stilo.info

Habe damals das "Zündplus" vom Zigarettenanzünder rüber geholt.

Hi drfiat!

Radio an, dann Motor starten, was passiert? bleibt es an, oder geht es zwischenzeitlich aus?

Danke und Gruß

Zitat von »drfiat«

Ach ja, wie gesagt, meine Schilderung beziehen sich auf das Originalradio.

Nee, dann ist's klar. Danke

Was ist eigentlich so ein Stromdieb?
Hab das schon oft gehört aber so richtig anzufangen weiß ich nix damit.

Überlege mir nämlich auch schon seit langer Zeit was mit meinen Radio. Weil ich muss ehrlich sagen so richtig zu frieden bin ich mit mit dem Jetzt Zustand nicht. :-/
Und ein richtiger Can Bus Adapter für 60-100€ O.o Ist mir etwas zu viel.
Andereseits gefällt es mir irgendwie auch das Radio ohne "Zündung an" laufen zu lassen.

Leider fehlt dem Stilo aber eine Schlüsselstellung. :-/ --> Zubehörstellung.
Fand das in meinen 19er immer schön Zündung aus. Schlüssel auf Zubehör alles an sogar das Gebläse was im Stand und im Sommer sehr praktisch war.
Da hätte sich Fiat echt mal was aus Frankreich abschauen können... Speziell von Renault. Bei meiner Mutter ihren 2006er Clio mit Klimaautomatik geht das mit dem Gebläse auf der Zubehörstellung immer noch wunderbar. Alles komplett aus und dann den Schlüssel nur auf die Zubehörstellung. Bei meinen Dad seinen Citroen, gibts auch noch diese Zubehörstellung. Da läuft aber Nur Radio und die Batterielampe leuchtet.

Und bei Fiat -.- Wurde diese im wahrsten sinne des Wortes Schlüsselposition vergessen :-/

Naja für die Dimmfunktion für Nachtfahrten habe ich mir schon was überlegt. Vorausgesetzt das ist so geschalten wie die Zig Anzünderbeleuchtung, weil die wird ja erst mit der Hauptbeleuchtung angeschalten, so ist es mir gestern aufgefallen.
Muss nur noch mal Durchmessen ob es so ist wie ich es hoffe. Dort wo der Aschenbecher sitzen sollte scheint ja noch für dessen Beleuchtung ein Kabel über zu sein :-)
Ein einfacher passender Kabelschuh in die dort vorhandene Plusleitung die an die Klemme für die Beleuchtung vom Radio führt sollte genügen um den Radio zu sagen dass es Nacht ist.

Für die Zündungsleitung würde ich auch nen Relais nehmen.
Die Steuerungsleitung vom Zigarettenanzünder. Das Fiat Dauerplus halt noch mal aufsplitten eins geht ans Relais was vom Zig Anzünder geschalten wird das andere halt ans Dauerplus.
Wer das Radio auch ohne Zündung an betreiben will, vlt noch nen Schalter welcher das Relais Überbrückt. So dass es auch ohne Zündung funktioniert.

Bei meinen JVC Radio würde das sogar ganz gut gehen Das Original Kabel bietet so viele Umsteckmöglichkeiten Kreuzweise tauschen oder komplett tauschen und noch den extra Abgang vom ehemals geschaltenen Plus auf den Dauerplus.

Zur Zeit liegt an Beiden +Eingängen ein Dauerplus an :-) Was vom Roten (eigentlich geschaltenen +) kommt.

Bei meinen 19er wars damals umgekehrt Da habe ich mir das Geschaltene + vom Radio genommen damit ich die nicht ganz Originale Digitaluhr ab der Zubehörstellung lesen konnte.
Die Originale Analog Uhr war mit 3 Leitungen voll zu frieden +- und Beleuchtung. Die Digitale Rapid(Oder woher auch immer die stammte) Uhr brauchte aber noch nen Extra +
Für die Hintergrundbeleuchtung damit man diese überhaupt erst ablesen kann. Also nen Kurzer Weg vom Radio geschaltenen + auf die Beleuchtung, die Richtige Beleuchtungsleitung bewirkte dann nur die Abdunklung bei Fahrten mit Licht "an".....

Wenn der 19er nun nach Afrika ging werden die sich sicherlich fragen warum ne Lüsterklemme dort im Kabel vom Radio ist und gleich 3 Weitere Klemmen für die Uhr... Die 4. an der Uhr habe ich einbehalten beim Rückbau, hab ja nix zu verschenken

Genau: Habe es mit Stromdieb an der Zuleitung zum Anzünder gemacht. Es stört ein wenig, dass das Radio dann nur mit Zündung läuft ;-)

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Zitat von »Spock«

Und ein richtiger Can Bus Adapter für 60-100€ O.o Ist mir etwas zu viel.
Andereseits gefällt es mir irgendwie auch das Radio ohne "Zündung an" laufen zu lassen.

Meine CAN-Bus-Adapter hat 35€ gekostet. Radio geht auch ohne Zündung, wenn man das Innenraumlicht einschaltet. Allerdings bringt der Adapter auch durch die Stecker und das kleine Extragehäuse einiges an Volumen mit sich. Um das Radio noch ganz reinschieben zu können, mußte ich den ganzen Kabelsalat nach rechts hinter das Handschuhfach drücken.

Gruß

Hier mal n Link zu meiner Anleitung (war ne Sache von 15 Minuten): Zündungsplus für radio