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crossshot

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Montag, 22. Mai 2006, 22:20

Tacho beim 115er

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Servus,

ich hab mir beim Umbau auf meine weißen Tachoscheiben, meinen Tacho etwas demoliert. Genauer, meinen Motor der die Zeiger dreht. Es funktioniert zwar noch alles, aber die Geschwindigkeitsnadel wackelt nun wie die Sau! Hab mir dann gestern bei Ebay nen Tacho (150€) bei Ebay gekauft. Dieser ist auch für nen 115er aber aus nem 2004er. Meiner ist aber ein 2001er. Jetzt steht bei dem neuen Tacho auf dem Originalen Ziffernblatt 240km/h was bei meinem 2001er Tacho nicht der Fall war.

Ich werde das ganze morgen versuchen zu reparieren, aber kann es sein das der neue Tacho anders funzt bzw. irgendwelche Probs auftreten??

Gruß Chris
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

woodi

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Montag, 22. Mai 2006, 23:24

schwierig zu sagen.

es kann sich immer etwas ändern. aber bisher hatte ich bei keinem auto probleme nen anderen tacho zu verbauen... seis golf seis alfa. ich denke es wird werden.

sag ma bescheid. ich würde auf jeden fall erstmal die tachos direkt tauschen. und ganz wichtig batterie abklememn und nicht die zündung anmachen. sonst kannst evtl nen airbagfehler im stuergerät haben @zündung an.


gruß tobi
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crossshot

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Samstag, 10. Juni 2006, 21:13

alsooo

den tacho wollte mein auto nicht so ganz. er hat zwar funktioniert, aber ich war mir dann nicht ganz sicher ob die skalierung stimmt! also alter tacho wieder her. dann viel geduld und fingerspitzengefühl dann kriegt man diese welle auch wieder in den motor! zur info. ich hab beim abmachen von den zeiger die welle auf dem motor gezogen!

@ woodi
ich hab natürlich die batterie nicht abgeklemmt, intelligent wie ich bin! zack hatt ich airbagfehler! und mein can-bus wollte den tacho auch nicht (blinkende km anzeige). weiter hatte der neue tacho erst 16tkm drauf. ich allerdings schon 134tkm. somit hat sich das mit dem neuen tacho erledigt!

gruß chris
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Sam

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Sonntag, 11. Juni 2006, 03:34

2004 er Tacho ??? Wird schon der Multijet Tacho gewesen sein, da ist die Skalierung 10 30 50 70 90 und beim alten JTD ist die Skalierung 20 40 60 80 100... Das ist schon ein Wunder das der Stecker überhaupt gepasst hat...
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