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stilo66

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Freitag, 30. Juni 2006, 16:26

türstrom fiesta

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hallo, mal ne frage an die elektroniker :wink:

wollte heute an den türkontaktstecker beim ford fiesta bj91 eine blaue led beleuchtung anschliesen damit es leuchtet beim öffnen.

ging aber nicht wie ich dachte, der schalter hat nur eine leitung und wird dann mit der karosse verbunden mit ner schraube, da die led ja nur in einer richtung leuchten habe ich versucht ein kabel an den schalter das andere ende an masse und die led leuchtet wenn der schalter auf aus ist und geht aus beim öffne :idea:

jetz hab ich ein provisorium, habe das plus kabel am masse pol vom schalter ohne diesen mit der karosse zuverschrauben , die masse von den led ist an der tür und da geht es aber die innen beluchtung nicht weil ja der schalter nicht verschraubt ist mit der karosse

hoffe man kann es verstehen wie ich meine

gibt es eine andere lösung das wieder beites geht oder ist die schaltung falsch wie ich es jetzt gemacht hab?
.

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turbofred

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2

Samstag, 1. Juli 2006, 22:40

Hi stilo66,
ich glaube zwar ich verstehe dein Problem, aber schreib bei Gelegenheit mal mit Punkt und Komma :wink:

Nun zu deinem Problem:
Die erste Variante geht aus einem Grund nicht: Der Türkontakt-Schalter hat nur ein Kabel, er schaltet also gegen Masse (hast du richtig erkannt). Wenn die LED (vermutlich in der Tür, oder?) leuchten soll, muss die LED auf der einen Seite auf diesen entsprechenden Kontakt des Schalters und auf der anderen Seite mit +12V versorgt werden, sinnigerweiße am Besten mit Dauerplus von der Batterie. Wichtig ist natürlich auch die Polarität der LED!
Die zweite von dir genante Konstruktion leuchtet wohl eher zufällig (oder ich hab´s nicht ganz verstanden...), ist aber auf jeden Fall nicht richtig.

Nun müssen wir klären:
1. ist die LED in der Tür oder nur Ersatz der Lampe im Himmel?
2. soll sie immer beim Türaufmachen leuchten oder nur mit Zündung
3. brauchst du nen Schaltplan?
mfg
turbofred

stilo66

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3

Sonntag, 2. Juli 2006, 19:31

@turbofred hallo und erst mal danke für die antwort.

jetzt bin ich etwas schlauer.

die Led sollen leuchten beim tür öffnen also ganz normal wie die Innenbeleuchtung

ein schaltplan wäre nicht schlecht würd ich mich freuen..

kann etwas schiefgehen bei der zweitenlösung die ich gebaut hab z.b. Kurzschluß? ich meine sollange bis ich es richtig verkabelt hab.

gruß ralf
.

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turbofred

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4

Montag, 3. Juli 2006, 21:06

Hallo stilo66,
ich habe nun mal einen Schaltplan hingemalt. Ich gehe davon aus, dass du die LED-Lampe (hier LED mit Vorwiderstand) in der Tür haben willst. Deshalb habe ich das "räumlich" etwas getrennt. Der Türkontaktschalter ist ja in der Regel in der A-Säule und hat durch die Verschraubung Verbindung mit Masse.
Du musst also ein Dauer-Plus (am Besten von der Innenleuchte) in die Tür bringen und an den Pluspol der LED-Leuchte anschließen (rote Leitung).


Dann gibt es zwei Möglichkeiten:
1.) Option blau, die LED-Lampe geht immer(!) an, wenn du die Tür öffnest:
Dazu einfach ein Kabel vom Minuspol der LED-Leuchte zum Schaltkontakt des Türschalters verlegen und anklemmen.
2.) Option grün, die LED-Lampe geht wie die Innenleuchte an bzw. aus:
Dazu musst du aber ein Kabel vom Minuspol der LED-Leuchte wieder hoch zum Innenlicht legen und dort am richtigen Kontakt vor(!) dem Schalter am Innenlicht(falls vorhanden) anschließen.
Auf jeden Fall geht hier nur Option blau oder grün, wenn du beide Kabel einziehst und anschließt geht der Schalter am Innenlicht nicht mehr.

Zu deiner jetzigen Konstruktion: Ist möglich, aber nicht ideal. Wenn du den Schalter nicht richtig von Masse in der A-Säule isoliert hast und keine Sicherung drin ist, könnt schon das Käbelchen dazwischen "abrauchen".

mfg turbofred

stilo66

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5

Mittwoch, 5. Juli 2006, 21:45

hallo turbofred

besten dank für die Skizze, die Option blau ist genau das was ich meine.

nur so nebenbei,wie ist das gemeint gegen masse geschaltet

mfg
.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stilo66« (5. Juli 2006, 21:51)


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turbofred

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6

Donnerstag, 6. Juli 2006, 22:59

Hi stilo66,
"Gegen Masse geschaltet" bedeutet, dass der Verbraucher (meistens) Dauerplus hat (manchmal halt auch über Zündung) und der Schalter in der "Minus"-Leitung, d.h. in der Verbindung zur Fahrzeugmasse sitzt. Es wird also nicht die Stromzufuhr vom Pluspol unterbrochen sondern der Weg vom Verbraucher zum Minuspol bzw. zur Karosserie.

Gerade beim Schalten von Innenlampen bzw. Kofferraumbeleuchtungen ist dies einfacher, weil der Schalter dann nicht zwei vom Fahrzeugblech isolierte Kontakte haben muss sondern nur einen Kontakt, der dann die Verbindung zum Blech (also Masse) herstellt.

mfg
turbofred

stilo66

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Sonntag, 9. Juli 2006, 10:48

hallo turbofred,

hab meine led eingebaut also genau wie du sagst, hab jeweils ein extra plus gelegt und die Masse an die Schalter.

dann beim anschliesen war folgendes, alle Lampen haben geleuchtet und Liesen sich nicht ausschalten.

habe dann den Schalter von der rechten Seite ausgebaut und das Massekabel direkt mit der Leitung verbunden was aus der Karosse kommt und da ging alles wie es sein sollte, licht an o aus.

nur warum ging das nicht mit zwei Schaltern? nun geht die Beleuchtung eben nur wenn die Fahrertür sich öffnet

gruß ralf
.

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fk2000

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8

Sonntag, 9. Juli 2006, 12:44

Zitat

Original von turbofred



mfg turbofred



tolle Skizze und so paasend zu deinem Spruch :lol:
rot ist blau und plus ist minus......

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turbofred

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Sonntag, 9. Juli 2006, 18:29

Hi stilo66,

hast du ein extra Massekabel an die Schalter gelegt? Das wäre normalerweise nicht richtig, denn die Schalter erhalten die Verbindung i.d.R. über die Schraube, mit der sie in der A-Säule verschraubt sind. Das eine Kabel, was dann angeschlossen wird, ist die Verbindung zum Wahlschalter der Innenleucht bzw. bei dir dann noch das Kabel zur LED (Option "blau")

@fk2000
verunsichert mich jetzt doch deine Bemerkung, Fehler in meinem Schaltplan? Ich denke doch eher nicht.

mfg turbofred

stilo66

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10

Sonntag, 9. Juli 2006, 18:41

nee hab kein extra massekabel verlegt hab es genau an die schraube angeschlossen naja also an das kabel was dann masse bekommt, deshalb meine verwunderung das alles geleuchtet hat.

hab evenduell gedacht das ein massekabel irgendwo defekt ist und daher dauermasse hat

bei ner ruhigen minute seh ich nochmal alles durch aber so wie es jetzt geht is auch ok :wink:

gruß ralf und besten dank für deine erleuterung
.

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fk2000

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Sonntag, 9. Juli 2006, 19:13

@turbofred

ne ne is schon alles ok!

nur freu ich mich in zeiten der grafikprogramme ein handskizze zu sehen
und den spruch find ich geil

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manfredo

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Sonntag, 3. Dezember 2006, 16:09

Hi

Wollte mir die Skizze ansehen, kann aber leider nicht öffnen, obwohl die meisten anderen Fotos angezeigt werden.

Einstellungen meiner Optionen glaube ich nicht, dass die Ursache sind.

Ausserdem hätte ich an fk2000 eine Bitte.

In der Rubrik Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht (etwas weiter hinten) bräuchten

wir wieder mal eine Hilfe.

danke und CIAO manfredo
:PZ IMMER KANN FIAT NICHTS FÜR... :-( III CIAOMANFREDO:PDT_kap:

Mein Stilo: 1,9 JTD 115PS MW Dynamic, Tizian, Klima, Tempomat, Lederlenkrad mit FB, Garfield on Board


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