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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (10. August 2011, 11:44)
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
Mein Stilo: 1.9 jtd, grau-metallic, FK-Kühlergrill, schwarze Lexus-Rülis, schwarze Seitenblinker, Heckklappe clean, dectane TFL
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Zitat
Original von tifoso
Was ich noch komisch finde: Beim Lampenstecker auf der Fahrerseite hängt ein länglicher Blindstecker dran. Frage mich, wozu der gut ist.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tuppa« (27. April 2011, 16:16)
Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD
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Zitat
Original von tifoso
Hi Tino
Danke für die tolle Anleitung. Ich stehe kurz vor dem Einbau des Hella-Sets und habe alles geprüft. Zündungsplus habe ich gefunden. Und zwar unter dem Sicherungskasten ein dickeres graues Kabel. Masse ist eh klar.
Frank
Zitat
Original von tifoso
Nun noch wegen des Standlichtanschlusses: Wo hat Du den abgegriffen? Direkt bei den dünnen Kabeln beim Lampenstecker?
Zitat
Original von tifoso
Was ich noch komisch finde: Beim Lampenstecker auf der Fahrerseite hängt ein länglicher Blindstecker dran. Frage mich, wozu der gut ist.
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Zitat
Original von tifoso
Ich nehme mal an, dass es neuere Sets sein werden.
lg Frank
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