Bin erst vor kurzen von meinen geliebten R19 (den ich übrigens seit 10 Jahren hatte(also vom 18 Jährigen Fahranfänger bis vor nen paar Wochen) neulich auf nen Stilo gewechselt.
(Normal hängt da kein Gummi runter
.... Aber naja das Bild ist bei der Schlachtung entstanden...
)
Doch dann hat uns der Tüv oder besser gesagt die Werkstatt deswegen geschieden...
Hatte jede Menge Zusatz Technik eingebaut, angefangen bei einer Car Hifi Anlage, über eine Zusatzsteckdose so dass ich kleine Geräte auch bei ruhenden Fahrzeug laden kann.
Und dann noch die Elektrischen Fensterheber hinten.
Offiziell gab es die nie im 19er FLH und STH Versionen. Sondern nur im Cabrio für die kleinen Dreiecksfenster hinten...
Die Kontrollen von vorn für Hinten:
Der Teil in der Fahrertür für vorn sieht so aus:
Fahrerseite hinten:
Aber bis auf den Sperrschalter waren die hinteren alles mit Original Teilen Konstruiert.
Auf die Frage warum der Sperrschalter kein Originaler ist, sage ich es einfach mal so. ELT-FH hinten gibts nur im Cabrio... --> Selten... --> Noch seltener beim Schrotti... Neukosten für den Schalter um die 30€... Kosten für 2 ELT Heber (Antrieb+Gestänge+Stecker) mit 4 Schaltern(+Stecker und Blindstopfen). 60€ beim Schrotti. Dazu kamen glaube ich nochmal 5€ für die großen Griffe von vorn. Und halt Noch ne bissel Kabelzeugs + 2x30A Relais+Sicherungen mit Halter. Mit dem 10€ Trinkgeld fürn Kumpel war ich dann irgendwo bei ca 80-100€Gesamt. Und ehrlich gesagt ein 30€ Schalter um 2x 30A Relais zu schaltn wäre nen bissel Teuer
Aber nun Gut. :-) Genug geredet über den alten :-)
Hier kommt mein Neuer :-)