stilo.info

Hatte ich bei meinem 2.4 auch, war die Batterie.
Gruss

Hallo pilo70,
zunächstmal herzlich willkommen hier im Forum. Ich wünsch dir viel Spaß beim Lesen und posten hier.

Zu deinem Problem:
Die "Batterieleuchte" ist etwas irreführend!! Denn die hat NIE, an keinem Auto der Welt, was mit der Batterie zu tun!
Diese Leuchte ist ne "Ladekontrollanzeige" für die Batterie! :idea:

Somit dürfte auch ein Teil deiner Frage schon beantwortet sein. Wenn diese Leuchte angeht, dann bedeutet es, dass die Batterie nichtmehr richtig geladen wird. Folglich ist dann die Lichtmaschine die Ursache für das aufflackern der Leuchte!

Deine ausallende Servo braucht dir jetzt mal keine Angst zu machen!! ;-)
Die Lenkung ist am Stilo rein elektrisch!! Und eine Autobatterie leistet nur 12,5V. Wenn der Motor läuft und die Lichtmaschien RICHTIG arbeitet, dann ist die Bordnetzspannung ca 14V!! Und die Lenkung im Stilo braucht mind. 12,9 - 13,1 Volt um richtig zu arbeiten.
Folglich muss auch die Lenkung ausfallen, wenn die Lima nichtmehr richtig läd!

PS:
Es gilt zuerst herauszufinden, ob es definitiv die Lima ist!!! Also nicht blind drauflos tauschen!! Auch ne "zerfallende Batterie", die sich ev nichtmehr laden lässt, könnte so etwas verursachen!!

Und zu den Kosten:
Ein Autohaus MUß Garantie geben!!
Es sei denn, du hast dich auch die kleine Klausel "Verkauf im Kundenauftrag" eingelassen! :idea:


Mfg Oli

Das ist richtig, aber wenn die Batt. sich langsam in die ewigen Jagdgründe verabschiedet und keine volle Ladung mehr aufnehmen kann, dann erscheint das Ladekontrollsymbol auch, war bei meinem Stilo auch so.

Wenn deine Kontrollampe hin und wieder angeht und bei mehr gas ausgeht, kann auch einfach nur die Spannung des Keilriemens die Ursache sein. Einfach mal nachschauen ob diese Locker ist, wenn der rutscht, dann läd sie halt nicht.

Hatte ich mal bei meinem alten Bravo, die Batterieleuchte ging hin und wieder mal an, bis plötzlich Servo, Klima, ABS, Lichter usw.ausgefallen sind und nur noch der Motor weiter lief.

Sofort rechts ran und was war:
Der + Kontakt von der Batterie (also das was auf den + Kontakt geschraubt wird) hat sich gelöst und keinen Kontakt mehr gemacht.

Kontrollier mal ob an der batterie alles fest angeschraubt ist.
Oder wie schon gesagt wurde die Batterie hat sich verabschiedet.

Hallo

Ich hab momentan auch das selbe Problem.
Nach 1Std Autobahnfahrt ging die "Batterielampe" an.
Auf der Heimfahrt funzte auch die Servo nicht mehr.
Die Werkstatt hat direkt mal nachgeschaut/ nachgemessen wieviel die Lima an Strom abgibt(14 V). Und nach 30 min! ist der Mechaniker mit dem Examiner ran.

KEIN FEHLER VORHANDEN!!!!

Ladestrom 14 V
Batterie im Ladezustand
Batterie nicht im Ladezustand!!!!!!!!!

Ich soll nächste Woche auch mein Auto 2 tage dort abgeben.

Was ich versucht habe:
Sicherungen gecheckt
Keilriemen nachgeschaut, hat noch "Profil"
eine 2 Monate alte ("neue" ) Batterie eingesetzt-wird nicht richtig geladen!
Stecker am Servomotor auf richtigen sitz/korrosion kontrolliert

Nun geht es zu einem Bekannten, der KFZ-Meister ist, der zufällig ne Hebebühne, Zeit und Lust hat sich das ganze mal anzuschauen.

Ferndiagnose: Batterie wird nicht mehr richtig geladen....
Keilriemen
evtl der Wiederstand an der Batterie....
Keine Ahnung wo der ist.

Bin mal gespannt.

Mfg Scaleo

Ich denke, der Regler ist hin, sitzt ev. sogar in der Lima, bzw Alternator, sag dem Meister, er soll dies Prüfen.

Ja, das könnte auch sein, was für einen Stilo fährst Du denn? Kannst im Handbuch nachschauen, was für eine Batt. der Wagen braucht.
Gruss

Der 1.6er hat noch Platz im Batteriekasten, das ist normal. Der Zustand der Batterie ist das Interessante.
Die großen Batterien mit 60Ah sind für die schweren Motoren, also die Diesel und den 2.4er vorgesehen.

Hallo

So wie es ausschaut, gibt es bei mir eine neue LIMA ....kostenpunkt 400€!!

Ist das ein normaler Preis???
Was meint Ihr?
Die Lima soll 120 A haben, sagt mein Mechaniker.
Fahren tu ich einen 1.6er Stilo mit Opelmotor!

Gruß TB

Schau mal bei Eb..... da hats es glaub ich Angebote, einefach Fiat Stilo eingeben und Angebote anschauen.

Gruss

Bei Ebay gibs für 95€ 90A Limas.

Hallo

Also mein Mechaniker bekommt es nicht hin.
Lichtmaschine Neu!
Lampe immernoch an.
Batterie wird aber geladen.
Gibts es da irgendein Relai, dass evtl defekt ist??Wenn ja, hat jemand ein Bild davon?
Setzt sich da ein Fehler im Steuergerät fest, dass nur Fiat löschen kann?
kann mir da jemand weiter Helfen?

Mfg Scaleo

Hallo
vielleicht mal Batterie für ein paar Stunden abklemmen? Wirkt manchmal Wunder.

Gruss

Zitat

Original von scaleo
Hallo

Also mein Mechaniker bekommt es nicht hin.
Lichtmaschine Neu!
Lampe immernoch an.
Batterie wird aber geladen.
Gibts es da irgendein Relai, dass evtl defekt ist??Wenn ja, hat jemand ein Bild davon?
Setzt sich da ein Fehler im Steuergerät fest, dass nur Fiat löschen kann?
kann mir da jemand weiter Helfen?

Mfg Scaleo

NEIN, wird die Battiere wirklich geladen? Wenn die Lima lädt geht die Lampe 100% von alleine aus!
Habe es grad schonmal in nem anderen Thread geschrieben, bei mir war GENAU das gleiche!
Batterieleuchte an,Servolenkung aus uvm.
Neue Lima drin, Batterie hat auch den anschein gemacht das sie geladen wird! Und paar Tage das selbe spiel!
Sag deinem Mechaniker er solle das Pluskabel das zum Anlasser geht überprüfen, bei mir war der Bolzen am Anlasser Lose und die ganze Sache wurd noch Sporadisch geladen!
Schraube sachte angezogen und alles war wieder in Ordnung!
Hätte mir damals die Lima sparen können hab damals ne gebrauchte für 90€ geholt, also 400€ sind meiner Meinung nach zu viel!
mfg moh