V mit dem Schwarzen Stecker unter der Batterie am freien Pin verbunden. Die 12V liegen auch vorne an bei gelöster Bremse!

Muss ich jetzt noch ein anderes Kabel nach vorne legen? Falls ja von wo nach wo?

Danke dir
Schöne Grüße

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addy75

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547

Montag, 9. März 2009, 21:57

Öhmne....

Habe ich das richtig verstanden ? Du hast _BEIDE_ Kontakte nach vorne verbunden ?

Ich habe leider _KEINE_ Schaltpläne dabei und auswendig kenne ich die Pins / Stecker etc. nicht auswendig...

Bitte nicht falsch verstehen _ABER_ du solltest dir mal alles genau durchlesen, verstehen, nochmals lesen, fragen und _DANN_ basteln. Nicht dass du am Ende dein MSG o.ä. grillst :!:

GROBE Übersicht:

1) CC Hebel nach vorne Verbinden, 12V an Zündungsplus anschließen
2) Bremse überprüfen ob vorne am schwarzen Stecker was ist => Nein ? Bremse verkabeln und zwar vom Bremshebelschalter. Woanders wird das NIX!
3) Kupplung überprüfen ob die aufgelegt ist!

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Frodon

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Dienstag, 10. März 2009, 10:48

nein nein, ich habe beide vermessen damals aber nichts angeschlossen...

Ich habe schon alles paar mal durchgelesen. Hier nochmal meine Verkabelung:

1. die 4 Pins des CC-Hebels laut Anleitung an den Braunenstecker angeschlossen (A02,A03,A04,A05)
2. +12V Zündungsplus an den CC-Hebel
3. Schwarzenstecker mit der Bremse verbunden (gelöste BRemse +12v, betätitgt 0V) über PIN7 (Stecker über der Kupplung, wie in der Anleitung beschrieben).

Kupplung aufgelegt?

Grüße

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Frodon

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Samstag, 14. März 2009, 12:18

Ich warte immer noch auf einen Lösungsansatz

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addy75

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550

Samstag, 14. März 2009, 17:04

.... öhm ja....

"guter Ton", dafür, dass du was willst und alles im Thread steht...

Nun ja... ich habe es, denke ich mal 100% so beschrieben, wie du es brauchst (1.8er)....

Aber noch einmal die Zusammenfassung:

Die 12V vom Bremspedal PIN 1 (Bremse nicht getreten ) müssen vorne auf den schwarzer Stecker, einziger PIN, der frei ist gelegt werden. Vergess das mit dem Zwischenstecker ! Viel zu aufwendig, fehleranfällig!

Prüfe die Kupplung ob sie auf Masse gelegt ist PIN 4 und ob der Schalter auch "schaltet".

Hier mal das Schaltbild

Prüfe ob du den Hebel richtig beschaltet hast.

"Input" 12V Zündungsplus
Raus 12V, wenn Hebel auf on => muss IMMER anliegen, wenn auf on!
Raus +, wenn Hebel auf +
Raus -, wenn Hebel auf -
Raus RES, wenn RES gedrückt

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Hägar

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Dienstag, 17. März 2009, 18:37

Hallo,

mal kurz was anderes:

Mein Stilo hat den weißen Stecker. Zu allem Unglück ist mein Lenkstockschalter defekt, sodass ich in absehbarer Zeit einen neuen brauche. Laut Fiat-Werke muss der neue Lenkstock folgende Teilenummer haben: 375372961 (ohne Tempomat-Hebel)

Ich denke, dass es denselben (d.h. für meinen Stilo passenden) Lenkstockschalter aber auch mit Tempomat gibt (mit einer anderen Teilenummer). Hat jemand eine Teilenummer parat? Oder findet man die auf der "Werkstatt-CD"?

Soweit ich weiß, wurde ab Bj.2003 etwas an den Lenkstockschaltern geändert, sodass neuere Schalter nicht an ältere Stilos passen.

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

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mcface

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Dienstag, 17. März 2009, 18:50

warum willst du denn den fiat hebel haben? der ist lt den aussagen hier im thread um einiges teurer als der vom alfa 147 der auch passt

GT Stilo hat noch einen kompletten ohne CC Hebel.
http://stilo.info/thread.php?threadid=18610&sid=

Mal anfragen was er dafür haben möchte

kommt wahrschl viel billiger als die komplette einheit mit tempomat neu zu bestellen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mcface« (17. März 2009, 18:53)

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Hägar

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Dienstag, 17. März 2009, 19:52

Hallo!

Ich wär mir da gar nicht so sicher. (Viel) mehr als 466,03 EUR :roll:

wird er wohl nicht kosten, wenn überhaupt. Auf deiner verlinkten Seite hat jemand geschrieben:

Zitat

Bei Fiat gibts den Lenkstockschalter komplett für über 300 Euro, zuzüglich demontage/Montage des Lenkrades und Airbag. Kombihebel 735 368 252 ca. 280€

Woher kommt der große Unterschied?

Das Teil zu bestellen ist keine große Sache, aber der Alfa-Hebel will vor allen Dingen erst einmal eingebaut sein (die Verkleidung abzubekommen ist mir nicht gelungen, glücklicherweise konnte ich mit der Taschenlampe erkennen, dass der weiße Stecker vorhanden ist).

Aber mal nebenbei bemerkt: Das sind einfach Wucherpreise. Vor 2 Jahren habe ich in der Ford-Werke für einen neuen Lenkstockschalter 120 EUR bezahlt - bei Fiat kostet der gleich das Vierfache??

Gruß,
Hägar

Stilo 5T 1.8, Bj. 2003

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hägar« (17. März 2009, 19:52)

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mcface

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Dienstag, 17. März 2009, 20:56

wenn man die schrauben abhat und dann ein wenig "rohe gewalt" anwendet gehts wohl. ich war auch erst n bissl ängstlich beim rumzerren aber mit ein bissl mehr druck ging die dann doch ziemlich fix ab.

und wenn sie kaputt gehen sollte.. 20-20 euro ne neue beim händler ist auch nicht die welt.

Ich werd mcih nächste woche wahrschl auch dran machen den alfa hebel nachzurüsten. werd versuchen n detailliertes how to do zu machen und meine erfahrungen zu schildern. vll hilft dir das ja bei der entscheidungsfindung

lg

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Pivopete

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Dienstag, 17. März 2009, 21:04

au ja, da wäre ich auch interessiert!!

Mein Stilo: 1,6 l tizian rot, mp3, autoschlüpfer

mcface

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Mittwoch, 18. März 2009, 16:05

Hab jetzt bei 2 Fiat/Alfa Händlern in meiner nähe angerufen die haben beide den selben Preis gesagt: 72 und n paar zerquetschte

Bestell den nun wahrschl bei http://www.italo-fahrzeugteile.de/ für 59,99 + versand

Wüsste gerne vorher noch ob jmd mit dem shop erfahrungen hat.

Lg

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Frodon

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Freitag, 20. März 2009, 10:14

Also ich glaube ich habe einen weiblichen Stilo erwischt

Hatte solche Probleme den Tempomaten zum laufen zu bringen...

Anscheinend war mir meine süße beleidigt weil ich alles in einer kalten Garage eingebaut habe.
Gestern als ich zum tanken gefahren bin, dacht ich mir probierst es nochmal und siehe da ES FUNZT :lol:

8-) :-D
Ich verstehe zwar nicht warum auf einmal aber es geht nun

Im Abarth Tacho wirds auch angezeigt.

Danke für die vielen Tipps und ratschläge, weiss ich war ein kleines nerval

Vielen Dank an alle die mir geholfen haben und auch @addy75...

Mfg Flo

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addy75

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Freitag, 20. März 2009, 16:18

Zitat

Original von Frodon
....
Im Abarth Tacho wirds auch angezeigt.
Mfg Flo

Denk dran, nur solange bis die Proxyanpassung machst ;-)

Frodon

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Freitag, 20. März 2009, 18:54

aso naja schade

aber solang er funzt kann ich es verkraften denke ich

Mein stilo musste sich erst mit dem Tempomat anfreunden, komische sache

mfg

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mcface

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Freitag, 20. März 2009, 19:26

hab heute den hebel bestellt bei italo-fahrzeugteile.de werd dann schildern wies mit der Lieferung etc. bei den weiter geht.

und natürlich auch meine versuche den hebel dranzumachen

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