stilo.info

136.000 km und 7 Jahre jung ist mein Stilo. Sicher kein Neuwagen mehr, doch für den Tüv müsste es wohl noch reichen. Das hab ich mir heute morgen auf dem Weg zur Werkstatt immer wieder gedacht, trotz flauem Gefühl. 30 minuten nachdem ich dem Werkstattmeister die Wagenschlüssel überreicht hatte, klingelte mein Handy und man teilte mir mit, dass ich gute 2.500€ investieren müsse um den Wagen für die nächsten 2 Jahre mit einer Plakette auszustatten (+ Tüv Gebühr natürlich). Naja ich gebe ja zu, dass ich nicht erwartet habe ungeschoren davon zu kommen: Der Auspuff war leicht zerfressen und bei dem ein oder anderem Hübbel oder Schlagloch hats schon mal geklappert, aber das hat mich dann doch nicht schlecht überrascht. Auspuff müsste komplett neu gemacht werden, so ziemlich alles was zu Querlenkern und Achsen gehört und Spiel hat ist nicht mehr straßentauglich und die Bremsen hinten müssten gemacht werden. Zudem kommen noch die Stellmotoren für die Scheinwerfer, die hinüber sind. Unterm Strich bleibt wohl nur noch zu sagen, dass das Fahrzeug einen wirtschaftlichen Totalschaden hat, jedenfalls für deutsche Straßen. Und nach knappen 2 Jahren und ~45.000 km heißt es Abschied nehmen vom ersten eigenen Auto . Und ich befürchtete immer meinen Stilo irgentwann vor einen Baum zu setzen. Naja immer hin muss ich mir jetzt um die ständig wiederkehrende unheilbare Motorstörung keine Gedanken mehr machen.

Jetzt stellt sich mir die Frage: Stilo oder lieber nicht? Statistisch gesehen habe ich ja jetzt etwas bessere Chancen auf einen guten gebrauchten Stilo

Einerseits erscheint mir die Lebensdauer mancher Teile etwas knapp bemessen aber andererseits hab ich jetzt nicht das Gefühl das der Stilo ansich ein total senibles und anfälliges Auto ist. Vor allem nach Herumstöbern im Internet (vorzugsweise auf stilo.info ist ja kla ) würde ich eher die Elektronik als Schwachstelle des Stilos vermuten.

Stilo und ich, das war Liebe auf den ersten Blick. Vllt hätte ich mich genau deshalb vor dem Kauf besser informieren und vor allem genauer hinschauen sollen. Wie auch immer lässt sich jetzt nicht ändern.

Bezüglich einem neuen Auto: Ich bin Student und habe damals vor dem Studium hart gearbeitet um mir ein schickes Auto kaufen zu können. Also ich gehöre nicht zu der Sorte die Ihr erstes Auto (oder zweites oder drittes) in den Axxxx geschoben bekommen (nicht ernst nehmen, ich beneide diejenigen... sehr sogar). Will heißen: jetzt hab ich eh nicht genug Geld für ein "anständiges" Auto und mein Stilo ist so wie er jetzt vor der Türe steht noch 1500 € Wert (laut dem Fiat-Verkaufsfuzi).

Nicht genug Geld + 1500€ = immer noch nicht genug Geld.

Mal schauen was mir ein seriöser Kfz-Exporthändler anbietet. Und bis ich wieder genug Geld habe heißt es laufen.
Und am End sogar noch einen neuen Nebenjob suchen, da ich eigentlich auf mein Auto angewiesen bin. Dabei hat der Tag doch sogut angefangen


Moral von der Geschicht: Naja ist ja wohl nichts neues aber ich werde bei meinem nächsten Gebrauchtwagenkauf mir das Auto zusammen mit unabhängigen FACHleuten auch mal von unten anschauen. Und natürlich werde ich bei meinem nächsten Auto darauf achten nicht mehr allzuviel in der Stadt rumzufahren

In dem Sinne noch viel Glück und km mit euren Stilos und hoffentlich bis bald

Vielen Dank für die zahlreichen ernstgemeinten und hilfreichen Antworten.


Erstmal Vorweg: Ich schätze meine Fiat-Werke recht seriös ein. Kla ist das bei denen um einiges teurer als in einer freien Werke, aber die haben mir nicht gesagt: " Uhhhh da ist wiiiirklich viel kaputt, aber wir reparierens dir wird halt nur einiges kosten" sondern die haben sich mit mir zusammengesetzt und mir ganz klar gesagt, dass ich mir gut überlegen müsse ob es mir das wirklich wert ist, nochmal soviel Aufwand zu betreiben. Zumal haben Sie mir die verschlissenen Teile gezeigt und ein kleines bischen technische Ahnung habe ich ja auch. Zuvor war ich bei einer der unseriöseren, die wollten mir wirklich nur das Geld aus der Tasche ziehen.

Ein Kumpel von mir hat eine Hebebühne + kleiner Werkstatt und ein anderer ist gelernter Kfz-Mechatroniker. Ich werde mir die bemägelten Teile mal nennen lassen und dan bei einem guten und günstigen Teilehändler nachfragen was das kosten würde. Dann werd ich mir das alles mal sehr genau anschauen um den allgemeinen Zustand des Autos einzuschätzen. Weil wie ich mich kenne, nehme ich die Reperatur in Angriff fahr paar kilometer und iwas ganz anderes geht kaputt....

Dann entscheide ich ob ich das in Angriff nehme oder ob ich mich von meinem auto trenne.

Zum Thema Wartungsstau... die Teile wären so oder so verschlissen und ich hab alle Inspektionen gemacht und mein auto hat auch so des öfteren eine Werkstatt von innen gesehen das mit dem Querlenker und Ausspuff wurde mir bei der 120.000er Inspektion gesagt mit nem Kostenvoranschlag (gesamt) von ~1500€ also egal wie ichs gedreht und gewendet hätte ich wäre nicht drum herum gekommen. Mir persönlich ist es das nicht wert regelmäßig soviel Geld zu investieren nur um das Auto fahrbereit im Hof stehen zu haben. Aber das liegt denk ich jedem frei das für sich selbst zu entscheiden.

Und mal ganz ehrlich: Den ein oder andere Komentar hätte man sich verkneifen können. Ich habe es nicht nötig mich öffentlich bloßstellen zu lassen und mir anzuhören das ich ja an allem schuld sei und mich nicht wundern brauche. Sowas bringt niemanden etwas, ist einfach nur unhöflich und wirft ein schlechtes Licht auf das Forum.

Gruß Kevin