So,
nach 14 Tagen Urlaub und immerhin knapp 4000 km und der bei der Fahrt entstehenden Langeweile habe ich es mir zum Spaß gemacht Pannen zu zählen :mrgreen:
Zusammenfassung:
6x Volkswagen (das ist Butter für die Seele)
1x Audi
2x Opel
1x Mercedes
1x Fiat (ich bin sicher der hat nur Pause gemacht)
1x undefinierbares KFZ mit polnischem Nummernschild
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1. Etappe: Surwold-Lübeck (290 km)
Bremen - silberner Golf IV, offene Motorhaube
Hamburg - schwarzer Passat III, viel Qualm aus der Motorhaube
kurz vor Lübeck - Opel Corsa (mindestens 20 Jahre alt)
2. Etappe: Lübeck-Fehmarn (80 km)
auch ein Benz hat eine Panne - E270 CDI
und ein undefinierbarer Pole
3. Etappe: Lübeck-Surwold (290 km)
Hamburg-City: Golf III - erst ist er an uns vorbei gezischt und dann hats gequalmt, selbst Schuld. Einen Stilo überholt man nicht
Oldenburg : Audi A2 - Halterlos auf dem Standstreifen, man soll doch keine Kleinwagen aussetzen :mrgreen:
4. Etappe: Surwold-Kramsach (930 km)
Frankfurt / M. Opel Astra GTC steht an der Tanke und der Besitzer läuft fluchend mit dem Handy kreuz und quer. Nach Nachfrage: Schiebedach geht nicht zu und es regnet :mrgreen:
München: Steht ein Alfa 147 1,6 TS aufm Parkplatz. Weit und breit kein Halter in Sicht. Nach genauerem Betrachten liegt dort ein Zettel in der Winschutzscheibe: Motorschaden, Wagen wird am Dienstag abgeholt. Bitte nicht abschleppen *ROFL*
Rosenheim: Wieder ein Passat, hat übel nach Öl gestunken. Longlife lässt grüßen?
Wörgl: zugegeben es war ein alter Golf II - aber auch der hatte es hinter sich
5. Etappe: Kramsach-Gardasee
nur eine Panne und zwar, na tamtaratam, ein Golf V GTI. Hehe .....
alles in allem war ich von der Menge der liegen gebliebenen Fahrzeuge ein bischen schockiert. Richtig neu waren nur der Astra GTC und der Golf GTI. Aber ich denke wenn die Leute ihre Fahrzeuge richtig warten lassen währen es nicht annähernd so viele gewesen.