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Italo-Welt

goodbye BMW -> welcome Renault

crossshot

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Montag, 14. April 2014, 09:09

goodbye BMW -> welcome Renault

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Wie der ein oder andere ja wusste, hatten wir neben dem Stilo noch einen BMW 320d Touring aus dem Jahre 2006.

Da wir Anfang des Jahres zum dritten Mal Nachwuchs bekommen haben, hat sich recht schnell abgezeichnet das der BMW für 3 Kinder total untauglich ist. Selbst im 3-Türer Stilo haben 3 Kinder mehr Platz auf der Rückbank als im BMW 8|

Nun kam es, wie es kommen musste: am Freitag haben wir unseren BMW verkauft ;( Für meine Frau war das richtig hart. Sie ist bei so Sachen sehr emotional...

Und am Samstag haben wir dann schon unseren neuen Familien-Bomber gekauft -> ein Renault Espace :thumbsup:

Ich hoffe mal das der Renault kein zweiter Fiat wird, aber ich bin guter Dinge :)

Hier ein paar Details:

- 2.0dCi FAP 173PS Euro5 (Motor mit Steuerkette :thumbup: )
- EZ 12/2009
- Schaltgetriebe
- Teilleder
- Sitzheizung
- Lederlenkrad
- Tempomat
- Lenkradfernbedienung
- Navi
- Xenon (war für und das Wichtigste)
- 8-fach bereift
- Privacy Verglasung
- PDC vorn und hinten
- 6-Sitzer
- Rollos in den hinteren Türen und am Heck
- Lichtsensor
- Regensensor
- Keyless Entry&Drive
- Klimaautomatik
- Dachreling
- Tische an den hinteren Sitzen
- geteilt öffnende Heckklappe









Mein Gesichtsausdruck kommt davon, weil die Sonne blendet ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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Spock (03.07.2014)

fiatracer88

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Montag, 14. April 2014, 14:37

Zitat von »crossshot«

Mein Gesichtsausdruck kommt davon, weil die Sonne blendet ;-)
Der war gut! :D Der Gesichtsausdruck spricht ja Bände! :P

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

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crossshot

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Montag, 14. April 2014, 15:13

Hihi, nein war wirklich die Sonne!

Ist ein tolles Auto :love:

Und endlich haben die Kinder Platz :)

Ich mach die Tage mal noch ein paar Detail-Bilder!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
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STILO83

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Montag, 14. April 2014, 21:13

Viel Glück damit...


....wirst du brauchen! :D
Ciao René
www.cruisin-deluxe.at

Mein Stilo: Cruisin on 20 inch Chrome...

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speedy-grufti

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Dienstag, 15. April 2014, 13:35

noch son Xenon-Fetischist. Find ich super. Ich werd immer belächelt, wenn ich das als No-Go Kriterium für ein Auto aufzähle :pinch: Aber einmal gehabt, will mans nie wieder missen :D

Aber mal ehrlich, en RENAULT Espace??? Ich musste ja schon ein wenig schmunzeln. Immerhin liest sich die Ausstattungsliste und die Leistungsdaten vom Motor gut. Ich bin gespannt auf deine Berichte - ich hoffe du hälst uns ab und zu mal über die postivien wie auch negativen Dinge deines Renault am Laufenden. Die Franzosen haben ja einen mindestens genaus schlechten (wenn nicht noch schlechteren) Ruf wie Fiat :D

Dann ma knitterfreie Fahrt und: alles gute zum 3. Nachwuchs. Reicht langsam mal :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)

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crossshot

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Dienstag, 15. April 2014, 14:35

Ich kannte den Espace noch ganz gut von meinen Eltern, daher war die Entscheidung ganz schnell klar. Für das was der Espace gekostet hat, hätten wir nur einen Touran oder VW Bus mit magerer Ausstattung und extrem viel KM bekommen.

Gestern bin ich jetzt das erste Mal etwas mehr damit gefahren. Tja, ist halt kein BMW sondern ein kleiner Laster. Er lässt sich prima fahren und der Motor ist absolut ausreichend. Nicht übermotorisiert aber auch nicht untermotorisiert. Habe auf der Autobahn mal kurz den Pinsel runtergedrückt und bin dann wetterbedingt bei 192km/h vom Gas (viel Wind gestern).

Kleiner Schockmoment war gestern aber schon da. Meine Frau hat mich angerufen und gesagt das Lenkrad vibriert extrem und er ist laut. Ich habe dann gesagt sie soll mal die Radschrauben checken. Tja, alle vorne rechts locker und eine hat schon gefehlt... Komisch das wir vorher über 300km ohne Probleme nach Hause gefahren sind. Weiß ich auch nicht was ich davon halten soll ?(

Jetzt muss ich erstmal ringsum die Bremsen wechseln, aber da ist nicht der Rede wert.

Achso und 3 Kinder sind jetzt genug, ja :D Wobei ich gerne nochmal eins hätte, aber meine Frau sagt nein ;(

Edit: Xenon ist Pflicht! Genauso wie Tempomat! Das waren die wichtigsten Dinge :) Einmal Xenon, immer Xenon :thumbup:
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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