Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

SmartTools Blogs

Phil_FA24170

Fortgeschrittener

  • »Phil_FA24170« ist männlich

Beiträge: 281

Dabei seit: 1. Februar 2009

Wohnort: Allstedt

Danksagungen: 230

  • Nachricht senden

21

Sonntag, 27. September 2009, 12:51

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Kenn persönnlich genug die nen 320i für 53T haben oder S3, könnte mir nur denken das alles Mutti oder Oma bezahlt.

Mein Stilo: Glücklicher STILO ABARTH Besitzer


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

22

Sonntag, 27. September 2009, 13:29

Das liegt nichtmal unbedingt an den Eltern sondern an unserer Gesellschaft in der man alles auf Pump kaufen kann. Und so kommt auch ein 21 jähriger an ein solches Auto.

Ich habe eine innerliche Schmerzgrenze was Finanzierungen angeht - ich mach sowas sowieso nur bei Sachen die unumgänglich sind. Mein Stilo ist z.B. finanziert auf extakt 3 Jahre - das ist meine Schmerzgrenze (übrigens ist er im November endlich abbezahlt :)

Wenn ich mir überlege ich würde mir ein Auto das 20.000 EUR kostet finanzieren und 200 EUR monatlich abdrücken - ist doch bekloppt! Das wären 8,xx Jahre...

Wenn ich mir etwas finanziere, dann will ich es irgendwann haben und sagen können es ist MEINS - aber heute wird finanziert mit dem Gedanken - verkaufe ich sowieso bevor die Finanzierung fertig ist!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

BlackIC3

Meister

  • »BlackIC3« ist männlich

Beiträge: 2 391

Dabei seit: 8. August 2006

Wohnort: Magdeburg

Danksagungen: 1303

  • Nachricht senden

23

Sonntag, 27. September 2009, 13:34

Ich find das schwachsinn alle über einen kamm zu scheren. Heißt weil ich 21 bin kann ich kein GTI fahren ? Blödsinn, es gibt sicher genug die nicht damit umgehen könne, aber es gibt sicher auch genug die damit sehr wohl umzugehen wissen.

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

24

Sonntag, 27. September 2009, 14:02

Meine Frau hat mir übrigens erzählt das auch bei uns in Bayern etwas in der Zeitung über den verunglückten GTI Fahrer steht. Soll wohl mit 150 km/h in der Stadt unterwegs gewesen sein und hat es nicht mehr geschafft vor einem Kreisverkehr zu bremsen und hat versucht mit etwas gebremsten 150km/h durch den Kreisel zu kommen. Dabei wurde das Auto ausgehebelt weil er auf die Erhöhung der Insel kam und den Rest sieht man ja im Link von mir...

150 km/h in der Stadt :108: :021:

Klar kann man nicht alle über einen Kamm scheren, aber was die Jungs mit den Autos anstellen sieht und hört man ja immer wieder. Und die Leidtragenden sind dann andere die ihr lebenlang Suppe durchn Strohhalm schlürfen dürfen. Hier sollte der Gesetztgeber wie bei den Mopeds eine Begrenzung anordnen. Der gemeine Raser kann dann trotzdem GTI fahren, aber halt nur noch mit gedrosselten 80 PS ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

BlackIC3

Meister

  • »BlackIC3« ist männlich

Beiträge: 2 391

Dabei seit: 8. August 2006

Wohnort: Magdeburg

Danksagungen: 1303

  • Nachricht senden

25

Sonntag, 27. September 2009, 14:13

Is klar... Wozu sollte man sich dann einen GTI kaufen wenn man doch nur 80PS hat ?

Ich hab auch von dem verunglücktem GTI mit 150kmh gehört. Aber bitte ? Was soll man dazu noch sagen ? Da kann man auch kein mitleid haben wer mit 150 durch die Stadt hammert.

Man sollte mal eher betrachten wieviele KM ein junger fahrer zurück legt. Ich denke da kann man ganz gut erkennen wieviel erfahrung ein fahrer hat. Ein fahrer mit 10tkm fährt sicher anderst als einer der schon 100tkm in der selben zeit gefahren ist.

Immer ein Blick wert: http://www.x-cars.net

Mein Stilo: Formel K Gewindefahrwerk | 18" Team Dynamics Monza R | Böser Blick by Novitec | Scheibentönung | Rote LED´s im Innenraum | Hifi Anlage


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

26

Sonntag, 27. September 2009, 14:22

Zitat

Original von BlackIC3
Man sollte mal eher betrachten wieviele KM ein junger fahrer zurück legt. Ich denke da kann man ganz gut erkennen wieviel erfahrung ein fahrer hat. Ein fahrer mit 10tkm fährt sicher anderst als einer der schon 100tkm in der selben zeit gefahren ist.


Klar gibt es Faktoren die man beachten kann aber wer soll das kontrollieren? Zudem ist das ja keine Bestrafung sondern Schutz vor sich selbst und seinem Testosteron!

Beim Motorrad interessiert es den Gesetzgeber auch nicht wieviel Kilometer ein Fahrer bereits absolviert hat. Klar ist das auch lückenbehaftet aber ein Schritt in die richtige Richtung.

Zu dem gedrosselten GTI - aber man kann trotzdem voller Stolz sagen man fährt einen GTI oder warum kauft man sich als Fahranfänger so ein Auto? Doch nicht weil es so wenig Sprit verbraucht?
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (27. September 2009, 14:22)


OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3011

  • Nachricht senden

27

Sonntag, 27. September 2009, 14:27

Zitat

Original von BlackIC3

Is klar... Wozu sollte man sich dann einen GTI kaufen wenn man doch nur 80PS hat ?




Und wozu sollte sich jemand in Österreich ein Auto kaufen, das schneller als 130 läuft :?: :?: :?:

Warum werden auf allen Ländern der Welt noch Autos verkuft, die über 200 laufen, man darf es ja auser in der BRD nirgends mehr fahren :?: :?:

Was für ne Wahl hat ein 18 Jähriger Motorradfahrer :?: Der muß ne Hyabusa auch auf 34PS gedrosselt fahren, wenn er eine will :!:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


fruchtmix

Meister

  • »fruchtmix« ist männlich

Beiträge: 2 674

Dabei seit: 17. Januar 2009

Wohnort: Leonberg

Danksagungen: 3333

  • Nachricht senden

28

Sonntag, 27. September 2009, 17:34

Es ist letztendlich auch egal wieviel bzw wiewenig PS in einem Fahrzeug stecken!
Natürlich kann man mit einem stärkeren Wagen mehr Mist bauen,keine Frage.
Nur fährt kein Auto der Welt alleine los und baut einen Unfall.Das Problem darf man nicht bei den Pferden suchen die unter der Haube sind,sondern bei dem Esel der hinter dem Lenkrad sitzt.

Wenn ich mir manche Heranwachsende von heute anschaue, und vor allem deren Verhalten,sei es zu Fuss oder mitm Auto , würde ich sooft , so gerne einfach mal vorbeugend in die Schnauze donnern.Hinterher zu prügeln bringt ja nichts,wo sie schon scheisse gebaut haben.

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


Mephistilo

Meister

  • »Mephistilo« ist männlich

Beiträge: 2 337

Dabei seit: 2. Dezember 2005

Danksagungen: 2363

  • Nachricht senden

29

Sonntag, 27. September 2009, 19:50

Zitat

Wenn ich mir manche Heranwachsende von heute anschaue, und vor allem deren Verhalten,sei es zu Fuss oder mitm Auto , würde ich sooft , so gerne einfach mal vorbeugend in die Schnauze donnern.Hinterher zu prügeln bringt ja nichts,wo sie schon scheisse gebaut haben.


Ganz ruhig! Keine Gewalt! :-D :-D Ich kann dich schon verstehen, dennoch - ich würde sagen, daß die Zahl der jugendlichen "Raser" abnimmt.

Mir kommen manch frustrierte Familienväter in ihren Vans und eilige Geschäftsleute in ihren Kombis schlimmer vor.

Das nur so als mein subjektives Empfinden. ;-)

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


fruchtmix

Meister

  • »fruchtmix« ist männlich

Beiträge: 2 674

Dabei seit: 17. Januar 2009

Wohnort: Leonberg

Danksagungen: 3333

  • Nachricht senden

30

Sonntag, 27. September 2009, 21:28

Na na,ich sag ja nicht dass ich es wirklich mache....manchen würde es halt trotzdem net schaden. :-)

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(


  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 1898

  • Nachricht senden

31

Sonntag, 27. September 2009, 21:55

ich kenn das mit den jugendlichen rasern :roll: ich kenn da so jemanden (mich)

ich hab von anang an darauf gepocht das ich ein auto will das mehr als 100ps hat
das hab ich von anfang an meinen eltern gesagt.

na gut was für ein auto es geworden ist sieht man ja ;-)

ich bin anfangs auch rüm geschürt wie ein bekloppter aber wie sau bis es dann gekracht hat :-?
ich hab mein stilo auf eine verkehrsinsel gesetzt mit ca 80 sachen und das vorne links

das endergebnis war ein wirtschaftlicher totalschaden mit 6.000€ :cry:
aber ich hab ihn mir wieder zammbauen lassen ;-)

im nachhinein hab ich mir gedacht ob das wirklich hätte sein müssen.

aber ich muss wirklich sagen seit dem unfall fahr ich wirklich, ich sag jetzt mal normaler. wenn ich seh wie ich vorher rumgeschürt bin oh gott oh gott :evil:

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


OliGT

Meister

  • »OliGT« ist männlich

Beiträge: 2 652

Dabei seit: 18. März 2008

Wohnort: Straubenhardt

Danksagungen: 3011

  • Nachricht senden

32

Sonntag, 27. September 2009, 22:34

Zitat

Original von Casperracer

ich bin anfangs auch rüm geschürt wie ein bekloppter aber wie sau bis es dann gekracht hat :-?

ich hab mein stilo auf eine verkehrsinsel gesetzt mit ca 80 sachen




Das ist ein Punkt, den ich gerne auch mal loswerden möchte:

Ich glaube nicht, daß die Beschränkung der PS-Zahlen für Fahranfänger deren Unfallhäufigkeit stark nach unten bringen wird :!: Und wahrscheinlich wären auch die Tödlichen Unfälle nur unwesentlich geringer :!:


Bei all den Unfällen, bei denen ich Personen habe sterben sehen lagen die Geschwindigkeiten nicht wirklich hoch. :idea: Ich wurde noch nie zu nem Unfall gerufen, wo man wirklich hätte sagen können: "Das Auto war schuld" :!:
Die "Raserunfälle" passieren typischerweise bei Geschwindigkeiten zwischen 90-150km/h :!: Das ist eine Geschwindigkeit, die jeder 45PS Corsa ereicht. :idea:


:idea:Es ist wie bei Schusswaffen :idea:
Nicht das Kaliber ist entscheident! Tödlich sind sie alle :!:
Und es ist auch nicht die Schuld der Waffe, wenn jemand stirbt! Es ist die Hand, die sie abgefeuert hat:!:

Mfg Oli
:!: Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer


  • »Casperracer« ist männlich

Beiträge: 2 146

Dabei seit: 12. März 2009

Wohnort: Stetten Rhön

Danksagungen: 1898

  • Nachricht senden

33

Sonntag, 27. September 2009, 22:51

nicht verhindern

Zitat

Original von OliGT

Zitat

Original von Casperracer

ich bin anfangs auch rüm geschürt wie ein bekloppter aber wie sau bis es dann gekracht hat :-?

ich hab mein stilo auf eine verkehrsinsel gesetzt mit ca 80 sachen






:idea:Es ist wie bei Schusswaffen :idea:
Nicht das Kaliber ist entscheident! Tödlich sind sie alle :!:
Und es ist auch nicht die Schuld der Waffe, wenn jemand stirbt! Es ist die Hand, die sie abgefeuert hat:!:

Mfg Oli



seien wir doch mal ehrlich

eigentlich bringt es doch überhaupt nichts die autos zu drosseln oder ähnliches was im thread schon alles vorgeschlagen bzw besprochen worden ist.

wie oli gesagt hat "Es ist die Hand, die sie abgefeuert hat"
es ist der esel der hinter dem steuer sitzt nicht das auto :!: :!: das auto wird nur von uns geführt und macht das was wir ihm sagen :!:

unfälle werden auchnie verhindert werden können die wird es immer geben. selbst diese bremsassistenten können nicht immer einen unfallverhindern.

die beiden sachen was ich jetzte angesprochen habe können die unfallzahlen vielleicht vermindern aber nicht verhindern

es ist alleine der verantworlich der am steuer sitzt

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI


crossshot

Moderator

  • »crossshot« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

34

Montag, 28. September 2009, 07:51

Ich kann euch da nur teils zustimmen, denn wenn ich einen 45 PS Corsa fahren würde, dann würde ich VIELLLL langsamer fahren. Schnell geht damit, aber nicht wirtschaftlich. Daher fahren die "Raser" vielleicht gerne mal schneller aber ich denke nicht, dass dies nicht kontinuierlich der Fall sein wird aufgrund des extremen verbrauchs.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (28. September 2009, 07:51)


  • »DerWürfler« ist männlich

Beiträge: 989

Dabei seit: 23. Januar 2008

Wohnort: Leipzig

Danksagungen: 830

  • Nachricht senden

35

Montag, 28. September 2009, 10:00

Wenn wir grade beim Thema sind...das hier ist natürlich heftig-böse wie´s den Golf da zerissen hat und die Tür ist noch um den Baum "gewickelt" :shock:. In der BamS war auch nen Artikel drüber drin...da wurde der Fahranfänger als ruhiger und besonnener Fahrer beschrieben, aber dann den Gurtwarner mittls Karte deaktiviert...da kann sich jeder seinen Teil denken. :roll:

Die Idee mit der Drosselung für Fahranfänger finde ich gut.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (28. September 2009, 10:00)

Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen