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Tony

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Montag, 26. Mai 2008, 22:03

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so da will ich mal hier weiter schreiben, und zwar würd ich gerne wissen was besser an meinem stilo aussehen würde, der cadamuro heck ansatz oder die komplette cadamuro stoßstange? mir gehts in erster linie erstmal nicht um das aussehen der teile an sich...ich hab halt nur bedenken, dass wenn ich mir die stoßstange hole, sie dann nicht zum rest des auto´s passt. heisst das sie eventuell zu tief bzw. groß ist.

ich hab noch die original front, line sport schweller und das alles noch 50/30 tiefer.
wäre nett wenn ihr mir sagen könntet ob das mit der kompletten stoßi auch noch zum gesamtbild passen würde...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tony« (26. Mai 2008, 22:04)

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CrAzY_B

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42

Dienstag, 27. Mai 2008, 05:27

also ich habe momentan auch nur die komplett heck von cada dran und ich muss sagen sie passt perfekt in die seitenlinien führung. sie kommt nicht wirklich tiefer als die schweller (meine die linea). also für mich is diese schürze die einzig wahre die an den stilo gehört, am besten von haus aus.
Mit Schmackes: Euer Marcel

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Tony

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43

Dienstag, 27. Mai 2008, 18:08

Zitat

Original von CrAzY_B
also ich habe momentan auch nur die komplett heck von cada dran und ich muss sagen sie passt perfekt in die seitenlinien führung. sie kommt nicht wirklich tiefer als die schweller (meine die linea). also für mich is diese schürze die einzig wahre die an den stilo gehört, am besten von haus aus.


danke erstmal für die antwort!
so verlockend das alles klingt, aber ich glaub bei mir wirds dann wohl am geld liegen. ich weiss nur eins, das ich ohne neuer stoßi bzw. ansatz keinen esd anbauen will. und ich glaube auch das der cada ansatz für mein bisher dezentes tuning reicht. hätte mal jemand ein paar bilder von dem ansatt?? im angebauten zustand versteht sich...

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Dienstag, 27. Mai 2008, 20:03

Bitte schön

musste etwas weiter runter scrollen
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Dienstag, 27. Mai 2008, 21:13

Zitat

Original von CrAzY_B
Bitte schön

musste etwas weiter runter scrollen


hehe jap an der von ihm hab ich ja interesse, er will sie ja verkaufen...ist quasi alles nur noch formsache... ;-)
danke für die infos!

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Dienstag, 27. Mai 2008, 21:22

Also wenn Du die Wahl hast, ob Komplette Schürze oder nur Ansatz, dann würde ich auf jeden Fall die Komplette nehmen - dort hat man ansatzweise die gleichen Anpassungsarbeiten wie mit dem Ansatz - aber man muss nicht kleben und hat keine störenden Übergänge zw. Ansatz und originaler Heckschürze (die man dann übrigends noch im Winter verwenden kann ;-))

Von der Tiefe werden beide annähernd identisch sein - und wegen Deiner Bedenken zw. originaler Frontschürze und Seitenschwellern - ich habe beides nicht und sooo extrem fällt das auch nicht auf, das die Heckschürze etwas tiefer als die Schwellerkante ist (bei den Cadamuro-Teilen sind die Enden Radlaufkanten etwas höher - kann man ja auf den Bild vom Ansatz erkennen)
Viele Grüße...Peer

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Dienstag, 27. Mai 2008, 21:44

Zitat

Original von Stilo_84
Also wenn Du die Wahl hast, ob Komplette Schürze oder nur Ansatz, dann würde ich auf jeden Fall die Komplette nehmen - dort hat man ansatzweise die gleichen Anpassungsarbeiten wie mit dem Ansatz - aber man muss nicht kleben und hat keine störenden Übergänge zw. Ansatz und originaler Heckschürze


ich hab mir schon überlegt wenn schon ansatz, die übergänge verspachteln zu lassen, ich kenn da einen über meinen vater (der macht auch karosseriearbeiten und hat meine front komplett gemacht) mit dem kann ich darüber reden und der hat auch ne menge ahnung von tuning...

achja eine frage noch, nehmen wir mal an ich nehme den ansatz und würde die stoßleisten der originalen heckstoßi entfernen....dann hätte ich doch theoretisch vom optischen her fast die cada heckstoßstange oder? könnt ich das dann einfach zuspachteln lassen oder müsste da was drann geschweisst werden?

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Dienstag, 27. Mai 2008, 22:06

Zitat

Original von Tony
ich hab mir schon überlegt wenn schon ansatz, die übergänge verspachteln zu lassen, ich kenn da einen über meinen vater (der macht auch karosseriearbeiten und hat meine front komplett gemacht) mit dem kann ich darüber reden und der hat auch ne menge ahnung von tuning...

achja eine frage noch, nehmen wir mal an ich nehme den ansatz und würde die stoßleisten der originalen heckstoßi entfernen....dann hätte ich doch theoretisch vom optischen her fast die cada heckstoßstange oder? könnt ich das dann einfach zuspachteln lassen oder müsste da was drann geschweisst werden?


Da stellt sich dann aber die Frage, ob eine Komplette in Summe nicht günstiger wäre (der Ansatz muss passgenau verklebt werden, dann muss gespachtelt werden - ohne die Garantie das es hält - und wenn dann noch die Stoßleiste weg soll, ist der Arbeitsaufwand bzw. die Kosten mit Sicherheit in Summe größer, als gleich eine komplette Schürze zu nehmen...)

P.S. Die Stoßleiste zuspachteln geht vom Prinzip her schon - allerdings kann es sein, das der Spachtel schon beim bloßen Anheben oder beim Anbau der Schürze rausbricht...wenn dann muss es Kunststoffgeschweißt werden (Kleben fällt auch aus, da die Stoßstange aus PP-Kunststoff ist und der entsprechende Kleber schweineteuer ist - aber Kunststoffschweißen ist sehr Zeitaufwendig und wenn man es machen lässt dann mit Sicherheit auch nicht ganz günstig...)
Viele Grüße...Peer

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Dienstag, 27. Mai 2008, 22:12

Zitat

Original von Stilo_84

Zitat

Original von Tony
ich hab mir schon überlegt wenn schon ansatz, die übergänge verspachteln zu lassen, ich kenn da einen über meinen vater (der macht auch karosseriearbeiten und hat meine front komplett gemacht) mit dem kann ich darüber reden und der hat auch ne menge ahnung von tuning...

achja eine frage noch, nehmen wir mal an ich nehme den ansatz und würde die stoßleisten der originalen heckstoßi entfernen....dann hätte ich doch theoretisch vom optischen her fast die cada heckstoßstange oder? könnt ich das dann einfach zuspachteln lassen oder müsste da was drann geschweisst werden?


Da stellt sich dann aber die Frage, ob eine Komplette in Summe nicht günstiger wäre (der Ansatz muss passgenau verklebt werden, dann muss gespachtelt werden - ohne die Garantie das es hält - und wenn dann noch die Stoßleiste weg soll, ist der Arbeitsaufwand bzw. die Kosten mit Sicherheit in Summe größer, als gleich eine komplette Schürze zu nehmen...)

P.S. Die Stoßleiste zuspachteln geht vom Prinzip her schon - allerdings kann es sein, das der Spachtel schon beim bloßen Anheben oder beim Anbau der Schürze rausbricht...wenn dann muss es Kunststoffgeschweißt werden (Kleben fällt auch aus, da die Stoßstange aus PP-Kunststoff ist und der entsprechende Kleber schweineteuer ist - aber Kunststoffschweißen ist sehr Zeitaufwendig und wenn man es machen lässt dann mit Sicherheit auch nicht ganz günstig...)


ohje, somit is meine ganze planung übern haufen geworfen, hatte mir das alles so einfach vorgestellt :cry:
aber die cada stoßi is mir glaube echt zu teuer, da schau ich mich lieber nochmal bei nem anderen hersteller um...das is aber auch schwierig :roll:
nur gut das dus mir vorher schon gesagt hast^^!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tony« (27. Mai 2008, 22:13)

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Dienstag, 27. Mai 2008, 22:57

Wenn den Ansatz eh verspachtelst, kannst die schwarze Leiste ja einfach einschweißen. Das Plastik der Stoßi lässt sich auch schon mit dem Lötkolben "verschweißen". Funktioniert eigentlich sehr gut und wenn der Ansatz eh verspachtelt werden soll, ist es ja auch nicht so wild, wie es drunter ausschaut. Zum verspachteln musst halt nen Elastikspachtel nehmen. Der kann, was Verwindungen angeht, so einiges wegstecken. ;-)

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Freitag, 18. Juli 2008, 19:59

so heute ist mein Ragazzon 4x 80mm Duplex esd drann gebaut worden...ich den nächsten 2 wochen werd ich dann den Cadamuro Heckansatz zum lackierer bringen (dann gibts auch wieder fotos wenn alles fertig ist).

den ragazzon hätt ich mir lauter vorgestellt, gut ich hab damit eigentlich überhaupt noch keine erfahrung gesammelt. ich hoffe mal er wird noch lauter...alles in allem bin ich vorerst ganz zufrieden...bin nur mal gespannt wies dann mit dem ansatz aussieht^^ :lol:

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Freitag, 18. Juli 2008, 20:16

musstest du viel am raga machen um ihn ins cada heck rein zubekommen ?
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Freitag, 18. Juli 2008, 20:30

Zitat

Original von CrAzY_B
musstest du viel am raga machen um ihn ins cada heck rein zubekommen ?


ein kumpel von mir hat ihn drann gemacht...hat dann mal mit tape den cada ansatz festgemacht...also der bereich für die vorgesehene aussparung (war bei mir schon ausgeschnitten) dürfte ein wenig zu klein sein, da der esd seitlich schon ganz schön wackelt und bei unebener straße der esd somit an den ansatz schlagen kann. deswegen muss die aussparung im ansatz noch um ein paar milimeter vergrößert werden. und die originale heckschürze musste oben ein wenig ausgeschnitten werden (sieht man nur wenn man drunter schaut), da der esd sonst oben nicht drunter gepasst hätte...

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54

Freitag, 22. August 2008, 00:16

Update!!!!!

UPDATE!!!
so leute, hat sich ne menge getan an meinem stilo!! hat auch ne ganze menge arbeit, zeit und natürlich geld gekostet... :roll: ;-)

was erneuert wurde:

- Ragazzon Edelstahl 4 Rohr Duplex ESD
- Cadamuro Heckansatz
- Stoßleiste am Heck lackiert
- Seitenleisten lackiert
- Böser Blick lackiert
- Felgennabenaufkleber im "Metallica" Style
- Heckscheibenaufkleber
- Mattig Rücklichtabdekcung entfernt

Bilder sprechen wie immer mehr als 1000 worte... ;-)





















was gefällt, bzw. nicht gefällt kann gerne hier zum besten gegeben werden!! :-D
mir gefällt er so wie er jetzt ist ganz gut, wird rein äußerlich nix mehr drann gemacht. nächstes jahr im frühjahr müssen dann neue sommer- kompletträder her. spätestens dann werden wohl auch die bremsen fällig werden. ansonsten bleibt jetzt alles so wies ist!! :!:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tony« (22. August 2008, 11:03)

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Freitag, 22. August 2008, 00:59

Schaut ja gar ned mal so schlecht aus der Cada-Ansatz am Heck.
Die Türgriffe willst so unlackiert lassen?

Aber hier wird für mich deutlich, das Seitenschweller ohne entsprechend tiefere Front und Heck a weng fehl am Platze aussehen.

Ansonsten sehr schön geworden.
Ciao
///Sven

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Freitag, 22. August 2008, 01:50

Hat sich ja in kurzer Zeit einiges getan bei dir...sieht gut aus.

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Freitag, 22. August 2008, 14:09

das mit den türgriffen war ehrlich gesagt noch nie geplant...das bleibt erstmal alles so. mir gings hauptsächlich um den heckansatz und die stoßleisten!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tony« (22. August 2008, 14:10)

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Freitag, 22. August 2008, 16:57

gefällt mir sehr gut dein stilo :)

nur mal so ne frage nebenbei. es ist bissher keine anderen aufgefallen aber auf der ersten seite die fotos.....da fehlt deinem stilo eine hintere seitenscheibe und man sieht noch splitter/reste :shock: eingebrochen worden?

Bild sagt zum neuen A4 Avant:"Schick und Elegant wie ein Italiener"[URL=http://www.bild.de/BILD/auto/2008/04/audi-a4-avant/schick-aber-teuer,geo=4161980.html]Quelle-klick[/URL]

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Tony

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Freitag, 22. August 2008, 18:00

hehe, nee das täuscht nur. aber du hast recht, das sieht wirklich so aus :lol:
auf dem dritten bild siehts dann wieder anders aus ;-)

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Samstag, 21. Februar 2009, 12:30

so hab mir vor ein paar wochen einen satz dieser felgen bestellt! Sind Platin P53-RP1-7017.X2 / 17"!

machen auf dem stilo bestimmt eine gute figur, bin schon gespannt wies aussieht!
»Tony« hat folgendes Bild angehängt:
  • felgen.jpg

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