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Strolchi

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21

Dienstag, 29. Januar 2013, 19:55

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ob löten die ideallösung ist? Keine Ahnung. Ich hattemal eine Temperaturfühler von einem Gerät angelötet. resultat. Das Teil funktioniert nicht mehr, weil der Draht zu heiß wurde. Kann sein, dass das ein Billigteil war. Wie das bei einem Temperaturfühler bei nem Auto ausseht weis ich nicht.

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nemo0127

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22

Dienstag, 29. Januar 2013, 22:55

Zitat

Original von crossshot
Oh, interessant. Welches Baujahr hast du?


Baujahr 2006

Zitat

Original von Strolchi
ob löten die ideallösung ist? Keine Ahnung. Ich hattemal eine Temperaturfühler von einem Gerät angelötet. resultat. Das Teil funktioniert nicht mehr, weil der Draht zu heiß wurde. Kann sein, dass das ein Billigteil war. Wie das bei einem Temperaturfühler bei nem Auto ausseht weis ich nicht.


Die Befürchtung hab ich auch - aber entweder hab ich irgendwo nen Kabelbruch oder es ist der Sensor. Und einen etwaigen Kabelbruch kann ich nicht abstellen, daher probier ich es so. Derzeit wird mir zw. 15 und 20 °C angezeigt (und es sind aktuell bei uns so um die ~ 0 °C ;)) Es handelt sich bei dem Teil um Original Fiat, also bin ich guter Dinge.

Falls jemand einen anderen Vorschlag hat, gerne. ;)
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crossshot

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23

Mittwoch, 30. Januar 2013, 07:47

Einfach weit genug vom Sensor löten, dann sollte nichts passieren oder alternativ einfach vercrimpen oder Lötverbinder verwenden.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

nemo0127

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24

Mittwoch, 30. Januar 2013, 16:45

So, Operation erfolgreich...
Temperatur scheint auf den ersten Blick richtig.

Sobald es wieder kälter wird, berichte ich.
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nemo0127

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25

Donnerstag, 31. Januar 2013, 08:41

Zitat

Original von nemo0127
So, Operation erfolgreich...
Temperatur scheint auf den ersten Blick richtig.

Sobald es wieder kälter wird, berichte ich.


Also heute früh stimmte die Temp. :)
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crossshot

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Donnerstag, 31. Januar 2013, 10:56

:023:
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27

Sonntag, 26. April 2015, 09:33

Sensor von Conrad möglich??

Hallo Leute,

Ich habe das gleiche Problem, war aber beim Suchen im Forum erfolgreich.

In einem älteren Beitrag (von "mado" vom 12.1.2010) war die Teilenummer mit 71753245 angegeben.

Werde mir das Kabel besorgen und den Fühler ausmessen. Vielleicht lässt sich der Teil durch einen Standardsensor von z.B. CONRAD ersetzen.


Hallo Leute,

mein Fühler ist schon seit Jahren kaputt. Da ich eine manuelle Klima habe ist das kein Problem.

Mich würde interessieren, ob man da einen Fühler von Conrad einbauen kann? Hat das schon mal jemand probiert?

Dazu muss man wissen:
1. Welchen Widerstandswert der Fühler bei ca. 20 Grad hat?
2. Ob der Widerstandswert bei steigender Temp. steigt oder fällt (PTC oder NTC)? (Feuerzeug kurz drunter halten)

Ganz gängig wäre z.B. ein PT100 (nur wenige Cent)
---> http://www.fuehlersysteme.de/wiki/pt100


Kann das mal jemand an einem funktionierenden Temp-Fühler beim Stilo nachmessen. Dazu müsste man aber das Kabel am Fühler auftrennen, sonst gibt es Messfehler.

@crossshot: Hast Du Deinen Fühler noch??
cu emmerich

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crossshot

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Sonntag, 26. April 2015, 10:13

Ich glaube ich habe noch einen im Keller :D
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Montag, 27. April 2015, 19:49

Supiie

Ich glaube ich habe noch einen im Keller :D


Hey Crossshot, kannst Du mal die zwei Widerstandswerte nachmessen oder mir das Ding veräußern (PN)?
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Freitag, 1. Mai 2015, 08:36

NTC - Heißleiter

Danke @crossshot für die schnelle Zusendung eines bereits ausgebauten Fühlers.

Ich habe sofort nachgemessen:

Er hat bei ca. 19 Grad (geschätzt) einen Widerstand von 11,5 kOhm und der Widerstandswert sinkt bei steigender Temperatur --> daher auch Heißleiter oder NTC

---> https://de.wikipedia.org/wiki/Hei%C3%9Fleiter

Die hier könnten also passen (ohne Garantie, noch nicht ausprobiert):

Reichelt (ca. 30 Cent):
http://www.reichelt.de/Heissleiter-Varis…r=NTC-0%2C2+10K

Pollin:
https://www.pollin.de/shop/dt/Njc5OTE4OT…_NTC_10_k_.html
(Gehäuse verkleinern, oder außen am Spiegel anbringen ..... LOL)

In den Spiegel legen:
http://www.pollin.de/shop/dt/MDY5OTE4OTk…r_10_k_2_m.html

PS:
Ich hoffe FIAT hat hier auch einen Standard NTC verwendet. Aufgrund der Kosten, vermutlich ja.


:love:
cu emmerich

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »emmerich1234« (1. Mai 2015, 09:04)

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Freitag, 1. Mai 2015, 09:14

Bilder vom Original-Fühler (ausgebaut vom linken Außenspiegel)

Hier die Bilder vom Sensor mit Kabel. Bekommt man aber bei FIAT nicht einzeln.
»emmerich1234« hat folgende Bilder angehängt:
  • IMG_20150501_075414.jpg
  • IMG_20150501_075407.jpg
  • IMG_20150501_075358.jpg
  • IMG_20150501_075352.jpg
cu emmerich

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Freitag, 1. Mai 2015, 18:27

Mein Stilo hat anderen Temp.Sensor im Spiegel

Die Ausführung ist deutlich filigraner, hat aber die gleichen elektrischen Werte.
»emmerich1234« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMG_20150501_135048.jpg
cu emmerich

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