stilo.info

So, nun hab ich es auch mal hinter mir.
Ich habe soeben beide Birnen fürs Abblendlicht gewechselt.

Geschockt davon, das hier immer jeder sagt, das man die Stoßstange abbauen soll, damit das einfacher klappt, habe ich mein komplettes Werkzeug (Imbus, Schraubenzieher, Ratschenkasten, Torxkasten) zusammengesucht und bin zur Tat geschritten. In die Garage!

Dort angekommen, habei ch erstmal das Rad komplett eingeschlagen, in der Hoffnung das das alles auch ohne Aufbocken klappt. Wunderbar, man hat genug Platz. Also erstmal die drei Schrauben vom Innenkotflügel entfernt und den Innenkotflügel in Richtung Reifen gedrückt. Ich hatte nun freien Blick auf die Schrauben für den Stoßfänger und beging schon fleißig die passende Nuß aus meinem Ratschenkasten rauszusuchen und loszuschrauben. Als die Schraube schon fast draußen war, kam mir der Platz zum Scheinwerfer doch schon etwas groß vor und so versuchte ich direkt mal so die Lampe rauszuholen.

Nach ersten Komplikationen die Plastikabdeckung des Scheinwerfers abzubekommen, meine Fresse ist das Teil groß und kantig!, sah ich dann die Klammern für die Birne, an die ich dranmusste. Und siehe da. Für mich war es so am einfachsten die Birne zu wechseln. Ich musste nicht die Stoßstange abbauen, sondern lediglich den Innenkotflügel losschrauben und dahinter greifen.

Vllt. liegts ja auch an meinen E.T.-Fingern dasi ch da so leichtes Spiel hatte oder halt doch am Auto (hab keine Klima) !?

Naja, der Lampenwechsel auf der Fahrerseite war nun vollzogen und ich ging zur Beifarerseite über. Da war es ja wohl nur noch ein Kinderspiel. Die Schraube vom Wasserbehälter hab ich vorsichtshalber mal rausgezogen damit ich noch mehr Platz hatte. Aber das braucht man eigtl. garnicht, es war auch so schon einfach genug.

Nun sind beide Lampen gewechselt, ich hab wieder freie Sicht und die Stoßstange war auch nciht ab Bin zufrieden!

Danke für eure Aufmerksamkeit

Hallo,

ich hänge mich mal hier dran.

1. Was hat der Stilo für eine Birne als Abblendlicht und als Fernlicht?

2. Und ich würde gerne wissen was ihr von den Philips Blue Vision haltet, lohnen die sich im Vergleich zu den original Birnen die eingesetzt sind?


Danke!

H1 für Fernlicht, H7 für Abblendlicht

nebler sind glaub ich auch h1

steht im handbuch!!!

kauf dir entweder osram night breaker oder xenonlook

ich finde dass sind die schönsten!

Und übrigens, Lampen kann man auch wechseln ohne irgendwas wegzubauen!! Von Oben so gings bei mir.

MFG Martin

Auch auf der Fahrerseite?

Wenn ja, wie?

Euch nen schönen Sonntag.

Bei der Fahrerseite würde ich von oben erstmal die Abdeckung abziehen und dann die Radhausverkleidung etwas losschrauben und das von unten machen. Wenn du es leichter haben willst, dann kannste dir vorne links den Wagenheber runtersetzen, denn dann kommste mit der ganzen Schulter unters Auto.

Zitat

Original von ifelaz
Auch auf der Fahrerseite?

Wenn ja, wie?

Euch nen schönen Sonntag.

Wie Martin beschrieben hat "von oben"...
Die Beifahrerseite sollte ja kein großes Ding sein.

Fahrerseite:
Auch von oben, Batterieabdeckung ab und dann geht's los. Ich komm an alle Lampen ran... bei den Nebler und Blinkern is es a weng a Gefummel aber sonst ok. Das Schwerste dabei is halt das Arbeiten fast ohne Sicht... und verkratzte Glaskolben sind ja auch ned grad förderlich für ne lange Lebensdauer. Also aufpassen!

Am längsten dauert bei mir das Anbringen der Scheinwerferabdeckung am Ende, manchmal schon zum ausrasten :-x Aber nachm 3. Mal auch nicht mehr so tragisch. Ob man die Klemme, die die Scheinwerferabdeckung fixiert dran läßt während des Anbringens der Abdeckung oder abmacht und danach wieder anbringt is auch so ne Geschmackssache.

Jedenfalls gibt's zu dem Thema von oben von unten, Stoßstange abbauen... hier schon einige Themen.

genau so wie es sven sagt

bischen fummeln muss man und bischen geduld braucht man

aber wie gesagt es geht!!

MFG Martin

Moin,
gestern hat es mich auch erwischt, die Fahrerseite natürlich. Heute haben Kollege und ich ca. 30 Miunten gebraucht. Wir haben das Rad demontiert und den Innkotflügel/Innenschale abgeschraubt und sind so von hinten ran.Batterieabdeckung auch demontiert, aber es ist eine Fummelarbeit.

Von oben , ging es nicht. Haben wir etwa zu große Pranken oder haben einige hier kleine Zwergenhände, die es von oben geschafft haben.

Gibt es Platz-unterschiede zwischen 1.6 und 1.8 im Motorraum/Scheinwerferbereich?

Gruß

hallo leute, vor 3 tagen war ich mit abblend links wieder einmal (seit längerem) dran. gewechselt habe ich von unten, hinten .. also radschale lösen usw usf. hat ca 20 min gedauert, haltespange des deckels hatte ich unten ausgehängt, oben war sie dann auf einmal auch noch raus. oben sitzt vor neben der batt bei mir das gassteuergerät, vor der batt der kabelsatz zur gasanlage, was das ganze sichttechnisch nicht einfacher macht. es geht, muß gehen :-)) ..ein spass isses nicht. gruß

Hallo zusammen.
Bei meinem Stilo hatte ich bis jetzt nur das Vergnügen die Birne auf der Beifahrerseite zu wechseln, was nach lockerschrauben des Spritzwasserbehälters ja auch ganz gut geht. Die Fahrerseite blieb mir bis jetzt noch erspart. Aber sobald die dran ist werde ich wahrscheinlich gleich welche von Osram rein machen. Von dehnen hab ich bis jetzt auch nur gutes gehört.

Lg Haui

Zitat

Original von HamBurGer-Stilo
Von oben , ging es nicht. Haben wir etwa zu große Pranken oder haben einige hier kleine Zwergenhände, die es von oben geschafft haben.

Gibt es Platz-unterschiede zwischen 1.6 und 1.8 im Motorraum/Scheinwerferbereich?

Gruß

Nein wir, die das von oben machen, haben nur Geiger- und Chirurgenhände :razz:
Kann aber auch sein, daß beim 1.8er noch weniger Platz is.

Ich muss gestehen, ich hab mir jetzt nicht den ganzen Thread durchgelesen, aber sind diese Standlichter auch verboten?

Haben ja angeblich E-Prüfzeichen

mfg
Markus

link funzt nich

aber jetzt

Ja, sind auch verboten weil der Stilo Scheinwerfer nur mit GLÜHbirnen geprüft wurde und somit eine LED unzulässig ist.

Da hilft auch das E-Zeichen nicht!

vor allem wird das e-zeichen zu 300% gefälscht sein

so hab gerade meine restlichen xenon look lampen bekommen und verbaut!

letzten hab ich schon meine fernlichter verbaut, des war ne sache von maximal 10 minuten ( von oben )
heute hab ich nebler beidseitig und abblend rechts gewechselt. auch wieder alles von oben.

hab ca. 30 mins gebraucht! also es geht definitiv von oben auch wenn man dazu bischen gefühl in den händen braucht ;-)

MFG Martin

Ich hab heut beidseitig Abblendlicht und die inneren Standlichter gewechselt.Da ich schon mal im Forum gelesen hab das es nicht so leicht gehen würde, hab ich erstmal mit der Beifahrerseite angefangen, da hier eh das Abblendlicht defekt war.

Ich fand die Sache zwar etwas eng aber es ging alles noch einfach.So ermutigt gings gleich weiter zur Fahrerseite. Batterieabdeckung ab, Massekabel zur Mitte gedrückt und den Deckel entfehrnt(dieser ging schon schwerer raus).Lampen gewechselt und da dacht ich noch so zu mir "was haben die alle da immer für ein Problem" (nagut ich hab auch Mädchenfinger)

Jetzt wollt ich noch schnell den Deckel wieder drauf machen und ab zum Mittag.
Nix wars, über 1 Stunde hab ich bebraucht bis ich die 2 Hagen hinten in den Löschern hatte und das auch nur weil ich die Spitzen etwas spitzer am Schleifbock angeschliffen hatte.

Ich möchte hiermit meinen größten Respekt aussprechen, an alle die ihr Auto nicht gleich an dieser Stelle zum Schrottplatz haben bringen lassen.Was ich das Auto an dieser Stelle verflucht habe, kommt sonst im Fehrnseher nie vor 24:00.
(zum Schluß war ich dann so verzweifelt und hab ihn sogar gestreichelt )

Alle anderen die "nur" ihr Fehrnlicht gewechselt haben :arrow: Habt ihr ein Glück

Kenn ich nur zu gut !

Habe auch meine normalen Ablendbirnchen reinbekommen, Standlicht finde ich bis heute nicht ! Diese Bilder oben sehen irgendwie ganz anders aus als bei meinem. So Riffelkram habe ich gar nicht Dabei hätt ich schon gern die Bluvision Standlichter von Philips drinne. Naja nun verotten sie auf meinem Schreibtisch !

Ich hatte neben der Ablendlampe einen Halter(Ziehhilfe)aus grauer Plaste. mit Rillen und einem ca. 2cm großen Ring. Für das äußere hab ich auch nichts gesehen.

Ich frag mich nur was ich mache wenn mir mal der Blinker kaputt geht, da werd ich wohl immer aus dem Fenster Winken müssen. :razz: