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Italo-Welt
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21

Mittwoch, 25. Januar 2006, 19:41

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So, mal das thema wieder rauskramen.

Ich war heute wieder in der Werke.

Der Verteiler der am 30.12. (oder so) schon gewechselt wurde ist schon wieder im eimer.
Der hat ein Rückflussverhinderer drin, den zerlegt es des öffteren. Die hatten zufällig drei andere Stilos noch da: alle das gleiche Problem, nur die Fahrer hat es scheinbar nicht interessiert oder sie denken das muß so sein.


Jetzt hab ich einen Verteiler OHNE Rückflussverhinderer drin.
Wenn ich jetzt auf die Scheiben Spritze dauerts es erst ne ganze Weile bis was kommt, da das Wasser zurück läuft. Hat aber den Vorteil das das ventil nicht mehr kaputt gehen kann, voller Druck auf der Scheibe ankommt und im Winter frieren die Düsen nicht mehr ein, da dort kaum noch Spritzwasser bleibt.

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


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22

Mittwoch, 25. Januar 2006, 19:48

Ach ganz vergessen:

Die Mutter zum befestigen des Notrades wurde heute auch neu angeschweist. :evil:

Jens

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


saarland stilo

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23

Mittwoch, 25. Januar 2006, 19:57

War heute auch in der Werke nur bei mir ist es nicht so toll gelaufen.
Die blöde Köpfdichtung ist hinüber, aber gottseidank geht auf Garantie sonst wäre es teuer geworden. :-( :-( :-( :-( :-(

Mein Stilo: 1,6 16V Active,Bluetooth Freisprecheinrichtung,Lederlenkrad und Schaltknauf,Shark Fin Antenne,Mittelarmlehne nachgerüstet,Einparkhilfe,schwarzer Skorpion auf der Heckscheibe,Abarth emblem am Grill auf dem Lenkrad und auf den Alufelge


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24

Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:02

Zitat

Original von saarland stilo
War heute auch in der Werke nur bei mir ist es nicht so toll gelaufen.
Die blöde Köpfdichtung ist hinüber, aber gottseidank geht auf Garantie sonst wäre es teuer geworden. :-( :-( :-( :-( :-(


Wieviel kilometer hast du runter??

Jens

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bravoheizer« (25. Januar 2006, 20:02)

Mein Stilo: steht zum Verkauf :-(


marks

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25

Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:05

Ich war die letzten 3 Freitage in meinem Werke, Klima Probs!
Das mit dem Stellmotor funktioniert jeztz wieder aber 5Grad untesch. Beifahrer / Fahrerseite......

Des halb kommenden Freitag wieder hin.....

Mein Stilo: Evo Abarth, 187PS, weis


saarland stilo

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26

Mittwoch, 25. Januar 2006, 20:15

27372km um genau zu sein und habe den guten erst seit 2Monaten

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stilo_msle

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27

Mittwoch, 25. Januar 2006, 21:27

also ich scheine da ein guten stilo erwischt zu haben! seit mrz 05 bis heute 3 mal werke!
1. und 2. besuch inspektion
3. Besuch 3.bremsleuchte defekt!

bis jetzt keine gößeren probleme!!! *klopftaufholz*
*** smoke tyres, no drugs ***

rainer-wü

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28

Mittwoch, 25. Januar 2006, 22:15

seit April 04 nur service !!! bzw was geht selbst machen.
keine defekte, keine störungen :grin:

hoffe das bleibt so...

Mein Stilo: Abarth, Leder, Skywindow, 4rohr Ragazzon, Novitec Federn, 18 Zoll Sommer, 17 Zoll mit distanzen Winter


RoterBaron

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29

Donnerstag, 26. Januar 2006, 11:55

Mein letzter war am 05.01., der obligatorische Glühbirnenwechsel. :-(

Ansonsten kann ich mich nicht beklagen.


Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


mezqal

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30

Donnerstag, 26. Januar 2006, 17:23

Hatte dreimal Motoroeldruckstoerung, die meist nachdem ich ihn getrieben hab und dann vonne Bahn kam.....erstesmal bremsen, und die Stoerung kam, der Motor ging aus. Nur beim bremsen, und Fehler ist nicht reproduzierbar. Schaetze mal, das beim Bremsen das Oel nach vorne schwappt weil duennfluessig wegen Temperatur, und wenn die Sensoren dann im hinteren bereich zuwenig Suppe haben, versucht das Motormanagment das auszugleichen, Drehzahl geht unter min. und aus. Nach erneutem Anlassen alles wieder roger, hab freilich immer Oel kontrolliert, war immer genug drin. Also was sensorisch-elektronisches......

In der Werke war ich nur einmal, das wegen ner gerissenen Scheibe wegen Steinschlag. Das war allerdings ne unendliche Geschichte, weil die einmal ne kaputte Scheibe bekamen, das zweite mal der Dichtungssatz nicht einwandfrei war und das dritte Mal nochmal....gottlob hatten die die Scheibe immer noch nich getauscht, sonst haett ich nu die 4. Scheibe drin, kann mir nicht vorstellen, das das dem Auto gut tut, da die Scheiben heute "tragende" Elemente sind die zur Versteifung der Karosserie dienen.

Mein 1. Kundendienst is faellig, mach ich dann im Maerz.....

Allerdings lass ich mir da auf Garantiebasis gleich noch einige Kleinigkeiten richten wo die beim zusammenschwarten des Autos geschlampt haben.....

Ansonsten is im Augenblick alles klar (3mal auf holz klopp).... :roll: :wink:
Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein......

Mein Stilo: 1.8, gone...; (Astra J 1.4T - gone / now Astra J OPC 2.0T)


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Donnerstag, 26. Januar 2006, 17:40

war noch garnicht inner werkstatt. :)

hab auch keine garantie auf meinen kleinen und mache eigentlich sogut wie alles selber.

wenn irgendwann mal was kommt wofür ich das auslesegerät brauche muss ich wohl hin. :(

ausserdem kann ich meinen fiat händler (selmann lehrte) auf den tod nciht ab
die haben 0 ahnung und machen nur schlechte arbeit. :evil:

@metzgal

du hast pn

Mein Stilo: Infos auf www.it-s.org


marks

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32

Freitag, 27. Januar 2006, 10:50

Steht gerade da.... Klima :-(

Mein Stilo: Evo Abarth, 187PS, weis


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33

Freitag, 27. Januar 2006, 14:04

Zitat

Original von marks
Ich war die letzten 3 Freitage in meinem Werke, Klima Probs!
Das mit dem Stellmotor funktioniert jeztz wieder aber 5Grad untesch. Beifahrer / Fahrerseite......

Des halb kommenden Freitag wieder hin.....





mit heute das 4. mal

Das schöne ist, nächste Woche Freitag hab ich wieder nen Termin! zu 5. !!!!!
Jetzt ist an einem Stellmotor auf der Beifahrerseit ein Plastik Teil abgebrochen.

Bin mal auf die Rechnung gespannt :-(

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Freitag, 27. Januar 2006, 20:35

hallo
war letztes jahr in fiat werke anfangs wegen klima defekt (schlauch) und dann wegen computer meldung ..adequates fühler oder so is zu kurz um zu lesen, naja die wußten nicht was ich meine und seid dem nicht mehr.
hätte eigendlich wieder hin müssen wegen durchsicht aber garandie is eh rum nur noch die anschlußgarandie, nur hab gesehn was wegen mein klimaschlauch war mußte ich selber zahlen (250eu) also werde ich ihn selber gut pflegen und alle notwentigen wartungsarbeiten erledigen..
.

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Samstag, 4. Februar 2006, 17:24

So Leute nach dem gestrigen 5. Werkstatt besuch, läuft meine Klima nun wieder 100%tig.

Wurde aber nicht so teuer wie beim letzten mal, nur 110€...........

Hoff das erst mal ne Zeit lang ruhe ist :-)

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sinalco

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Montag, 6. Februar 2006, 00:19

... nach 3 Monaten ist mein Stilo seit Freitag auch zum ersten mal in der Werkstatt! Hab probleme mit der Lenkung und mit meinen Scheinwerfern. Bin mal gespant ob wirklich alles auf Garantie geht. Das schlimmste ist nur, dass ich übers Wochenende mein Stilo nicht habe! Wenigstens bekam ich nen Leihwagen gestellt, ein Lancia Ypsilon, diese Keksdose auf Rädern ist aber irgendwie peinlich! :roll:
... nur ein toter Golf ist ein guter Golf! :evil:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sinalco« (6. Februar 2006, 00:21)

Mein Stilo: 1.9 Multijet 8V, Dynamic, Blues Blau metallic, für mehr hat bis jetzt das Geld nicht gereicht ;-)


Iceman

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Montag, 6. Februar 2006, 08:46

hi leutz!

also ich war das letztemal in der werke als ich noch fiat fuhr!
fahre jetzt seit oktober zafira opc und das luppt wie geschmiert!!!

auch ihr werdet irgendwann eine werkstattfreie zeit haben, grins...
CU

Iceman

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Montag, 6. Februar 2006, 09:31

Ich war letzten Freitag das letzte mal wegen Airbagfehler in der Werke,in der Hoffnung,daß bloß ein Stecker mal wieder Probleme macht.
Leider ist diesmal das Steuergerät defekt. (Kosten inkl. Einbau ca. 350,- Teuros) :shock:
Heute muß ich nochmal hin,da wird das "gute" Teil eingebaut.

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV


mausi

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Montag, 13. Februar 2006, 18:48

meiner steht jetz in der werkstatt.. zwecks motorproblemen... :evil:

whistler

Mitgliedschaft beendet

40

Montag, 13. Februar 2006, 19:26

das bisher einzige mal stand meiner am 03.12.05 in der Werke, 20.000er Inspektion und den mittleren Gurt wechseln, WR aufziehen. Inspektion war mit 175 Euro noch erträglich (Öl war das teuerste), hatte einen Panda als Ersatzwagen (leider war da kein Grande Punto vor Ort, sonst hätte ich den genommen :lol:

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