stilo.info

Ich sagte ja... ich muss erstmal alles zusammen schreiben

Gekauft habe ich meine Diva am 01. August 2007 von einem befreundeten Händler, der sie als Gebrauchtwagen (6 Jahre alt, 40.250km gelaufen) bei sich stehen hatte...

Fiat Stilo 1.6 5T dunkelgrün - metallic
1.596 ccm, 76 kw (103 PS), Super(benzin) (seit 2008 zusätzlich LPG)
Erstzulassung: 18.10.2001

• ABS
  
• elek. Außenspiegel
  
• elek. Fensterheber vorn & hinten
  
• Klimaautomatik
  
• Leichtmetallräder
  
• Stereo Radio mit CD Spieler
  
• Zentralverriegelung
  

Im August 2008 kam doch noch eine LPG-Anlage dazu ...

So - und warum nun Diva/Zicke? Nunja...

• 10 Wochen nach dem Kauf gab es das erste Problem - Lösung: 1. Zündspule muss erneuert werden (auf Kosten der Gebrauchtwagengarantie)
  
• weitere 4 Wochen später: gleiches Symptom --> 2. Zündspule musste gewechselt werden (auf Gebrauchtwagengarantie)
  
• nochmal 2 Wochen später: Zündspule Nr. 3 gab den Geist auf..... Nr. 4 habe ich hier nun gleich mit wechseln lassen (natürlich auf Garantie :roll
  
• Airbag vom Sitz hinten meckert sobald ich den Sitz nur mal bewege *ggg*
  

Neben den üblichen Verschleißteilen (Glühlampe - ne zeitlang dachte ich, mein Autolein frisst die Dinger :roll kam bis August dann erstmal nichts weiter... es fuhr brav und ruhig und sanft....

August 2008: Durch meinen bekannten Händler komme ich in den Genuss einer Gasanlage, die auch prompt eingebaut wird.... die Firma hierfür suchte mein Händler aus (und hat es wohl mittlerweile bereut :evil

• 10 Wochen nach Einbau streikte die Anlage: Kabel verschmort (weil es zu nah an den Zylinder saß)
  
• 4 Monate später erneut: Kabel verschmorrt
  
• 3x Januar 2009 (und ca. 10.000 km mit der Anlage): wieder auf zur Werkstatt... und wieder war es ein Kabel (wobei der "nette" Typ von der Werkstatt mir weis machen wollte, es läge an dem Gemisch *flöt* :076:
  

Naja... während ich dann im Oktober 2009 bemerkt habe, dass diese nette Firma (die mein Händler damals eingeschaltet hat) nicht mehr existiert und ich nach wie vor Probleme hatte, hat mein Händler sich meinem Stilolein angenommen und ihn zu einem Gutachter geschickt: Urteil ... Pfusch beim Einbau - die Typen haben die Drähte vertauscht (obwohl die schon farblich gekennzeichnet sind :idea. Bis auf neue Zündkerzen und einen Filter habe ich für die gesamte Instandsetzung und Gutachter nichts gezahlt.

Januar 2010: Motorleuchte meckert, Leerlaufleistung faktisch Null --> Drosselklappe wurde gereinigt....

Nun schnurrt mein Stilo momentan ganz brav... und egal wie zickig er weiter ist, meine Drohung das ich ihn austausche mach ich bestimmt nie wahr! (höchstens wenn er dann wirklich altersschwach ist... :roll