stilo.info

Zitat

Original von Kevin89


250€ ?

KLICK

Vergleichst du Preise in der Apotheke?

Mensch, 249 Euro ist der Preis direkt bei HELLA

So, mal Bilder bei Dunkelheit:

Zitat

Original von eDaLb
Im Dunkeln find ich se etwas besser als im Hellen, aber mir gefällt die Form nicht und finde die sind nicht breit genug...

Und zur Diskussion für mich ganz klar bei TFL: Look > Funktion

Siehst du, mir gefällt halt diese form besser, und nicht die breite von audi ;-) .

Wollte es schön dezent haben, und das habe ich geschafft

Aber klar, jeder hat seinen geschmack + meinung...ist auch gut so.

Wie schon beschrieben steht bei mir der praktische nutzen im vordergrund

mfG TINO

Danke dir Dennis

@bigi1983: Ein kurzes Do-It-Yourself ist in Arbeit

mfG TINO

Billig

--> UVP bei HELLA 249 Euro.

Und die gibt es in KEINEM BAUMARKT
Auch NICHT bei A.T.U oder so. Sondern nur bei ausgewählten HELLA-Partnern
So viel dazu
Aber ok, ist deine Meinung.

@bigi: braun = Masse, schwarz = Zündungsplus, grau = zum anschluß an das Standlicht.

mfg TINO

So, hier mal ein kurzes DO-IT-YOURSELF zum Einbau + Anschluß der HELLA LEDayline TFL beim Stilo 1.8:

(Variante das die TFL abdimmen beim Anschalten des Lichtes, d.h. das mitgelieferte Relais zum kompletten Abschalten der TFL wurde von mir NICHT verbaut !!!)

- beide Plastikeinsätze heraus nehmen --> sind an den Oberkanten je 3-fach geclipst --> VORSICHT

- einen "Schacht" wählen (ich habe den 2 von oben genommen, da ich dann genau 35cm vom Boden entfernt bin, um die TFL als Positionslicht (=gedimmter Zustand) nutzen zu dürfen)
--> wollt ihr sie NUR als TFL nutzen, d.h. sie gehen aus beim Licht einschalten, können sie auch tiefer angebracht werden, ABER min. 25cm vom Boden entfernt !!! (genau Abmessungsvorschriften gibt es u.a. bei HELLA im Netz)

- dann beim jeweiligen "Schacht" hinten das Plastik heraus trennen
(ich habe es rechts + links mit einer Schere eingeschnitten, Plastiksteg nach unten gebogen und abgesägt)

- TFL im Plastikeinsatz ausrichten

- dann habe ich hinten das TFL-Modul mit dem Plastikeinsatz mit viel PVC-Kleber verklebt

- anschließend noch mit ordentlich Panzertape alles miteinander verbinden/verkleben
(hält bei mir einfach bombenfest)

- Kabel verlegen:

* auf der Fahrerseite ist unten am Auto in Höhe der Batt. ein länglicher runder Schacht welcher genau im Batt.kasten heraus kommt

* dort die 3 Anschlusskabel der TFL (grau, braun, schwarz) von unten nach oben durch führen

* das längere Kabel des TFL für die Beifahrerseite kann man schön zwischen Kühler und unterem schwarzen Plastikeinsatz entlang legen
--> die Stoßstange muß NICHT ab

- Anschluß:

- das braune Kabel kommt direkt an den Massepunkt rechts an der Karosserie

- das schwarze Kabel mit einem Stromdieb an ein Zündungspluskabel anklemmen
(unter dem Sicherungskasten im Motorraum hab ich eins gefunden,
ich habe mit einem Spannungsprüfer einige Kabel "angepiekst" bis ich eins hatte, glaube es war ein lila-schwarzes, weiß es aber leider nicht mehr genau)

- den Sich.kasten kann man abnehmen und ein Stück zur Seite machen

- das graue Kabel an ein Standlichtkabel (NICHT Parklicht --> ACHTUNG genau nachprüfen )
wieder mit einem Stromdieb anklemmen
(bei mir war gelbes oder gelb-andere Farbe, weiß nicht mehr genau, aber das bekommt man raus in dem man die PINS am Lampenstecker durch prüft)

WICHTIG: alle angeklemmten Kabel schön isolieren (mit so Isolierklebeband !!!)

Das war es eigentlich schon...ich empfehle es aber, wie ich, zu zweit zu machen.

Na dann...viel Spaß und Erfolg beim Einbau

Habt ihr noch fragen ??? Dann her damit ;-) .

mfG TINO

Nein, quasi direkt vor den Kühler unten...

Zitat

Original von fruchtmix
Et tu, Brute?



:eusa_snooty:

Ja Ivan, ich auch ;-)