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Hey Leute ich habe neulich, auf der Autobahn, etwas erstaunliches an meinem Stilo festgestellt:

Die BC Anzeige der Durchscnittsgeschwindigkeit ( Mittl. Geschw) hängt NICHT mit dem Zusammen, was die Nadel auf dem Tacho anzeigt!

Also ich meine damit, dass die Tachos der Stilos, ja bekanntlich ganz schön vor gehen. Aber die Anzeige im BC über die mittlere Geschwindigkeit gibt eher die tatsächliche Geschwindigkeit wieder! :idea:

Das sollten einige hier auch mal testen, ob das bei allen so ist!! Würde mich mal interessieren!

Als Eklärung:
Ich fuhr mit exakt 120 und Tempomat auf der Autobahn und nullte die Durchschnittsgeschwindigkeit auf Trip B. Dann zeigt er ja "B zurücks" und dann kommen zunächst mal ------ ! Aber nach ca. 200 Meter kommt dann wieder eine Durchschnittsgeschwindigkeit. Und diese müsste ja dann exakt dem Tachowert entsprechen. Tut diese aber nicht!
Bei 120 auf dem Tacho blendet mir der BC 113km/h als mittlere Geschwindigkeit ein und da bleibt die Anzeige dann!
Ich habe das dann mehrfach bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ausprobiert.
Ergebnis:
100 => 95
120 => 113
150 => 140


Mfg Oli

Zitat

Original von Mannitu
Kannst du das mal mit einem navi bzw einer GPS Geschwindigkeit messen?
.

DAS ist ja schon en alter Hut, dazu gibts ja schon genügend Threads!

Mir geht es hier nicht darum, WAS der Tacho anzeigt und was en GPS-Navi anzeigt, sondern darum, dass der BC mit seiner Geschwindigkeitsangabe deutlich näher an der Wahrheit liegt, als der Tacho! :idea:

Ich hab - nur mal zum Vergleich:
Bei Tacho 100, laut Navi 92 und der BC gibt 95 im Schnitt raus, wenn ich nulle
Bei Tacho 150, laut Navi 136 und laut BC 140!

Wie genau jetzt so en Navi die tatsächliche Gesachwindigkeit misst, sei mal dahingestellt! Meines (Becker) kann definitiv auch nicht 100% genau messen. Das sehe ich daran, dass ich bei ner konstanten Geschwindigkeit mit Tempomat auf dem Navi unterschiedliche Geschwindigkeiten angezeigt bekomme!
Auch wieder en Beispiel:
Bei 120 Tacho mit Tempomat zeigt mein Navi bei ABSOLUT EBENER UND GERADER STRAßE 110
Kommt dann ne Kurve, oder gehts bergauf, oder bergab, dann werden daraus auf einmal 107! :idea:
Kann auch nicht sein!

Mir fällt eben auf, dass bei 120km/h die 113km/h des BC offensichtlich näher an der Wahrheit liegen!

@crosshot
Das mit der V-max Warnung stimmt bei mir aber ziemlich genau!!
Und da bin ich mir deshalb zu 99% sicher weil mir vor 2 Wochen was passiert ist! ;-)
ICH habe mal zum Spaß, als ich den Stilo neu hatte, die Warnung aktiviert und sie dann aber nichtmehr abgeschaltet bekommen! Deshalb habe ich sie einfach nach "ganz oben" (250) gesetzt, damit nix piept!
Und vor 2 Wochen binn ich auf der BAB mal Voll auf dem Gas geblieben, als es etwas Bergab ging. Und da bin ich auf einmal zu tode erschrocken, als mein Stlo laut anfing zu piepsen!! Ich dachte nämlich schon ich hätte den Motor verheizt!
Und weiter als 251 geht laut Tacho garnicht, weil da der Begrenzer (6500) kommt! ;-)

Mfg Oli

Zitat

Original von megabenny
..........Hatte längere Stücke mit ca. 150 und kam im Schnitt nur auf 97km/h .Also musst du schon sehr lange 120 und mehr fahren das der BC über die 100 kommt.

NEIIIIN, so war das doch nicht gemeint!!
Du sollst nicht so schnell wie möglich fahren um ne hohe Durchscnitssgeschwindigkeit zu erreichen!
Du sollst einfach mit ner konstanten Geschwindigkeit MIT Tempomat fahren. Zum Beispiel 120. Und dann BEIM KONSTANTEN FAHREN die Durschnittsgeschwindigkeit resetten!

Dann müsste der der BC ja genau mit der Geschwindigkeit, die dein Tacho gerade anzeigt wieder beginnen zu rechnen!! Kannst mir folgen!! ;-)
Also wenn ichmit 120 fahre und resette dann die Durchscnittsgeschwindigkeit, dann muss der neue Wert mit dem der BC beginnt zu rechnen doch 120 sein. Denn nur 5 Sekunden 120 fahren und die Geschwindigkeit NICHT verändern ergibt nunmal im Schnitt 120! Das macht er aber bei mir nicht. Ich kann dann konstant 120 fahren und der BC bleibt bei 113 im Schnitt!

Mfg Oli

Zitat

Original von Stilo_84
...während der BC/Kombiinstrument mit dem "exakten", digitalen Wert arbeitet (z.B. 110km/h), zeigt der Tacho einen höheren analogen Wert an, der neben der gesetzlichen Toleranz durch die D/A-Umwandlung noch etwas mehr vom ursprünglich digitalen Wert abweicht (z.B. 120km/h)

Die Tageskilometer/Gesamtkilometeranzeige wird auch mit der BC-Geschwindigkeit ermittelt und nicht mit der vom Tacho angezeigten Geschwindigkeit (wenn man 1 Stunde mit exakt 100km/h laut Tacho fährt, ist man sicher keine 100km lt. Kilometerstand gefahren) ...

Ich habe mir das eigentlich auch schon lange gedacht, dass die Signale über die Geschwindigkeit sehr wohl stimmen, und die Voreilung des Tachos im Kombiinstrument erzeugt wird. Aber ich finds jetzt iwi geil, dass man sich durch diesen einfachen kniff annähernd die "Warheit" anzeigen lassen kann! ;-)

Und ich kann nur sagen zum Glück ist das so!! Stellt euch mal vor, der km Stand würde am selben Wert ausgerichtet. Dann hätte mein Stilo jetzt ca. 110tkm auf der Uhr nicht 101tkm!! :-D :-D :-D


Mfg Oli