ein Schaltplan ist das ja nicht wirklich, Auszüge vielleicht. Nun denn, an Pin 1 der Innenleuchten liegt dauerhaft 12 V und wird über 10 A (F39) abgesichert. Keine Ahnung, was an dieser Sicherung noch so dran hängt. Die Innenleuchten werden über den Bodycomputer auf Masse gezogen, so dass sie schön gedimmt an- und ausgehen. Über Pin 6 und 7 (7 Masse) der Innenleuchte werden die kleinen LEDs in den Schaltern versorgt und sind über F49 7,5 A abgesichert. An F49 hängt die kleine LED der Warnblinke mindestens auch noch dran. Bevor Du die Innenleuchten anzapfst, sollte Dir klar sein, welche Leitungsquerschnitte überhaupt vorhanden sind, welche Leistung Du für die LEDs brauchst, nicht das es zu hell wird und die 112 kommen muss (Kabelbrand!). Ich würd mir eher Gedanken darüber machen, wo man vernünftigt Zündungsplus herbekommt und dann eine saubere Schaltung zur Steuerung der RGB-Streifen entwerfen.
4x Fiat (Uno, Panda, Uno, Stilo) in 29 Jahren
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