mein stilo hat jetzt "amis" jedoch funktioniert etwas nicht!

melli

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Montag, 3. Juli 2006, 14:43

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Hallo

DT_yaya:

Am Sonntag hat mein Stilo zusätzlich amerikanische standlichter bekommen..

sieht echt super aus..

DT_shy:

meine frage:

habe vorne an den scheinwerfen jeweils die "ami"-module drangeschlossen, funktioniert alles super.. :eusa_clap:

jedoch kommt ein großes ABER

außenrum blinkt alles ganz normal .. und im innenraum kommt beim einschalten des lichtes (egal ob standlich oder abblendlicht etc.) die glühbirnen störung :bs_quesexclaim:

und wenn ich blinke, gehts ab, als wäre ein blinker lämpchen kaputt :bs_quesexclaim:

an was liegt das? und kann man das evtl. umgehen?

DT_thk:

freu mich über jede hilfe :-)

ciao liebe grüsse

AIC - West

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Hajö

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Montag, 3. Juli 2006, 14:48

Also das dürfte an der veränderten Spannung/Widerstand durch die dazu geschalteten Birnchen liegen... Somit denkt der Boardcomputer, dass da was nicht stimmt (Fehler werden über Abweichungen der Werte ermittelt) und meldet Dir eben den Ausfall/Fehler.

Was man dagegen machen kann, weiss ich leider nicht, aber zumindest denk ich mal, dass dies die Ursache ist!

Hoffe Du findest eine Lösung und postest uns auch mal Fotos von dem ganzen...

Gruß
Hajö

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melli

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3

Montag, 3. Juli 2006, 15:09

@ Hajö

danke für die schnelle antwort :grin:

werde evtl. in der werkstatt fragen ob sie den computer austrixen können..

und sobald ich das problem gelöst habe werd ich hier den einbau verewigen..
außer es gibt kein interesse .. :oops:

und bilder gibt es sobald mein i-net zuhause wieder funktioniert (bin momentan in der arbeit :roll

ciao :grin:

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zakdipps

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Montag, 3. Juli 2006, 16:47

Hallo du

ich glaub das hast du echt schlechte Karte . Soweit ich weis kann man da den BC nicht austricksen.

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Schwerti

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Montag, 3. Juli 2006, 18:47

Hallo!

Hast Du das parallel dazu angeschlossen, oder anstatt der normalen Lampen?

Gruß Torsten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schwerti« (3. Juli 2006, 18:54)

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fk2000

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Montag, 3. Juli 2006, 19:44

Schaltplan wär ned schlecht....
da läßt sich bestimmt was machen!

eins darf man nicht, die orig. Leitungen trennen um z.B. eine elektonik, die dann wiederum andere verbraucher schaltet, dazwischen zu klemmen.

war bei meinem komfortblinkermodul auch so,
mußte selber was basteln :-(

melli

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Dienstag, 4. Juli 2006, 08:08

@ Schwerti

hab es parallel dazu geschlossen.. sieht "agressiver" aus wenn "amis" und normales standlicht zusammen leuchten.. oder abblendlich mit "amis"

Z

aber werde heute mal fotos machen gehn und morgen heimlich in der arbeit reinstellen :lol:

ciao

/edit

und sonst wäre es auch in geiselwind zu betrachten.. :grin:

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fk2000

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Dienstag, 4. Juli 2006, 08:15

was muß ma sich eigentlich unter den ami modulen vorstellen?

melli

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Dienstag, 4. Juli 2006, 08:33

das sind so "module" die das amerikanische "blinken" übernehmen

also.. ich habe diese einfach dazu geschlossen.. somit leuchten die blinker immer leicht mit.. und wenn man den blinker einschaltet wirds nur heller/dunkler .. heller/dunkler

diese funktion übernimmt das modul :-)

werde aber heute auch davon fotos machen und evtl ein kleines video wenns funktioniert :wink:

ciao

AIC - West

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zakdipps

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10

Dienstag, 4. Juli 2006, 08:59

Als für den der es nciht Kennt . Bei den Amis gibts Autos da Blinken die Bremsleuchten als Blinkerersatz.
Ich finde das nich grade sehr sinvoll.
Wer mal in den Staaten aufm Highway war weis was ich meine .

Ich hab ne weile gebraucht um so genau aufzupassen ob das Autp nun blinkt oder bremst *knurr*

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crossshot

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Dienstag, 4. Juli 2006, 09:08

und sowas akzeptiert der TÜV??? oder ist das in österreich erlaubt und in deutschland wieder nicht?`

gruß chris

melli

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Dienstag, 4. Juli 2006, 09:08

@ zakdipps

deshalb habe ichs auch nur vorne! hinten ist es wirklich nicht sinnvoll und auserdem bei uns zu gefählich 1. da es viele nicht kennen und garnicht sehn das du blinkst 2. wenn das bei uns die polizei sieht dann adjö liebe nummerntafel :roll:

@ crossshot

der TÜV sieht es bestimmt auch nicht gerne.. aber wenn einen netten prüfer hast kontrolliert er das licht nicht oder übersieht das :lol:

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fk2000

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Dienstag, 4. Juli 2006, 19:00

also ist in dem "Modul" ne Elektonik die eine reduzierte Spannung an den Blinker gibt und diese leuchten dann ständig mit reduzierter helligkeit.....

und für sowas gibt man bestimmt nicht wenige € aus oder?

in dem "Modul" ist im schlimmsten Fall ein Widerstand oder ne Diode die die Spannung reduziert....
Somit verbindest Du die verschiedenen Leitungen der Lichter und damit auch die Messleitung die der BC zum prüfen benötigt da das ja die selbe Leitung ist.....

Meine Meinung:
Da kommt man nicht darüber hinweg, lebe mit den Fehlermeldungen oder bau den "Müll" aus.... (in " " geschrieben so wie "Modul" weil man das nur als Abzocke
von unkompetenten Verkäufern deklarieren kann)

So wie das Motortuning von Benzinmotoren mittels Widerstand der der Motorelektonik sagt der Motor sei zu heiß/kalt und diese dann ein wenig "nach hilft"
und der Motor mehr Leistung hat. Das der Motor aber deswegen ununterbrochen einer Mehrbelastung ausgesetzt ist sagt ja keiner weils so einfach und dadurch so genial ist... *aufregwozuottonormalverbrauchermissbrauchtwird*

melli

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Mittwoch, 5. Juli 2006, 08:06

Zitat

Original von fk2000
also ist in dem "Modul" ne Elektonik die eine reduzierte Spannung an den Blinker gibt und diese leuchten dann ständig mit reduzierter helligkeit.....

und für sowas gibt man bestimmt nicht wenige € aus oder?

ja genau so ein modul ist das.. und hat mich nur 30€ gekostet :lol:

und ich frage mal in der werke.. oder lebe mit dem fehler.. oder bau es wieder aus.. wie du gesagt hast *hihi* .. aber eher möcht ich mit dem fehler leben (weils mir einfach gut gefällt :oops

ciao

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melli

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Mittwoch, 5. Juli 2006, 08:46

hier gibt es jezt bilder

ciao

Z

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GreenTownStilo

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Mittwoch, 5. Juli 2006, 09:23

Hallo melli,
das sieht echt gut aus und schön dezent. Ich glaub nicht, daß da der TÜV was zu meckern hätte. Bei 'nem neuen 5er BMW ist das ab Werk so.

Grüße aus der Pfalz

Marco

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GreenTownStilo« (5. Juli 2006, 09:34)

Mein Stilo: JTD 115 Dynamic,5T,Black,Xenon,Skywindow,Zweizonenklimaautomatik,4x el. FH mit Einklemmschutz,Winterpaket,Parksensoren,orig. FIAT 17" mit 215/45, mit PR II optimiert, PS????

melli

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Mittwoch, 5. Juli 2006, 09:37

Zitat

Original von GreenTownStilo
Bei 'nem neuen 5er BMW ist das ab Werk so.

ganz genau :grin:

und sonst sag ich halt "ooch ist ja ein neues auto .. wie beim BMW .."

weil bei uns kennens nur golf.. wenns um italos geht haben die e keine ahnung :lol:

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turbofred

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Sonntag, 9. Juli 2006, 18:32

Hi melli,
sieht ja schick aus die Beleuchtung. hast du von den Teilen mal einen Anschlussplan? Besser wäre noch ein Schaltplan, würde mich interessieren wie die das gelöst haben.
Zur Vermeidung der Störungsanzeige wäre meiner Ansicht nach am Besten, die Stromkreise "Amibeleuchtung" und "normale Blinker" mit zwei Dioden voneinander zu trennen - hängt aber von der angewandten Schaltung ab.
mfg turbofred

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fhttr

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Sonntag, 9. Juli 2006, 18:37

Hi !

Habe mir gerade die Fotos angesehen und vorne sieht es nicht mal übel aus. Könnte mir vorstellen auch welchen einzubauen aber wegen Fehlermeldung wiess ich es nicht :roll:

Gruss Frank

Mein Stilo: Alfa Romeo GT 8-))

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Montag, 10. Juli 2006, 09:17

hmm.. wegen schaltplan muss ich schaun ob ich den noch habe.. bekommt man mit den modulen mitgeliefert..

und wegen fehlermeldung, da fahr ich morgen in die werkstatt und frage nach..

ciao

AIC - West

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