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RoterBaron

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21

Freitag, 12. November 2010, 08:35

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Servus,

der Integrale ist eine aussprochene Ikone seiner Zeit. Ich würde ihn aber trotzdem nur als Zweitwagen fahren. Unabhängig davon, dass du für den Stilo wohl nicht mehr viel bekommst.

Der Genuss, sich etwas Besonders für besondere Tage zu bewahren ist mit Nichts zu bezahlen. 8-)



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


AiG

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22

Freitag, 12. November 2010, 11:28

Zitat

Unabhängig davon, dass du für den Stilo wohl nicht mehr viel bekommst.


Ich sag mal so: Wenn ich Not habe und unbedingt verkaufen muss, bleibt keine große Wahl. Wenn ich aber seh, in welchem Zustand sich weitaus jüngere Abarth mit weniger Kilometer befinden, dann kann ich mich beruhigt zurücklehnen ;-)

Mein Auto ist im Innenraum fast wie aus dem Verkaufsraum. Technisch einwandfrei und super gepflegt. Motor immer anständig behandelt. Das Heck ist komplett neu (Optik also hier auch 1a, die Front wird auch neu lackiert > Steinschläge).

Wenn meiner mal bei mobile.de steht, dann nicht unter 8000 Euro (auch wenn sich die meisten bei rund 5k einpendeln). Wer was Gutes will, muss bereit sein dafür entsprechend zu zahlen.
The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AiG« (12. November 2010, 11:30)


Lochkreis98

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23

Freitag, 12. November 2010, 18:00

Ich habe ja auch nicht davon geredet, dass du den da umbauen sollst.

Jedoch sieht der mir schwer nach Grundausstattung aus mit diesem zeitgemäßen Ekelmuster in den Alcantarasitzen.

Das einzig gute, was ich an diesem Delta sehe, ist dass der kein Schiebedach hat.

Und für mich persönlich, würde Delta und Spaß mit 16v und EVO anfangen.
wenn du und andere fruchtzwerge das anders sehen möchten, ist das eben so.

Jedoch, würde der Delta, den ich dir so vorgeschlagen habe vermutlich sogar Euro 2 bekommen und um einiges besser dastehen, da richtige backen eben schicker aussehen als bäckchen. Und nur Kenner sehen, dass es ein Evo Umbau sein würde.

Ich würde wenigstens nach nem 8vKat ausschau halten. Manchmal muss auch jemand nen EVO dringend loswerden. da gibts den "schon" für knapp 10k.

Jedoch zum Alltagsgebrauch sollte man monatlich Unterhaltskosten von 300-500 Euro einkalkulieren. Da an Ersatzteilen für den Delta wirklich selten was günstig ist und die Technik auch bei guter Pflege recht anfällig ist.

Grüße

Mein Stilo: 3T 1,9 JTD 16v Dynamic: Leder, Sitzh.,2 Zonen Klima, ConnectNav+, MFL, Xenon, SRA, CC, Sky Window, PDC--> Novitec Fronstspoiler, Novitec Seitenschweller, Cadamauro Heckansatz, LTGewindefahrwerk, Novitec N8 19", Duplex 4x76mm Eigenanfertigung, Mattig


AiG

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24

Freitag, 12. November 2010, 19:35

Zitat

Und für mich persönlich, würde Delta und Spaß mit 16v und EVO anfangen.
wenn du und andere fruchtzwerge das anders sehen möchten, ist das eben so.


Fruchtzwerge? Was bist du denn für ein Kasper?!

Und: Hier geht es nicht darum, was du in deiner Ahnungslosigkeit favorisierst. Sondern um meinen Traum.
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MissaPhoenix

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25

Samstag, 13. November 2010, 12:01

Uih! Sehr hübsch! Als Gesellschafter des Stilos optimal! :-D
Ich mag ihn ja in rot leiden ... *hr, hr, hr*

Ich würde den Stilo bis zur TÜV-Scheidung fahren. Du bist
auch noch so jung. Wenn auch kein Fruchtzwerg! :lol:

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26

Samstag, 13. November 2010, 16:27

Zitat

Original von AiG

Zitat

Und für mich persönlich, würde Delta und Spaß mit 16v und EVO anfangen.
wenn du und andere fruchtzwerge das anders sehen möchten, ist das eben so.


Fruchtzwerge? Was bist du denn für ein Kasper?!

Und: Hier geht es nicht darum, was du in deiner Ahnungslosigkeit favorisierst. Sondern um meinen Traum.


Hey du Fruchtzwerg :-D Was soll denn dein Traum eigentlich kosten? Die Autos sind ja normal nicht gerade billig.

Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230


AiG

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27

Samstag, 13. November 2010, 18:20

Ich habe einen in der engeren Wahl ... Zustand: mittlere 3 für um die 7000 Euro. Dann einen für etwa 6000 Euro ... nicht mehr ganz Original. Und den letzten für um die 9000 Euro ... Zustand sehr gute 3.

Fazit: Zwischen 6000 und 9000 Euro hab ich einkalkuliert.
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  • »Gelber Abarth« ist männlich

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28

Samstag, 13. November 2010, 20:23

Da lässt sich doch was machen mit deinem Budget... Aber übertreibs nicht :-D

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surfer71

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29

Dienstag, 16. November 2010, 18:02

Hallo,

der Lancia is top, hatte mal einen. Aber der frist Dir die Harre vom Kopf.
Wenn Du das Geld für den Lancia so aufbringen kannst, kauf Ihn!!!!
Melde Ihn erstmal nicht um oder an, hol Dir ab und zu ein rotes Nummernschild (glaub die Laufzeit war 7 oder 10 Tage) zu fahren und mal Spaß haben. Dann wartest Du auf das Wechselnummernschild und kannst beide immer fahren!

Wenn Du das Geld nicht so aufbringen kannst, würde ich Dir abraten. ZU Teuer im Unterhalt!

Viele Grüße,

hoffe ich kann mein Stilo in die Schweiz mitnehmen, deinen wird ich auch sofort kaufen (kann es mir nicht leisten). Aber 8 bekommst Du nicht so einfach. Jeder der schon einen Abarth hat, kauft sich keinen neuen. Und soviele wohlen keinen Fiat, das sind nur Liebhaber die sich einen kaufen (zumindest einen Abarth)!
Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic


AiG

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Dienstag, 16. November 2010, 19:34

Zitat

Aber der frist Dir die Harre vom Kopf.


Naja, ein Abarth mit 166.000 km und Zustand wie meiner frisst dir auch die Haare vom Kopf. Wenn man sein Auto ohne Reparaturstau unterhält, sind alle teuer. Und noch ist der Delta kein Ferrari, auch wenns Ersatzteile nur in der Apotheke gibt ;-)
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Dienstag, 16. November 2010, 20:18

Auf ganz dumm gefragt... kann mir jemand die Magie an dem Delta erklären?^^ Ich finde ihn, ohne jetzt jemanden beleidigen zu wollen: Uralt, total hässlich von der Form und dem äußeren (typisch alt halt) und dann haben die italienischen Wagen damals soweit ich weiß mehr Probleme gemacht als man wollte!

Vielleicht übersehe ich da aber was^^ Klärt mich auf!
Ich würde dich ja gerne zu einem geistigen Duell herausfordern, doch wie ich sehe bist du unbewaffnet!

Mein Stilo: Stilo 1.4 16V


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Dienstag, 16. November 2010, 21:06

Ein Delta ist halt ein Delta

Immerhin war er Ende der 80er und Anfang der 90er inbegriff von Stärke, Kraft, Aggressivität und Erfolg, gepaart mit Innovationen. Kein Rally-Fahrzeug hat bis heute jemals den Rally-Sport so dominiert wie der Delta. Die Rallyversion der Gruppe B hatte damals bereits einen Turbo-Motor, der zusätzlich mit einem Kompressor aufgeladen wurde und knackige 480Allrad-KW (655PS) hatte.
Immerhin feierte der Delta I von 1986-1992 6 WM-Titel und wurde mit seiner auffälligen Martini-Lackierung legendär.

Ich persönlich würde den Delta jedem GTI oder Urquattro vorziehen.

surfer71

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33

Dienstag, 16. November 2010, 22:30

Naja, mit 19 kann ich das verstehen. Er kann nur bekehrt werden in dem er mal mitfährt!

Ich find Deinen Stilo aber sehr schön. Nicht böse sein aber wenn er 166.000 runter hat, bekommst Du nie 8000,-€!
Oder Du hast verdamt viel Glück!
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Mittwoch, 17. November 2010, 15:53

Zitat

Nicht böse sein aber wenn er 166.000 runter hat, bekommst Du nie 8000,-€!
Wir werden sehen ;-) Es zählt nicht der Kilometerstand, sondern was der Motor noch in der Lage ist zu leisten. Und bei dem Pflegezustand ist noch einiges drin.

--------------------------------------------------------------------------

Aber ....

ich habe es getan: Integrale 8V (Turbo, 181 PS), 1988, rund 61000 km, KEIN ROST, Hammerpreis!

Der Wagen fährt sich ... ein Traum. Die Kraft, der Klang, der Geruch ... und ich liebe die aggressive Optik. Jede Kante ist da wo sie sein muss ... ich hab Puls 300.

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Mittwoch, 17. November 2010, 16:07

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit dem Autotraum.

Mein Neid sei mit Dir. ;-)

Dj blue 9

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Mittwoch, 17. November 2010, 16:17

wird dein Neuer Schatz auch etwas verändert oder?

Mein Stilo: Winterschlaf


AiG

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Mittwoch, 17. November 2010, 16:23

Zitat

wird dein Neuer Schatz auch etwas verändert oder?


Kein Tuning erstmal*. Andere Felgen für den Sommer, ok ... aber sonst wird nur dort schick gemacht wo nötig ;-)


*evtl. später. Über 220 PS sind schnell und kostengünstig realisiert.
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Mittwoch, 17. November 2010, 16:47

Am besten du machst mal ein Video während du fährst, damit man sich ein besseres Bild machen kann.

MfG
Frank

Mein Stilo: Farbe: "Blu Jet Vr.", Bremssättel rot lackiert, Armaturenbeleuchtung komplett in blau, RGB-Fußraumbeleuchtung


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39

Mittwoch, 17. November 2010, 16:56

Vorgeschmack:



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40

Mittwoch, 17. November 2010, 17:04

Auto's mit H Kenzeichen haben das gewisse.......
Drücke dir die Daumen und wenn dann viele Bilder
Euer Gerd ;-)

Mein Stilo: Stilo 1,6l/ 3T Magnaflow ESD/CSC MSD usw.


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