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Original von smello2000
.....was meint ihr, sollte man so eine Arbeit von einem Fiathändler machen lassen ??
......Die Frau am Telefon hatte gar keine Ahnung was ich wollte und der Meister behauptete dann, es hätte nie einen Stilo 1.4 16V mit 95 PS gegeben.....
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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Original von OliGT
Zitat
Original von smello2000
.....was meint ihr, sollte man so eine Arbeit von einem Fiathändler machen lassen ??
......Die Frau am Telefon hatte gar keine Ahnung was ich wollte und der Meister behauptete dann, es hätte nie einen Stilo 1.4 16V mit 95 PS gegeben.....
Top Hast du schonmal nen guten Eindruck davon bekommen, wie es so mit der "Qualifizierung" der Fiatwerkstätten aussieht! :idea: Da kannst sämmtliche Arbeiten auch bei nem Kia-Händler machen lassen!! Blöder als 95% der Fiatwerken kann der sich auch nicht anstellen
Was soll den der Stilo jetzt kosten?? Mit oder ohne Zahnriemen, dann??
Bist du auch mit dem gefahren, oder hast ihn nur angesehen, davon findest du nicht raus, ob dir der Motor genügt! ;-)
Mfg Oli
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smello2000« (14. Februar 2010, 17:50)
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Moderator
Dabei seit: 7. März 2009
Wohnort: Aus SACHSEN...lebe aber in Heidelberg
Zitat
Das Problem ist, ich habe einen gewissen finanziellen Spielraum der bei 6500€ endet und wenn ich dafür ( er kostet wesentlich weniger ) einen Stilo Bj. 2006 bekomme, dann ist mir egal was für ein Motor drin ist, sofern er nicht unter den 95PS liegt.
Grüßle
smello2000
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »StiloTino83« (14. Februar 2010, 18:07)
Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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Original von StiloTino83
Zitat
Das Problem ist, ich habe einen gewissen finanziellen Spielraum der bei 6500€ endet und wenn ich dafür ( er kostet wesentlich weniger ) einen Stilo Bj. 2006 bekomme, dann ist mir egal was für ein Motor drin ist, sofern er nicht unter den 95PS liegt.
Grüßle
smello2000
Hi smello2000,
du setzt dir nen limit (was ich gut finde) und trotzdem ist es dir egal was
du für einen motor hast !?! finde ich persönlich paradox !!!
Hast du auch an alle weiteren folgenden kosten gedacht.
Ganz simpel formuliert:
Je größer der motor, desto teuerer alles andere...
- höher die versicherung + steuer
- teurer in der durchsicht, und alle laufenden betriebskosten
- teurer bei defekten und reperaturen
mfG
TINO
Zitat
Original von StiloTino83
Ganz simpel formuliert:
Je größer der motor, desto teuerer alles andere...
- höher die versicherung + steuer
- teurer in der durchsicht, und alle laufenden betriebskosten
- teurer bei defekten und reperaturen
mfG
TINO
Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo
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Dabei seit: 7. März 2009
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Mein Stilo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | LEDayline TFL+NSW | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | Tempomat | schw. getönte Scheiben | div. org. Stilo-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY
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Original von smello2000
....hab schon mal den Online Rechner meiner Versicherung anlaufen lassen ;-)
Gruß
smello2000
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
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