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StiloTino83

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781

Sonntag, 13. Mai 2012, 20:23

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So, jetzt habe ich seit gut 3(!) Jahren meinen Alfa-CC-Hebel drin, und das die grüne LED und die Meldung im Display NICHT gingen nach vielen Versuchen der Aktivierung damit habe ich mich längst abgefunden :!:
Es lag wohl daran das mein Stilo zu neu ist, und ich keine Proxyanpassung machen konnte.

Gestern war es dann aber soweit. Mit der neusten Fiat Ecu Scan (Voll-)Versinon 3.5 kommt man nun endlich in das entsprechende Menü.

Ist schon faszinierend, wie man mit einer Kleinigkeit jemanden (--> MICH !) glücklich machen kann :lol: .

Vielen vielen Dank nochmals an dich Dennis !!!
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mfG TINO

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Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


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james07

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782

Dienstag, 12. Juni 2012, 13:08

so Tino hab es jetzt auch, sag nur Nav+ Abarth Tacho geile Kombi im 2.4GT. Navi wird angzeigt, SMs, und CC Lampe geht natürlich auch :razz:, geile Sache und dank an Dennis auch von mir für die Infos
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (12. Juni 2012, 13:09)

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+


No-Body

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783

Montag, 18. Juni 2012, 13:03

Unter welchen Punkt kann man dei CC lampe einschalten?
Habt ihr da eine kurze anleitung bitte.
Auch gerne über PM
danke schonmal
Euer Gerd ;-)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.


speedy-grufti

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784

Montag, 18. Juni 2012, 13:37

In das Menü "Proxy Alignment Procedure" und dann unter Einstellungen (F7) erst den eintrag für Cruise Control auf "ENABLED" und dann die Proxy Alignment Prozedur durchführen
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


Hypnoticworld

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785

Mittwoch, 26. September 2012, 21:50

Hey

Folgendes:
Habe einen `05 Stilo, 1,4l Active 95PS, vermutlich ohne ESP.
Stecker liegt definitiv nicht am Lenker.
Da ich täglich 85km fahre,wovon 80-90% 100km/h Strecken sind wäre ein CC wirklich hervorragend. Würde gerne die Kabel selber ziehen.

Habe die Beiträge hierzu gelesen, die Kabel vom braunen Stecker sind zu ziehen,und die Verbindung zwischen den beiden schwarzen Steckern herzustellen.

Jemand der sagen kann ob es bei meiner Fahrzeug/Motorvariante genauso ist?

Bin für jede Hilfe dankbar. Werde mich anschließend bemühen ein How To fertig zu machen, damit alle die selber ziehen müssen eine Orientierung haben.

MfG Hypno

Edit1: Habe heute morgen nachschauen können.Der braune Stecker ist bei mir belegt wie hier im Forum beschrieben. Der schwarze Stecker der direkt neben dem braunen ist ist bei mir voll belegt. Kein freier Pin. Außerdem lag dort noch ein dritter Stecker(5+4 steht drauf) bei, wofür ist der?üblich das er vorhanden ist?

Edit2:Habe nun am A2 Spannungen gemessen. Da ich den Stecker hierfür abziehen muss habe ich es bisher nur mit ausgeschalteter Zündung probiert. Hierbei zeigt er am Pin 2 0,5V im Ruhezustand,und 0V bei getretener Bremse an. Liege ich mit der Annahme richtig das bei mir diese Verbindung als schon besteht?

Updates: Stecker analysiert; Kabelbaum zum selber ziehen angefertigt(0,75mm" Lautsprecherkabel, 4 mal im Gewebeschlauch);

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hypnoticworld« (27. September 2012, 19:57)


redfox

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786

Donnerstag, 27. September 2012, 19:23

RE: Hey

Hallo,

bei meinem 1.8er fehlt auch der Stecker. Welche Stecker und Leitungen braucht man denn dazu? Mit Braun und Schwarz alleine kann ich nichts anfangen. Wo sitzen die denn? Und welche Leitungen müssen vom Hebel an welche Kontakte/Stecker im Auto verbunden werden?

MfG
Frank

Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung


Hypnoticworld

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787

Donnerstag, 27. September 2012, 19:52

@redfox-sorry, aber das wurde alles mindestens 2-3 mal beschrieben. Also mach dir die Arbeit und les selber mal nach, lang genug der Thread. Etwa Seite 25 findest du die meisten Infos die du brauchst.Wenn dann noch Fragen offen sind kannst die gerne stellen.

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crossshot

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Samstag, 29. September 2012, 14:50

Ich habe heute mal auf Wunsch von Hypnotic die Kabel vom Tempomat zurück verfolgt. (Stilo Baujahr 2001 JTD)

Evtl. kann Hypnotic noch vom Stecker (den ich abgeschnitten habe) noch ein Bild reinstellen, damit man alles sauber zurück verfolgen kann.

Vom Tempomat aus gehen 5 Kabel weg. Vier von gehen in den Motorraum und eines geht zum Sicherungskasten (unterhalb der Lüftung).

Hier ein paar Bilder dazu.

Die Bilder sind mit Absicht so groß!! (zum vergrößern bitte draufklicken)









Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (29. September 2012, 15:03)


Hypnoticworld

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789

Donnerstag, 4. Oktober 2012, 11:48

Kein Stecker?

Also ich habe dank crossshot`s Hilfe die Installation bei mir hinbekommen.

In meinem 1,4l `05er Stilo Active(ohne ESP und ohne vorhandenen Stecker am Lenker) funktioniert der Tempomat nun.

Wenn jemand Fragen hat kann er mich gerne Fragen.
Das meiste ist allerdings etwa von Seite 20-32 hier im Thread schon erklärt und mit den Bildern von Crossshot gut illustriert.

MfG Hypno

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redfox

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790

Sonntag, 7. Oktober 2012, 12:38

RE: Kein Stecker?

Die Belegung an meinem Stecker sieht ein bisschen anders aus als bei Crossshot. Die Leitungen die ich für die Tempomatleitungen halte haben die Farben:
- LILA
- WEIß-ROT
- WEIß-ORANGE
- GRAU-ROT

Bei mir stimmen die Farben also soweit überein, außer grau-rot, welche bei Crossshot grün ist. Was meint ihr? Ist das wieder nur ein typischer Fall von Fiat, dass gerade kein Grün mehr vorhanden war oder hat die grau-rote Leitung bei mir einen andere Belegung vom Steuergerät her?

MfG
Frank

Edit: Habe mit ein paar Tastern den Tempotmathebel simuliert und an die Leitungen nach dieser (http://fk2000.stilo.info/cc.htm) Anleitung angeschlossen. "Resume" also quasi die grau-rote Leitung (die ja eigentlich grün sein sollte) habe ich erstmal weggelassen. Die Regelfunktion setzt aber NICHT ein, obwohl ich alles definitiv richtig aufgebaut und angeschlossen habe. Kann es sein, dass man bei meinem Stilo die Tempomatfunktion erst noch aktivieren muss?
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manzig

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791

Sonntag, 7. Oktober 2012, 16:35

Proxy-Anpassung Raum AC?

:shock:Gibt es zufälligerweise jemanden im (Groß-)Raum Aachen, der die Proxy-Anpassung vornehmen kann? :shock:

Ich hätte doch soooo gerne die grüne Lampe aktiviert... mein Tempomat-Hebel fühlt sich sonst so einsam... :-(

Mein Stilo: Ist jetzt ein Seat Leon 1.2 TSI... war vorher ein 2.4 Abarth, 3T, imola-gelb, 5-Gang-Schaltgetriebe; nachgerüstet: Original-CC, PDC, Facelift-Grill, "Fruchtmix"-Felgen


redfox

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792

Dienstag, 9. Oktober 2012, 22:26

RE: Kein Stecker?

Also das CC funktioniert jetzt. Im Moment noch sehr provisorisch aufgebaut...Leitungen durchs Fenster usw. :D

Eine Leitung vom Bremspedalschalter Pin 1 an den freien Pin von dem schwarzen Stecker D4 im Motorraum angeschlossen und schon hat es geklappt.

Leider funktioniert die Taste "Resume" nicht, weil wiegesagt, die eigentlich GRÜNE Leitung in Richtung Steuergerät bei mir GRAU-ROT ist - also auch im Steuergerät auf einen anderen Kontakt geht. Kann jemand für mich herausfinden, wohin die grüne Leitung im Steuergerät geht, damit ich sie mir legen und somit "Resume" aktivieren kann?

MfG
Frank

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793

Mittwoch, 17. Oktober 2012, 17:35

RE: Kein Stecker?

Hallo,

weiß denn niemand wo ich die Leitung für die Resumetaste (Grün) anschließen muss? Vermutlich im Steuergerät aber wo genau?

MfG
Frank

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TobiNuernberg

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794

Freitag, 2. November 2012, 19:37

Zitat

Original von speedy-grufti
In das Menü "Proxy Alignment Procedure" und dann unter Einstellungen (F7) erst den eintrag für Cruise Control auf "ENABLED" und dann die Proxy Alignment Prozedur durchführen


herzlichsten Dank für die Anleitung, mein grünes Lichterl leuchtet jetz auch :)

Strolchi

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795

Donnerstag, 22. November 2012, 16:09

Ich war heute in der Fiat Werkstatt und wollte auch das Lamperl leuchten lassen. Der Fiat Meister hatte aber keinen Plan wie man das machen könnte. Er hat ne ganze Stunde in den Einstellungen vom Examiner gesucht und nichts gefunden. Hat einer ne Idee wie das geht. :-D

Mein Stilo: 1,6 Dynamic


StiloTino83

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796

Donnerstag, 22. November 2012, 17:32

Hi,
also wie oft denn noch :?: Die Werke kann das mit ihrem Examiner NICHT :!:
Das geht nur per FiatEcuScan, bzw. jetzt neu das MultiEcuScan.

Das wurde aber schon mehrfach hier erwähnt in dem Thread.
mfG TINO

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (22. November 2012, 17:46)

Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY


Strolchi

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797

Donnerstag, 22. November 2012, 17:36

Sorry hab ich übersehen. Danke :oops:

Mein Stilo: 1,6 Dynamic


Raffi90

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Montag, 22. Juli 2013, 12:28

CC Nachrüstung "ohne" Stecker

Hallo Ihr Lieben.

Nicht wundern, bin neu hier ;)
Habe mir diesen ganzen Thread mal einmal durchgelesen und auch eine "vereinfachte" Anleitung gefunden. Aber: Ich trau mich da noch nicht so ganz dran.
Hier war auch mal die Rede, dass jmd das ganze zusammenfassen wollte. Habs leider nicht finden können?
Ich hätte da jetzt mal die Frage ob es jmd gibt der in der Lage ist dies für mich zu tun? Im gr. Raum Osnabrück? Soll ja auch dementsprechend entlohnt werden ;)
Hatte überlegt mir einen Serien Lenkstockschalter kompl. via Ebay zu bestellen. Nur wie oben in der Überschrift beschrieben fehlt halt der Stecker =/ ESP müsste
aber integriert sein, soweit ich informiert wurde. Ansonsten traue ich mich da noch net so ganz dran, auch wenn ich gelehrnter Elektroniker bin. Is nur net meine Fachrichtung :p

Danke im vorraus für Antworten
Gruß
Raffi

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Mr.Snief

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799

Donnerstag, 8. August 2013, 18:59

Hallo ich habe ein Problem.
Habe einen Stilo 3T 1.9 115 JTD.baujahr 2005. Hat kein ESP und keinen weißen Stecker.

Der schwarze Stecker ist aber beidseitig voll belegt? Ich dachte da soll einer nicht belegt sein?

Und kann das sein dass der braune Stecker überhaupt keine Funktion hat. Auf einer Seite gehen die Besagten 4 Leitungen rein, und auf der anderen Seite gehen auf 2 ganz anderen Pins zwei Leitungen raus. Habe den Stecker mal angezogen und siehe da das Auto läuft und alles Funktioniert. Also ist die Verbindung ja unsinnig oder?



Mein Plan ist das ich das Gegenteil des braunen Stecker kaufe und dort die Leitungen einpresse und dann die Leitungen zum Lenkstockschalter ziehe und dort den Alfa 147 Hebel montiere.

Komme nur mit der Belegung nicht ganz klar, da bei mir der schwarze Stecker voll belegt ist.


Kann mir einer das mal zusammenschreiben? Habe auf den 40 Seiten nichts drüber gelesen.

Vielen Dank

Mein Stilo: Golf 5 .:R32


tornado29

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800

Donnerstag, 21. August 2014, 16:19

Hallo ich habe mir heute einen schalter vom schrott geholt aus einem abarth habe einen 1.6 stilo stecker war vorhanden aber irgendwie krieg ich ihn nicht zum laufen weiss einer wieso?! Muss ich den irgendwo aktivieren oder sowas?

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