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Augustin-Group

woodi

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21

Montag, 8. Mai 2006, 17:53

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Zitat

Original von 5Vision

Zitat


hat ansich nix mit der konstruktion zu tun...
es ist nur der kupplungsautomat auseinandergeflogen


Und das ist kein Teil des Selespeeds oder? Das ist die Zentrale, damit das ganze überhaupt funktioniert... und da hat Fiat Konzern in der Qualität geschlammt... Ich sage auch nicht, dass das Getriebe schaden nimmt (denn das ist ein stinknormales Schaltgetriebe drin mit einem hydraulischen Schaltautomat Namens Selespeed oben drauf, nicht mehr oder weniger) - was noch lustiger ist - man kann das Selespeed auch auf Schaltgetriebe ganz normal zurückrüsten.

Aber egal... ich will keinen Abhalten, nur ich würde es nicht kaufen...


weisst von wem die kupplung ist???? FICHTEL UND SACHS.... nur mal zur info... also da hat nicht fiat gespart und der automat ist in jedem normalen schaltwagen auch verbaut...

gruß tobi
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5Vision

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22

Montag, 8. Mai 2006, 20:16

Zitat

weisst von wem die kupplung ist???? FICHTEL UND SACHS.... nur mal zur info... also da hat nicht fiat gespart und der automat ist in jedem normalen schaltwagen auch verbaut...


Klar die Kupplung ist von Sachs... Ich rede von Hydraulikautomat (und diesen haben die normalen Schalter nicht), wenn der nicht richtig schaltet ist irgendwann auch die Kupplung hin, egal von wem sie ist... Es geht um Selespeed Hydraulischen Automat - nicht von der Kupplung die jeder Schalter drin hat (wäre mir so ziemlich neu, wenn nicht). Wenn man sich mutwillig verschaltet und blödsinn beim Schalten macht, ist irgendwann auch die normale Kupplung hin, nur das es dem Fahrer überlassen ist und für dich mit Selespeed dann der hydraulik Automat den Kupplungsschaden erledigt, wenn er nicht seiner Funktion nachgeht oder außer Funktion ist bzw. spinnt und darum gehts auch, dass dieser voll die letzte Quali ist - davon können dir einige Alfa Fahrer auch ein Lied singen. :wink:
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woodi

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23

Montag, 8. Mai 2006, 23:23

also der automat ist ein standart automat. beim abarth hast du ein elektrohydraulisches lager, welches im grundegenommen gleich dem originalen ausrücklager ähnelt. funktionsprinzip ists gleiche wie beim abarth. ich gehe da von materialermüdung des automaten aus. aber ist auwas anderes ;-)

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