stilo.info

Hallo Forummitglieder.
Bin erst seid ein paar Tagen hier angemeldet, finde es hier aber jetzt schon super. Sehr viele Infos die einen auch weiter helfen bevor ich meinen Karren in der Donau versenke, Danke.
So, nun zu meinem Stilo.
Haben einen MW 1.9 JTD 115 PS ( durch Chiptuning etwas mehr)Bj. 2003 245 000 Km.

Habe lange Zeit so gut wie keine Probleme gehabt, nur Kleinigkeiten:

3x Luftmassenmesser ( jetzt wohl wieder)
3x Bimetall vom Lüftungsregler, ging blos auf Stufe 4,
2x Koppelstange lose
1x Hinterachsbuchsen erneuert
2x Airbag Störung ( einmal konnte man den Fehler löschen, jetzt soll das sch... Ding kaputt sein) könnte kotzen! Habe das Steuergerät ausgebaut.
20 000 x ABS,ESP und ASR Störung ( ich drücke Täglich tapfer die Meldung weg)
1x Federbruch vorne, auf beiden Seiten
2x Tuboladerschaden
seid neusten habe ich auch die quietschenden und knarzenden Geräusche von der Vorderachse, die hier sehr oft beschrieben worden sind.

Habe in letzter Zeit sehr viel selber gemacht, sowie:
neue Frontscheibe
neuer Zahnriemen mir Wasserpumpe und Flachriemen mit den Rollen
neuer Turbolader
neue Stossdämpfer mit Federn und Domlager
neuer Kotflügel rechts
Das Auto wird zur Dauerbaustelle. Vielleicht fahre ich in der nächsten Zeit mal nach Polen und lasse ihn dort stehen.

Euch noch viel Erfolg beim Bauen, ich versuche auch noch etwas mein Glück.

MFG enno75

Hallo Ivan

Habe den Stilo gebraucht gekauft. War erst ein Dienstwagen von meinem Vater, dann hat ihn meine Mutter noch ein Jahr gefahren. Habe ihn dann mit knapp 130 000 Km übernommen. Musste mich schon ordendlich umstellen. Hatte vorher einen Volvo 850 Kombi, 2.5 L, 355 000 Km. Hatte noch nie einen Diesel und die Sitzposition hat mich in der ersten Zeit beim Stilo fertig gemacht. Der Qulitätseindruck war auch nicht der besste, schon garnicht wenn man die Motorhaube auf gemacht hat. Beim Volvo alles sauber und kein Rost, beim Fiat sind sehr viele Anbauteile, sowie Wasserleitungen und Kabelanschlüsse und Schrauben rostig.
Aber ich will nicht nur nagativ berichten. Habe im laufe der Zeit den Stilo auch schätzen gelernt. Er ist für seine Klasse ein Raumwunder. Der Kofferraum ist größer als der von meinem Volvo. Er hat eine zweigeteilte Heckklappe, die ist supper, vor allem wenn man einen Hund hat. Und dann der Verbrauch, der hat sich natürlich halbiert. Seid dem ich den Chip drin habe, liegt mein Verbrauch bei 5.8 L / 100 Km ( bei normaler Fahrweise). Nur leider häufen sich in letzter Zeit die Mängel und das kurz vor dem TÜV. Gut, ich gebe zu, ich habe meinen Stilo nur selten in der Werkstatt gehabt, nur wenn es unbedingt sein muss. Ölwechsel und den ganzen Kram habe ich immer selber gemacht. Und es wird immer mehr was ich selber mache. Wäre ich in die Werkstatt gefahren, hätte ich mir schon ein neues gebrauchtes Auto kaufen können. Die Preise bei Fiat sind oft der Hammer. Turbolader bei Fiat, fast 1200 €. Ich habe ihn für 530 € bekommen. Vorallem wenn man bedenkt, das der Turbolader an fast allen Fiat Diesel verbaut ist, nur am 88 Kw / 120 Ps nicht, der hat einen anderen.

So, jetzt muss ich erst mal aufhören. Muss Geld für meinen Stilo verdienen gehen.

MFG enno75