Original von crossshot
Ich hebe meinem Stilo immer am Falz ohne Probleme bisher! Sieht man auch nicht, dass er dort schon mehrmal angehoben wurde.
Ich sage ja: es muß nix passieren!! Kann ja besonders stabil sein. Aber wenn dann der Rangierwagenheber - der ja nunmal Rollen hat - sich beim Aufbocken "ruckweise" unters Auto zieht und dabei der Falz dann umknickt, dann ist das Gejammer und das Maulen über Fiat (was die für nen Schrott bauen) wieder groß!
Und warum denn nicht einfach die 105% "sichern" und "stabilen" Punkte am Auto nutzen
Oder mal andersum gefragt:
WER nutzt denn den originalen Radmutternschlüssel zum Reifenwechsel?? :arrow: :idea:
Mfg Oli