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Italo-Welt

crossshot

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201

Donnerstag, 17. Januar 2013, 09:04

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Gibt's nicht beim Stilo und geht auch nicht.

Gibt's übrigens bei unserem BMW (E91) auch nicht - da kann man den Tempomat nichtmal wie beim Stilo einschalten. Dort ist er immer aktiv und es leuchtet grundsätzlich gar nichts.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

jcool

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202

Freitag, 18. Januar 2013, 12:50

Ah, dachte ich mir leider schon, dass das so normal ist - danke für die Bestätigung!
Momentan freue ich mich mehr über die Blinker beim ver/entriegeln als die CC Lampe, war auf jeden Fall den Stress mit dem Adapter wert :D
Fiat selber ist dafür ja (meist) zu blöde.... trarig, aber wahr. Mein Auto läuft eh viel besser, seit es in der freien Werkstatt eines Freundes "behandelt" wird - und natürlich sind die Tipps im Forum wie immer Gold wert. Airbagstörung endgültig beseitigt, Motorstörung/ausgehn im Leerlauf auch, jetzt CC-Lampe und Blinkersteuerung an - fehlt aktuell nur noch ne neue Wischwasserpumpe und evtl. neue Heckklappendämpfer zum "Stilo-Glück" :)

Aber :btt:
«Typisch Stilo.»

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Mein Stilo: 1,6i 5T Dynamic in blau-metallic, K&N Tauschfilter, 15" Alus, Dachspoiler, H & R 40mm, Remus ESD


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