Achja noch nen kleiner Tipp.
Die ganze Anleitung gilt für den MW, bei nen 5 Türer sollte das zwar auch noch funktionieren.
Aber bei einen 3. Türer empfehle schon mal vorsorglich einen einen Guten Chirurgen für die Wirbelsäule und Physiotherapeut für eventuelle Nachbehandlungen aufzusuchen
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Weil da kann ich mir absolut nicht vorstellen Wie man an die Schrauben von (Abb. 9) oder gar (Abb. 7) ran kommen soll. Beim MW geht das nochmal halbwegs durch die hintere Tür.
Auch wenn man da Probleme mit (Abb. 7) bekommen sollte weil der Kopf passt nun mal nicht zwischen Rückbank und Luftdüse um die Schrauben zu sehen.
Deshalb halt der Spiegel und die Taschenlampe. Ich hatte ja eine Kombi aus beiden gehabt um dann endlich mal das Werkzeug korrekt zu führen....
Hier mal das Billigwerkzeug was sich nach Jahren endlich mal bezahlt gemacht hat.
3 Spiegel und der Kopf austauschbar. Zur Zeit halt mit Magnetkopf statt Spiegel ausgestattet. Und über den kleinen Taster hinten dran kann ich das ganze noch alles etwas beleuchten :-)
Das hat sich bei (Abb. 7) eindeutig ausgezahlt da die Schrauben nicht nur etwas Schief nach unten gehen sondern Extrem Schief sozusagen das ende vom Schraubendreher muss mit der Unterseite auf den Boden aufliegen.