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Stilo1111

Anfänger

  • »Stilo1111« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 20. Juni 2018, 16:11

Elektrikprobleme, Tacho? ECU?

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Hallo zusammen,

kurz zum Auto: Fiat Stilo, 1.6 Bj. 2004, 125 tkm.
zu dem Fehler: angefangen hat es mit kurzzeitigem Tachoausfall, eigenständiger Sprachverstellung auf Italienisch und wirrem Geblinke/Geflacker sämtlicher Anzeige-Lichter.
mein bisheriges Vorgehen:

Batteriespannung geprüft (OK)
Ladespannung LiMa geprüft (OK)
Sicherungen Fuß-/Motorraum geprüft + rein/rausgezogen (OK)
Fehlerspeicher ausgelesen: keine Fehler (OK)
Stecker: Batterie, ECU, Fußraum, Tacho, geprüft + Kontaktspray (OK)
Masseklemmen: saubergeschliffen, geprüft + überbrückt (OK)
Steuergerät (ECU): Steckerpinns nachgelötet (OK)

Der Fehler mit dem Tacho tritt inzwischen dauerhaft auf und lässt sich nur schwer reproduzieren oder beeinflussen (andere Abfolge, Leuchten, Blinken, ganz Tot, ...). Die Motorfunktionen sind von dem Fehler nicht betroffen, er fährt, bremst, lenkt, leuchtet und macht sonst alles was er sollte...

Was mich verwundert ist, dass manche Lampen selbst nach Schlüsselabziehen und Sicherung (53) entfernen noch leuchten und erst bei Batterieabklemmen aus gehen.Logischerweise drängt sich die Ursache jetzt irgendwie auf das Kombiinstrument, obwohl ich ein anderes Gefühl habe. Daher meine Frage:

weiß Jemand, wie ich die Anzeige bzw. die Zuleitung zum Kombiinstrument durchprüfen kann? Oder kennt sogar Jemand die Lösung für das Problem?

(Bei den anderen zig Themen darüber war es ja meistens nur ein Kontaktproblem oder was anderes)
Zur Veranschaulichung habe ich noch ein paar Bilder und zwei Videos des Fehlers dazugepackt.





https://picload.org/view/dowgorri/201806…56_jiw.jpg.html
https://picload.org/view/dowgorrl/201806…29_jiw.jpg.html
https://picload.org/view/dowgorra/201806…23_jiw.jpg.html

https://youtu.be/S8JfpMm6ahM
https://youtu.be/UOtymv86zQQ

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cismonda

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2

Mittwoch, 20. Juni 2018, 19:49

Schreib am besten mal Yellowstilo direkt an. Der kann da mal einen Blick drauf werfen und dir hoffentlich sagen, ob der Tacho oder doch der Hauptrechner bzw. Kabelbaum hinüber ist. Motorsteuerung halte ich für unwahrscheinlich,wenn die Kontrolleuchten Lichtorgel machen und der sonst läuft.

Mein Stilo: Hatchback 1.6 76 kW, Sky Window, grigio steel, 2004


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Stilo1111 (20.06.2018)

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Freitag, 22. Juni 2018, 10:02

Du hast eine PN....
Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - DTS gewindefahrwerk , Sedox tuning , Birba weisser Abarth tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN ,Connect Nav+, B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM, lederverkleidung, OBD infodisplay

Mein Stilo: 1.6 L 3 türer ginstergelb - koni's ,Birba weisser tacho, -4 cm , 17''/ 225-45 , Green Stuff , KN , B-und C-CAN monitor , Examiner Smart und SAM


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