stilo.info

Da man hier im Forum immer nur über soooo viele Probleme mit den Stilos hört, habe ich mir mal gedacht, ich mach mal nen Thread auf, wo man auch mal über die Probleme anderer Autos schreiben und lesen kann! ;-)
Viele jammern hier ja rum und man könnte den Eindruck bekommen, daß alle Fiat schlecht sind und bei allen Anderen Marken alles in Butter ist! Dem ist aber auch nicht so

Ich fang mal mit nem "guten" Beispiel an:
Mein Vater fährt seit knapp 2 Jahren nen Opel Meriva 1,7 TDCI. Und was die Karre, zum Teil schon gravierende Probleme hatte, spottet jeder Beschreibung!
Das Fahrzeug ist Bj 2005 und hat jetzt ca 90tkm.
In den zwei jahren wurden schon die Düsen gewechselt, ein fester Bremssattel getauscht, der Öldruckschalter getauscht, die Bedieneinheit der Klimaautomatik gewechselt, die gesammte Servolenkung aufgrund sporadischer Ausfälle gewechselt,.....
Aber der Hammer kommt jetzt: wenn es nicht so traurig wäre, dann könnte man über die Situation sogar lachen:
Ich kam vor ca 4 Wochen mal nach hause und mein Vater war damit beschäftigt den Meriva zu waschen. Ich sagt noch spöttisch zu ihm: "Hör doch auf damit , du weißt doch, was Wasser aus deinem letzten Opel gemacht hat :-D ( Ein Vectra B, bei dem alles rostete was Blech war ) 30min später kam dann mein Vater und meinte er müsse mir unbedingt was zeigen, was ihm beim Waschen aufgefallen war! Die linke hintere Tür hatte im Schwellerbereich innen ein 1cm großes Rostloch Die rechte hintere Tür ließ sich mit dem Zeigerfinger zum Schweizer Käse bearbeiten Und die vorderen Türen hatten alle schon deutliche Rostblasen
Die Türen wurden jetzt vor 1er Woche "murrend" auf Garantie ersetzt


Mfg Oli

Zitat

Original von Mephistilo

Das mit dem Rost ist hart!!

Ein 2005er Auto und Rost, das tut weh. War es evtl. ein Produktionsfehler?

Nein
Ein Bekannter von meinem Vater hat ne kleine Opelwerkstatt, wo noch wahres ausgesprochen wird! Und der hat gesagt, daß viele Meriva aus diesem Bj in den Türfalzen rosten!
Ich finde das irgendwie doppelt tragisch, denn:
Früher waren ja Fiat und auch Opel dafür bekannt Rostschleudern zu bauen! Aber Fiat hat es mit einem Schlag ( Ab Begin der 90´er Jahre) in den Griff bekommen, während Opel noch bis 1997 zum Teil massive Rostprobleme hatte!!
Einen Fiat Punto 176 kann man sich heute nahezu bedenkenlos als billigen zweitwagen kauen,......einen Corsa B auch, aber nur wenn er schon geschweißt und gerichtet ist

Mfg Oli

Zitat

Original von Sam

Bei den Abarths munkelt man ja auch, das die ned mehr wie 50 000km brauchen, bis zum 1.Motorschaden

Na und Ich weiß was besseres!
Dafür braucht ein Ford C-Max (also ein Gelände-Focus) nur 65tkm bis zum kapitalen Getriebeschaden

Gerade eben kommt ein Nachbar von uns ganz aufgelöst zu uns in den Garten und erzählt meinem Vater, daß er an seinem C-Max nen kapitalen Getriebeschaden hat. Er besitzt das Auto jetzt seit ca. 1,5 Jahren und war in dieser Zeit schon 4X wegen des Automatikgetriebes in der Werke. Das Fahrzeug hat gerade mal 65tkm und ist 4 Jahre alt Der Händler hat im 50% Kostenübernahme als Kulanzregelung angeboten. Der Gesammtpreis der Reparatur würde sich auf 5350,- belaufen
Und das an nem Ford! ;-) Wo doch so en gewisser Focus von einigen hier in den Himmel gelobt wird :idea:

Mfg Oli

Zitat

Original von StiloNordlicht
Wie sich hier gleich jeder auf den Schlips getreten fühlt , echt niedlich un doch auch irgendwie lachhaft im großen und ganzen werden wir doch eh alle von der Automobilindustrie verarscht , ein Auto könnte weitaus zuverlässiger sein als die meisten heute sind wenn die Autohersteller nur wollten.......sie wollen aber nicht und das ist der Punkt , die Automobilindustrie verdient ja schon fast mehr an Ersatztelen als an den Autos selber.

Und Leute wir fahren nunmal ein Auto was überdurchschnittlich viele Probleme hat , auch wenn man sich das hier immer wieder schön reden will ich fahr lang genug Stilo um zu wissen was ich rede. Ich denke keiner von euch fährt seinen Stilo weil er so zuverlässig ist

Dafür hat er andere Qualitäten die dafür ein Golf nicht hat zb Preis /Leistung.

Falls du damit auf die Aussage von "Fruchmtmix" anspielen willst, kann ich dir nur sagen, daß er vollkommen recht hat
Man kann jeden Motor verheizen Und am besten natürlich den, in nem relativ günstigen Auto, welches man sich auch als 18-20 Jähriger leisten kann

Ich geb dir mal ein ganz anderes Beispiel:
Informier dich mal bei Golf-Fans, oder in Golf-Foren, über nen Golf VR6! Kommt genau das selbe dabei raus, wie bei den Abarths! Überdurchschnittlich viele Motorschäden und reihenweise verheizte Motoren
Derselbe Motor läuft aber komischerweise im Passat und Sharan problemlos! :idea: Warum denn wohl ;-)

Mfg Oli