stilo.info

dieses piepen wenn man nicht angegurtet ist hat ja seinen guten grund!

hast du z.b. Schrot(t) Gurte und man benötigt das original Gurtschloß nicht dann piepts wie blöd

ABER

ist das Gurtschloß nicht belegt während der Fahrt dann ist der Fahrerairbag auch deaktiviert!!

laß dir das mal durch den kopf gehen...

würde deine Werke das piepen abstellen und du hättest einen unfall dann könnte evtl. auf fiat zurück gegriffen werden weil du nicht daran erinnert wurdest den gurt anzulegen, du könntest also das produkthaftungsgesetz in anspruch nehmen. und das alles nur weil der kunde zuvor wollte das es nicht mehr piept.......
aus dem grund wird auch das CC nicht von der werke nachgerüstet, sollte es durch das von fiat nachgerüstete CC zu einem unfall kommen, wäre fiat belangbar.... wer würde sich das freiwillig antun.

zu der betrieberlaubnis und nachrüst CC

der stilo hat z.b. auch lautsprecher und man kann sich ja auch ein anderes radio dazu selbst einbauen, also die original konfiguration kundenspezifisch abändern. die funktion des stilo bleibt genau so gegeben nur das eben da was anderes angeklemmt wurde..... deswegen erlischt die betriebserlaubnis auch nicht.

Salute

No-Body hat ja nachgefragt zwecks betriebserlaubnis und es erlischt NICHT! Wieso den auch? ... Sobald du auf die Bremse oder Kupplung drückst, hört der Tempomat auf. Somit erfüllst du alle Kriterien vom TÜV.


Bei mir Fehlt jetzt die schraube zum Festmachen fuc... muss mal jetzt gucken wie ich es richtig festmache..


MFG

Billy


P.s Ist immer lustig wie die Preise für den Hebel sind... einer zahk 55 euro der andere 52 euro und ich zahlte 50,52 euro :-o

Hi Leuts an alle die hier am zweifeln sind ob das zulässig ist oder nicht ! Frage an Chris hast du irgendwas in deinen Fahrzeugpapieren stehen das du CC Original vom Werk drinne hast . Weil wenn nicht dann sehe ich da auch keine Probleme wegen dem TÜV . :-)
Der Lenkstockhebel passt sich Genau an die Original Befestigungspunkte an ,und ist auch sonst vom Aussehen her Original Steht ja auch nicht drauf ob der von Alfa ist oder von Fiat!
Wie gesagt es waren gestern Leute auf der Schwarzwaldtour die meinen eingebauten Hebel gesehen haben und keiner sagte das der irgendwie unpassend aussieht! Somit ist auch wenn ihr euch die Verkleidung sauber zurechtschneidet glaube ich nichts auffälliges an dem Auto verändert worden weil das hinterher nicht mehr zu sehen ist ob da rumgefriemelt wurde.
Ich selbst hatte schon Tüv -Prüfer denen selbst nicht aufgefallen ist was an dem Abzunehmenden Fahrzeug Original ist und was nicht! :cool:Man musste sie erst darauf stossen.
Und wie gesagt wenn man sogar noch die Original Verkleidung Einbaut dann sieht man schon gar keinen Unterschied zum Original...

In diesem Sinne

Gruss Markus

So nun zu der frage wen ich gefragt habe:
Den FIAT Werkstadmeister in meinen Ort.
Und um alles zu klären werde ich am Mo. mal mit dem TÜV tel. und die mal genau fragen.
Werde euch dan auch sagen was dabei raus kamm.
Schönes WE
Gerd

im fahrzeugschein bzw. zulassungsbescheinigung teil 1 steht nichts vom CC.

ich würde mir diesen sofort nachrüsten (wenn ich es nicht schon hätte), aber frag mal beim TÜV nach!

gruß chris

ich sag dazu nix mehr......

dere
also zuerst mal gratulation an dei macher und mitglieder dieser seite

nun ich verfolge schon länger das geschehen hier und muss mal sagen
bei euch gibt es einige schlaue köpfe die sich ihre gedanken um den stilo machen
bezüglich CC sag ich mal es dürfte schei.. egal sein ob ich mir diesen hebel kaufe oder nicht
warum?
:arrow: http://www1.at.conrad.com/scripts/wgate/…=sub10&aktiv=10
also leuz keine hemmungen

hab ihn auch schon seid 2 tagen drinnen und muss sagen
:twisted: raptor

sorry link geht nicht aber es gibt ja von diversen firmen tempomaten zum nachrüsten
und warum soll man dann nicht den org. nehmen dürfen?

"Hmmm, die Frage ist dann auch wieso FIAT nicht nachrüsten will ?!"


= Produkthaftungsgesetz

Wenn man als Hersteller einer Ware auftritt dann muß man für evtl. mängel und daraus entstehende kosten haften.

Baut Fiat nun Zubör ein (Sitzheizung usw...) dann Haftet der Hersteller des Zubehörs für die Sicherheit des Zubehörs. Passiert was das auf das Zubehör zurück zu führen ist dann muß der Hersteller zahlen, stellt sicvh raus das es durch den Einbau zu fehlern kam dann müßte fiat gerade stehen da die das eingebaut haben.

bestellt man sich CC als neuwagen hinzu dann haftet fiat wenn z.b. ein unfall enstand weil das CC sich nicht deaktivierte und man ins schleudern kam.... (nur ein beispiel) da das CC ein bestandteil des Stilo ist.

Baut man sich aber z.B. von Waeco einen Tempomaten (nicht nur den Hebel sondern das ganze Paket) nachträglich ein dann liegt das ganze nicht mehr bei Fiat sondern Waeco wird zur verantwortung gezogen.

Autogas von Fiat wurde auf ihre Produktreihe hin getestet und nach der freigabe muß fiat auch für evtl. mängel haften.....

jedes Produkt unterliegt einer konformitätserklärung in der das produkt und dessen fähigkeiten und eigenschaften festgelegt sind.
auch wenn der CC Hebel nur aus schaltern besteht und die eigentliche CC Funktion bereits im Stilo vorhanden ist sind Stilo mit / bzw. ohne CC 2 komplett andere Produkte


es geht im grunde ja nur um die absicherung von ersatzansprüchen.

Ich hab heute mal die Abdeckung entfernt.
Ich hab den 1.8er Dynamik mit ESP/ABS und ASR.
Erstzulassung: 20.02.2002 (einer der ersten Generation)

Bei mir gibt es den Stecker nicht

Jens

Edit.

Ach du grüne neune!

ich hab mir mal schnell die Anleitung angesehen wo man die Kabel selbst zieht. .

Ne Danke das pack ich nicht!
Bin kein Elektroniker!

Hallo an alle die es kaum noch erwarten können was der No-Body so mit dem TÜV geredet hat

So, da ich heute beim:
TÜV Tel. 09001238838 (1,79€ min.)
DEKRA Tel. 0221/179580
Autohaus DIRKES in Köln
Autohaus VOLKMANN in Hürth

nochmal geredet habe kam herraus:

Ein einstimmiges OHNE PROBLEME, KEINE ERLÖSCHUNG DER BETRIEBSERLAUBNIS


Halt.

Eine info habe ich noch zusezlich bekommen.
Der TÜV wird in ca. 1-2 Jahren eine Technische Zusatzprüfung machen
wobei der BC ausgelesen wird.
Da wird aber nur ausgelesen ob man z.Z. eine Störung hat oder ob ein Motor Chiptuning gemacht wurde.

Auf meine frage ob es mit dem CC probleme geben könte ( jetzt oder später)
wegen der fehlenden Instromentenbeleuchtung oder dem nicht orginalen Schalter,
sagte er im schlimmsten Fall kann eine Erinnerung im TÜV Bericht stehen das die CC Lampe ohne Funktion ist

Der Abnahme durch den TÜV steht aber dadurch nix im wege :grin:

Also wenn der TÜV nix dagegen hat kann sich eine Versicherrung auch nicht querstellen im Schadenfall und am nachträglichen CC Hebel was aussetzen.DT_gy:

Auf ans Fröhliche Schrauben Z

Gruß und alzeit gute Fahrt DT_velo:
euer No-Body

Salute

Guckt mal genauer nach... ich habe es auch erst beim 2ten mal es gefunden... einfach mal Richtig gucken und ab und zu a weng die kabel ziehen... bei mir war er versteckt am oberen Deckel

MFG

Billy

Zitat

Original von Billy
Salute

Guckt mal genauer nach... ich habe es auch erst beim 2ten mal es gefunden... einfach mal Richtig gucken und ab und zu a weng die kabel ziehen... bei mir war er versteckt am oberen Deckel

MFG

Billy

Ich hatte den oderen Deckel auch mit ab, weil ich deine Posts ja auch schon gelesen hab und dachte er sei wie bei dir versteckt.

Zitat

Original von Bravoheizer
Ich hab heute mal die Abdeckung entfernt.
Ich hab den 1.8er Dynamik mit ESP/ABS und ASR.
Erstzulassung: 20.02.2002 (einer der ersten Generation)

Bei mir gibt es den Stecker nicht

Jens

Edit.

Ach du grüne neune!

ich hab mir mal schnell die Anleitung angesehen wo man die Kabel selbst zieht. .

Ne Danke das pack ich nicht!
Bin kein Elektroniker!

Hi da hat Billy recht es könnte sein das die den Stecker wie bei meinem es war, ganz gut um den dicken Kabelstrang der hoch zum Lenkstock geht mit ein paar lagen Isoband umwickelt haben!
Ist mir auch erst auf den 2. Blick ins Auge gefallen ! Der war ungefähr in der Höhe des kleinen linken Klappfaches neben der Lenksäulenverkleidung . :wink:

Guck am besten noch mal genau nach , der ist wirklich bei meinem auch kaum zu sehen gewesen!

Gruss Markus

P.S wenn nichts zu finden ist liegts vielleicht doch am Baujahr des Stilo`s

nachdem ich hier so viel gelesen habe, und mein Stecker auch gefunden habe hab ich noch eien Frage.

Muss ich irgendwas beachten?

Oder einfach denn Stecker mit demm weissen Stecker verbinden der bei mir an der lenksäule zu finden ist?!

Nicht das nachher nen Fehler in der Elektronik auftritt und ich vorher erst Batterie oder ähnliches abklemmen sollte.

ne.... einfach rein und fertig.. ok und halt festmachen das ganze ding