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so weit kann ich meine ganed hoch stellen

ja ich kenn mich da zwar nicht so aus aber bei meiner schwester war es ähnlich..

sie hat den Stellmotor gewechselt!

mfg cr

Bei mir summt der auch wie verrückt ,hab erstma den Stecker vom Stellmotor abgeklemmt und die Schweinwerfer eingestellt weil die zu hoch waren.Musst dir ein neuen Stellmotor besorgen.
Den Rechten kriegt man schon allein gewechselt aber der Linke
mfg Jazz

Der Benny88 hate mal den Motor nur gereinigt.
wenn du ihn mal ansprichst kann er dir bestimmt mit Bildern und anleitung weiterhelfen.
Vileicht ist es ja nur Dreck der das bewirkt

Es kommt drauf an, für wie lange du was von deinem Erfolg haben möchtest. Geht es dir darum einfach übern TÜV zu kommen, kannst du den Motor zerlegen und den Poti reinigen, da sich hier immer Dreck/Staub ablagert.

Längerfristig ist es jedoch keine passenden Lösung und wirst du um einen Austausch des Motor nicht herumkommen. Mit 27-35 € / Stk. ist man eigentlich noch gut dabei. Der Motor ist von Bosch, in nem Thread hier ist der auch mit Artikelnr. angegeben. Zu bekommen ist das Teil denn sicherlich bei ATU... Wessel + Müller... oder übers Internet.

*EDIT
Thread

Zitat

Original von trinitron
@crossshot

Der Stellmotor bei Bosch hat mich 27,00 EURO plus Märchensteuer,
also 32,13 Euro gekostet (Bosch-Nummer 0 307 853 304).
Wurde vom Bosch-Service bestellt und war am nächsten Tag abholbereit.
[...]

moin, hab nen prob mit der Leuchtweitenregulierung.
hab vor ca. 2 wochen die Birne abblendlicht fahrerseite an meinem 1.9 JTD MW mit nem kumpel gewechselt. nun ist mir aufgefallen das es nun ziemlich hoch ist, ausserdem blinken mich die leute die mir entgegekommen an. hab daraufhin die LWR ausprobiert und festgestellt das die einstellung nur rechts fuktioniert und links nicht.
kann dieses evtl. passieren wenn der halter ( Klemme ) für die falsch angebracht ist.
an der birne sind doch zwei kleine haken oder nasen wo die klemme draufgesetzt wird. durch die ösen an der klemme oder wird der halter darunter geklemmt. ich glaub das mein kumpel druntergeklemmt hat und das das licht deshalb so hoch ist und die mir entgegenkommenden fahrzeuge blendet.
wär cool wenn mir da geholfen werden könnte.
die sufu hab ich benutzt aber nicht wirklich was dazu gefunden.
mfg

Zitat

Original von stiloswenni
moin, hab nen prob mit der Leuchtweitenregulierung.
hab vor ca. 2 wochen die Birne abblendlicht fahrerseite an meinem 1.9 JTD MW mit nem kumpel gewechselt. nun ist mir aufgefallen das es nun ziemlich hoch ist, ausserdem blinken mich die leute die mir entgegekommen an. hab daraufhin die LWR ausprobiert und festgestellt das die einstellung nur rechts fuktioniert und links nicht.
kann dieses evtl. passieren wenn der halter ( Klemme ) für die falsch angebracht ist.
an der birne sind doch zwei kleine haken oder nasen wo die klemme draufgesetzt wird. durch die ösen an der klemme oder wird der halter darunter geklemmt. ich glaub das mein kumpel druntergeklemmt hat und das das licht deshalb so hoch ist und die mir entgegenkommenden fahrzeuge blendet.
wär cool wenn mir da geholfen werden könnte.
die sufu hab ich benutzt aber nicht wirklich was dazu gefunden.
mfg

zitiere mich nmal selbst. kann sein das ich hier falsch bin , wenn ja bitte meine antwort und frage in den richtigen thread verschieben . danke

Wenn du erst nach dem Birnchenwechsel blendest, ist die birne schief drin.

also nochmal zerlegen und Birne neu einsetzen. drauf achten, dass sie sich nicht verkantet!

normalerweise sollte die Höhenregulierung trotzdem auf beiden Seiten funktionieren. Ggfs. ist einfach der linke Stellmotor defekt. Ist leider ein "Verschleissteil"

Die Nasen der Birnen kommen in die Vertiefungen am Scheinwerfer. Mit der Klemme ham die nix zu tun.

Es hat auch schon jemand geschafft beim Birnenwechsel so fest zu drücken, dass der Reflektor sich vom Kugelkopf des Stellmotors löst. Dann zeigt der auch deutlich zu hoch und die Verstellung funktioniert nicht mehr.

so, birnchen war verkehrt eingesetzt. jetzt ist es wieder i.o.
Die LWR geht leider trotzdem nicht.
da werd ich mir doch wohl den Stellmotor links gönnen müssen.
mfg