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Sash

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Dienstag, 8. Januar 2008, 13:17

Voltanzeige Vs BodyComp

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Hi,

wollte mal fragen, ob der BodyComp eventuell damit nen Problem hat, wenn ich ne Spannungsanzeige einbaue. Die Elektronik soll ja sensibel auf Änderungen regieren :roll:

Das Display mit der Elektronik kriegt man ja fürn Appel und nen Ei hinterher geschmissen. Is nur die Frage der Platzierung, aber generell erstmal die Frage, ob mein Stilo die Zusatzanzeige auch verträgt :D

Sash

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crossshot

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Dienstag, 8. Januar 2008, 13:39

funktioniert klasse! wenn so ne voltanzeige nicht funktionieren würde, dann würde ein anlage ja gar nicht funktioniere, oder?



Gruß Chris
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Sash

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Dienstag, 8. Januar 2008, 13:46

Naja, wollte die Spannung in der Mittelkonsole am Warnblinker abnehmen, quasi am Zündungsplus, oder eventuell am Dauerplus vom Radio. Also sollte das wenig Probleme geben?

Weil du greifst ja an der Batt direkt oder am Amp ab?

SASH

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crossshot

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Dienstag, 8. Januar 2008, 13:49

ich greifs von den Leitungen des Serienradios ab! Der Kabelbaum ist bei mir sowieso nutzlos geworden weil ich mein Radio mit einem extra 5mm² versorge. Und das beste dabei ist, dass diese Leitung schon abgesichert ist ;-)

Werde aber demnächst umstellen und direkt auf die Batterie gehen. Weil so wird die Spannung sehr verfälscht. Ich hab immer 14,2V aber an der Batterie liegt mehr an nur innen kommt weniger an durch die ganze Elektronik im Stilo. Evtl. werde ich mit einem Umschalter noch die hintere Batterie mit anschließen.

Das gibt überhaupt keine Problem nur würde ich schon gucken das die Leitung nicht zu dünn ist wie die vom Warnblicker. Radio ist - neues Kabel legen besser. Und die Anzeige mit einem Mulitmeter einmessen sonst stimmt das ganze nicht.

Gruß Chris
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Dienstag, 8. Januar 2008, 19:10

Ok, danke schonmal, dann werd ich das Projekt mal in Angriff nehmen, nur die Frage, wohin mit dem Display :roll:

Also is es in diesen Fall besser, direkt an der Batt zu messen? Heißt vorne an der Batt Plus/Masse abgreifen und entsprechend absichern?

SASH

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Dienstag, 8. Januar 2008, 20:36

richtig vorne ist besser und absichern!

Tja wohin bleibt jedem selbst überlassen! Sam hat den Aschenbecher rausgemacht und sich was aus GFK gebastelt, ich hab ne Eigenbau-Radioblende jo und sonst fällt mir keiner ein, der eine hat.

Gruß Chris
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Dienstag, 8. Januar 2008, 20:41

ich hab meine im kofferraum ^^

mehr als sinnfrei und bitte nicht fragen wieso
Deutscher durch Geburt, Bayer durch die Gnade Gottes 8-)

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Dienstag, 8. Januar 2008, 20:44

an der GZ angeschlossen oder?
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Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:00

An nem Cap (zumindest an den mit Ladeschutz + Display) ist doch auch immer eine Voltanzeige?

Ist es prinzipiell egal, wo ich die Voltanzeige integriere? Es ist ja ein geschlossenes System...

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:08

"Ladeschutz" loooooooool schonmal direkt das Pluskabel an so billig-caps alá AIV oder so drangehalten? Das verschweißt richtig. Da ist nix mit Ladeschutz. Brax, Helix, Dietz - die haben nen Ladeschutz wo du ohne bedenken dran kannst, aber bei den meisten (bestimmt 80-90%) schweißt sich das Kabel fest weil der Caps sich schwupps vollsaugt. Dieser "ladeschutz" ist bei den meisten NUR eine Voltanzeige - die aber erst richtig justiert werden muss.

Und am besten ist es diese Anzeige direkt am "Spender" anzuschließen, da sonst die wirkliche Spannung verfälscht wird.

Wichtig ist aber das justieren dieser Anzeigen mit einem Multimeter! Also nicht auspacken und anschließen.

Gruß Chris
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Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:24

Lieber geb ich meine Unwissenheit preis, kann aber noch was wissenswertes aus euch rauspressen.... :roll: ...beatwortet aber nur indirekt meine Frage.

Aber wenn die Anzeige am Radio, Warnblinker etc. rangehängt werden kann wird das wohl so sein :-?

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Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:28

du kannst die überall anschließen weil sie dir nur die Spannung anzeigt die auf der leitung ist ABER was interessiert mich die Spannung auf der Leitung?
Mich interessiert in der Regel die Spannung der Batterie. Und die Spannung verliert so einiges beim Weg durchs Auto - deswegen direkt vom Spender -> der Batterie.

Aber mal ne frage, für was benötigt ihr eine Voltanzeige - ich hab meine aus zwei Gründen drin - gebe ich gerne preis nur würden mich zuvor eure gründe interessieren!

Grüßle Chris
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Mittwoch, 9. Januar 2008, 14:40

da du im plural redest, fühl ich mich mal angesprochen.... mich persönlich hat es nur interessiert...
...vielleicht, damit sie sehen, wann sie im Standbetriebe dabei sind ihre Batterie zu entladen?

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