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Italo-Welt

Bauerranger

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41

Dienstag, 10. November 2009, 20:45

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Na klar.... der Stilo ist nicht mal annähernd in der Klasse vom ST.

OliGT

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42

Dienstag, 10. November 2009, 20:52

Zitat

Original von Bauerranger
Na klar.... der Stilo ist nicht mal annähernd in der Klasse vom ST.


Erst fahren :!: Und dann besser wissen. :idea:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


MissaPhoenix

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43

Dienstag, 10. November 2009, 21:37

Meinst, ich möchte mich profilieren? :-D

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44

Dienstag, 10. November 2009, 22:07

Ähhmm. Wir reden hier vom 226 PS St? Also mit 50 Ps Unterschied bei diesen Autos merkt man auch wohl kaum so einen großen Unterschied. Zum einfach davonfahren reichen die paar Pferdchen wohl auch kaum aus.
Ist genauso wenn man mit dem Abarth einfach mal geschwind so einen 1.8er Stilo versägen will. So viel Unterschied ist da ja auch nicht.
Aber der ST wäre auch nix für mich. Zu langsam :-D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gelber Abarth« (10. November 2009, 22:08)

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


BlackIC3

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45

Mittwoch, 11. November 2009, 00:09

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Bauerranger
Na klar.... der Stilo ist nicht mal annähernd in der Klasse vom ST.


Erst fahren :!: Und dann besser wissen. :idea:

Mfg Oli


Hab ich getan, und stimme dem trozdem zu.

Ich find die weiterhin sehr schön. Schon alleine durch den Turbo geht der ganz anderst als nen Abarth. Ja das behaupte ich einfach mal so. ^^

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

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fruchtmix

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46

Mittwoch, 11. November 2009, 21:20

Also ich vertrau in Sachen Autos dem Oli schon.Allerdings....allerdings stehe ich nach wie vor total auf den ST....vielleicht ist es ja nur das "electric orange".Aber das werde ich erst nach einer Proberfahrt ganz genau wissen.
Jedenfalls kann ich sagen dass mein nächster Zug das Orange sein wird.Entweder ein,
mich nach einer Probefahrt (doch) überzeugter, ST oder mein Stilo wird in dem Orange lackiert.Muss sagen dass mich die 2. Möglichkeit auch unheimlich reizen würde....schon aus neugier... :-)

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


AiG

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47

Mittwoch, 11. November 2009, 22:07

Last doch den ST mal stecken^^

Ich sag nur RS ... RS ... RS ... RS. Wenn ich nicht nächstes Jahr nen V8-Ami haben wollte. Würd ich noch in diesem Jahr zum Fordhändler. Der RS ist ein Skandal auf Rädern ... unglaublich brutal, geil, laut und unnütz :D ... und bezahlbar.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)


fruchtmix

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48

Mittwoch, 11. November 2009, 22:18

der RS ist sehr begrenzt in Stückzahlen,ob man noch einen kriegt... :roll:...zudem ist es ja der gleiche Motor wie beim ST!..ich denke dass es möglich ist den ST auch auf den Stand von einem RS zu bringen.Von den PS her.
Klar,das Sperrdifferenzial hat der ST dann auch nicht aber das muss man dann hinnehmen.

mfg

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OliGT

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49

Mittwoch, 11. November 2009, 22:45

Zitat

Original von BlackIC3

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Bauerranger
Na klar.... der Stilo ist nicht mal annähernd in der Klasse vom ST.


Erst fahren :!: Und dann besser wissen. :idea:

Mfg Oli


Hab ich getan, und stimme dem trozdem zu.

Ich find die weiterhin sehr schön. Schon alleine durch den Turbo geht der ganz anderst als nen Abarth. Ja das behaupte ich einfach mal so. ^^



Hehe :lol: !!Hey Black deine Meinung gilt hier sowieso nicht!! Du bist ST-FAN und somit aufgrund von Befangenheit abgelehnt!! :-D :-D :-D

Spaß beiseite:
Der geht nicht wegen dem "Turbo" gut, sondern rein wegen dem Hubraum :!: Du spürst beim ST vom Turbo garnichts :!: :!: Das ist ein Softturbo und da ist es sogar erwünscht, daß im Fahrbetrieb die Maschine ne "Saugercharakteristik" an den Tag legt. :idea: Das bedeutet, daß es keinen Turbopunch gibt, wo er richtig schlagartig anschiebt! Vielmehr baut sich mit zunehmender Drehzahl ein "Drehmomentberg" auf!
Schau doch einfach mal auf die Ladedruckanzeige. Der ST läd garade mal mit 0,35Bar.......und das ist einfach zu wenig! :evil:

Ich gebe dir nochmal den Tipp:
Fahr mehrere/andere Autos zur Probe :!: Nicht nur eines fahren und sagen, das ist das non plus ultra!! Fahr mit dem Mégane Copé TCE 180, oder nem alten Fiat Cuoupé turbo+. Da spürst du was von nem Turbo
Und wenn du die Hardcorevariante eines Turbomotors alter Schule erleben willst, dann fahr nen Mitsubishi EvoX ! Aber voricht, das Ding macht süchtig! :-D :-D

Ich will ja niemand den ST madig reden, aber mich konnte er eben im Vergleich zu anderen Fahrzeugen garnicht begeistern :!:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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_-Lutzke-_

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50

Donnerstag, 12. November 2009, 08:27

Focus RS

Hey leute!

Mein kumpel hat sich glaub ich vor fast einem Jahr den Ford Focus RS bestellt und im Dezember ist es endlich so weit da bekommt er ihn ... aber leider in blau :roll:
Ich finde der muss in dem geilen grün sein :twisted:
bin schon gespannt wie der geht ... bestimmt wie Hölle ...

ABER ich bin auch gespannt wie lang der ganz bleibt weil er ist Fahranfänger ... meiner Meinung nach ist das total Übertrieben und unverantwortlich nem 18 jährigen Fahranfänger einen Ford Focus RS zu kaufen, aber das müssen seine Eltern entscheiden ...

und mal ganz ehrlich wer würde zu dem Auto nein sagen wenn man es geschenkt bekommt ;-)
Gruß Lutzke

=> Meine Bella

Mein Stilo: 1.8 / 3T 133PS mit Dynamic Ausstattung, Grigio Sassi Metallic, Blaue Innen- und Fussraumbeleuchtung, Bosi 2X78 Edelstahl ESD, Formelk Streetline Gewindefahrwerk .... und ich habe noch viele Wünsche xD


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Donnerstag, 12. November 2009, 09:49

RE: Focus RS

Zitat

Original von _-Lutzke-_
Hey leute!

Mein kumpel hat sich glaub ich vor fast einem Jahr den Ford Focus RS bestellt und im Dezember ist es endlich so weit da bekommt er ihn ... aber leider in blau :roll:
Ich finde der muss in dem geilen grün sein :twisted:
bin schon gespannt wie der geht ... bestimmt wie Hölle ...

ABER ich bin auch gespannt wie lang der ganz bleibt weil er ist Fahranfänger ... meiner Meinung nach ist das total Übertrieben und unverantwortlich nem 18 jährigen Fahranfänger einen Ford Focus RS zu kaufen, aber das müssen seine Eltern entscheiden ...

und mal ganz ehrlich wer würde zu dem Auto nein sagen wenn man es geschenkt bekommt ;-)


2 Monate......geb ich ihm. Hoffentlich geht er selber nicht dabei drauf.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


_-Lutzke-_

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Donnerstag, 12. November 2009, 12:20

ja des hoff ich auch das er nicht drauf geht!!
und dann auch noch im Winter mit dem Auto :roll:

Bei seiner Schwester wars genauso. als erstes nen BMW M3 ->zerlegt
danach nen C-Klasse 55AMG ->zerlegt
jetz ist sie knapp über 20 und hat ihr 3tes oder 4tes Auto :-x

Hoffen wir das beste ...
Gruß Lutzke

=> Meine Bella

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AiG

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Donnerstag, 12. November 2009, 13:19

Zitat

der RS ist sehr begrenzt in Stückzahlen,ob man noch einen kriegt... Rolling Eyes ...zudem ist es ja der gleiche Motor wie beim ST!..ich denke dass es möglich ist den ST auch auf den Stand von einem RS zu bringen.Von den PS her. Klar,das Sperrdifferenzial hat der ST dann auch nicht aber das muss man dann hinnehmen.


Das geht so ziemlich .. joaaaaaa. Loder1899 hat das gemacht. Gleich viel PS aber mehr Drehmoment.

Bericht Focus RS gegen Loder1899 ST (RS-Upgrade)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (12. November 2009, 13:20)


MissaPhoenix

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Freitag, 13. November 2009, 14:07

Zum Thema Renault fiel mir noch was ein, Oli! :twisted:
Der Nachbar meiner Eltern hat sich damals dieses
Geschoß gekauft. Wenn man den in der Garage zu stehen
hat, interessiert kein Ford Focus ST. Absolut genial!

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OliGT

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Freitag, 13. November 2009, 18:54

Zitat

Original von MissaPhoenix

Zum Thema Renault fiel mir noch was ein, Oli! :twisted:
Der Nachbar meiner Eltern hat sich damals dieses
Geschoß gekauft. Wenn man den in der Garage zu stehen
hat, interessiert kein Ford Focus ST. Absolut genial!



IIIIhhhhhh :078:
Das Ding ist einfach nur häßlich :!: Kommt gleich nach Fiat Multipla und dem alten Megane RS!! ;-) Die sehen aus, wals wäre denen nen LKW reingefahren. :-?

Gefahren bin ich den noch nicht!! Würde aber in dem Fall STARK den ST bevorzugen und dann halt lieber etwas langsamer fahren! :-D :-D

Mfg Oli
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Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


MissaPhoenix

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Freitag, 13. November 2009, 19:10

Tz! Kostverächter! :040:

Der Renault Clio II V6 ist einfach nur ... Hm ... Mir fehlen die Worte!
Und er hört sich auch noch gut an ... :-D

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Samstag, 14. November 2009, 03:25

Zitat

Original von MissaPhoenix
Und er hört sich auch noch gut an ... :-D



Schon mal nen RS in LIVE gehört???
Und dann noch unter Volllast?

Jens

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Jason

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Samstag, 14. November 2009, 10:50

Naja, Klang ist immer sone Sache.
Richtiger Klang kommt nun mal nur aus 8 großen Pötten... 8-)

Mein Stilo: Abarth(ig)


MissaPhoenix

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Samstag, 14. November 2009, 23:41

Zitat

Original von Bravoheizer

Schon mal nen RS in LIVE gehört???
Und dann noch unter Volllast?

Jens


Ich weiß wie sich der RS anhört! :-D

Alles eine Sache des Geschmacks &
ich bestehe sowieso auf meinen! :twisted:

AiG

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Sonntag, 15. November 2009, 11:17

Zitat

Naja, Klang ist immer sone Sache. Richtiger Klang kommt nun mal nur aus 8 großen Pötten...


Mit dm Unterschied, dass ein Fünfzylinder im Gegensatz zum 4- und 6-Zylinder eine ähnliche Charakteristik wie der Achtzylinder hat. Hervorgerufen durch die Zündfolge: 1-2-4-5-3
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (15. November 2009, 11:32)


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