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RoterBaron

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Mittwoch, 19. September 2007, 13:13

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Servus,

wie es der Zufall wollte. An diesen Bilder kann man den Unterschied um einiges besser sehen:
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Dawn

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42

Mittwoch, 19. September 2007, 13:44

wohl war....
Wer später bremst, is länger schnell! :077:

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SveN

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43

Montag, 24. September 2007, 00:41

Danke Hartmut,

Egal wie groß die Felgen sind... die Gesamtreifenhöhe bleibt ja immer gleich, oder?
Wegen Abrollfläche und Co.
Sind gute Vergleichsfotos.

Damit reichts mir jetz mit anderen Autos in MEINEM Thema *gg*
Und wer kei Kommentar zu meiner Schönen abgibt der soll erst gar nix schreiben ;)
Danke...
(Kam scho bissi sehr viel in dieser Richtung in der letzten Zeit.)


Ich überleg jetz ma die langen, kalten Wintertage ob ich mir Federn gönn.
Ciao
///Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »SveN« (24. September 2007, 00:47)

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RoterBaron

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44

Dienstag, 25. September 2007, 11:36

Servus Sven,

die Reifenhöhe / Durchmesser / Abrollumfang ändert sich schon.

lt. Reifenrechner ergeben sich folgende Vergleichswerte zu Reifengrößen, die ohne Tachoangleichung möglich sind:

195/65/15
Durchmesser: 63,50 cm
eff. Durchmesser: 61,60 cm
Abrollumfang: 199,30 cm
eff. Abrollumfang: 193,50 cm

215/45/17
Durchmesser: 62,50 cm
eff. Durchmesser: 60,70 cm
Abrollumfang: 196,40 cm
eff. Abrollumfang: 190,70 cm

225/40/18
Durchmesser: 63,70 cm
eff. Durchmesser: 61,80 cm
Abrollumfang: 200,20 cm
eff. Abrollumfang: 194,30 cm

215/35/19
Durchmesser: 63,30 cm
eff. Durchmesser: 61,50 cm
Abrollumfang: 198,90 cm
eff. Abrollumfang: 193,10 cm


Weitere Infos zu anderen Reifengrößen findest du in unserem Reifenrechner.



Hartmut

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Dienstag, 25. September 2007, 13:28

ja gleich bleiben tut es nicht siehe die werte. eine gewisse tolernanz hat man da immer

Mein Stilo: 1.6er 16V,Tempomat,2-Zonen klimatronic,dämmerungssensor,regensensor.einparkhilfe,getönte scheiben,aez xylo 7x17 mit 215/45er, 30er eibach, navi tomtom, Soundsystem. mattig grill, Novitec scheinwerferleisten; Bosi Edelstahl sportauspuff 148x75,


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Dienstag, 25. September 2007, 22:45

Oh cool, danke für die Aufstellung Hartmut!
Also würd bei meinen Reifen der Unterschied Radhaus zu Reifenoberkante 0,4cm größer sein als bei dir.

Naja gut, kommen ja noch andere Faktoren dazu wie Leergewicht vom Auto und Co.
Mir kommts aber auch immer so vor, als ob die Multiwagon eh weng höher sind als a Standard 3T. Also würd meiner dann noch weng mehr runter gehn.
Kann mich da aber auch täuschen.
Ciao
///Sven

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Mittwoch, 26. September 2007, 06:20

also aus erfahrung scheint es so zu sein das die mw höher liegen dürfte wohl so
ca
va38
ha39
sein von felgenmitte bis kotflügelkante

beim 3 türer im schnitt
va37
ha37

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Donnerstag, 27. September 2007, 22:56

Danke für die ganzen Infos, habt mir hier jetz scho einiges erklärt :)
Ciao
///Sven

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Mittwoch, 16. April 2008, 02:26

Gibt auch ma wieder weng Kleinkram von mir:

1. neue Nummernschildhalter
2. original mp3-Radio




zu 1...
Vorn hatt ich null Probleme... da dort der alte Nummernschildhalter mit Blechschrauben befestigt war.

Hinten sah die Sache schon anders aus. Der Halter war mit Nieten befestigt. Die hab ich aufgebohrt und anschließend rausgehebelt. So, hinten war die Lochplatte des neuen Halters zu klein. Und die obersten Bohrungen fehlten => wird jetz sogar scho bei Haltern eingespart und nicht nur bei Autos in der Ausstattung?

Also schnell (leider) bei den ****** Ungerern nen halbwegs ähnlichen Halter wie vorn gekauft + 4x neue Schraubenhalter.
Dann mußt die Kofferraumdeckel-Verkleidung ab, wegen den Resten der Nieten. Aber war mir ja klar. Paar Euro hab ich dann noch wegen paar unbrauchbarer Clips beim freundlichen gelassen.

UND ENDLICH IS SIE WEG - DIE WERBUNG :-)


und zu 2...
Ja, endlich bei der Bucht auch mal an a orig. mp3-Radio gekommen für 130€ (für den Preis war's mir das wert!)
Eingebaut, fertig.
Nu erkenn ich auch den Nutzen der F-Trk-Taste. Is nützlich bei 100 mp3's pro CD :D
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Ciao
///Sven

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Pennah

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Mittwoch, 16. April 2008, 12:24

finde das so "chrom" nummernschildhalter sehr beschi.... aussehen,mach doch gar kein NR.-Schild halter hin.

mfg armin

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SveN

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Mittwoch, 16. April 2008, 13:16

Ich auch nicht so wirklich... aber zumindest billiger als Edelstahlhalter... sonst hätt ich mir solche gekauft.

Steh nicht so auf die "unsichtbaren" Halter... bzw. einfach ohne alles ranschrauben. So einfach is das. ;)

Ach ja... hab ja in der Zwischenzeit weng in Parkhäusern rum gemessen und werd mir wohl die 30/30 Federn von Eibach demnächst mal kaufen.
Ciao
///Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SveN« (16. April 2008, 13:20)

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Mittwoch, 16. April 2008, 20:14

Sag mal...Du fährst nicht - zufällig - meistens mit Standlicht rum - oder...??? :-) :lol:
Viele Grüße...Peer

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Donnerstag, 17. April 2008, 01:28

Äh, ja sind eigentlich immer an. Komm da ganz echt immer nur aus versehen ran, kei Absicht... :roll:
Aber paar silberne fahren hier scho rum.

Warum?
Ja ich weiß, du fährst ja öfters hier in der Gegend durch. Bisher is mir aber noch kein special green Stilo aufgefallen. ;)
Ciao
///Sven

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SveN« (17. April 2008, 01:31)

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Donnerstag, 17. April 2008, 07:37

Dann bist Du mir - glaube ich - am letzten Freitag nachmittag (gg. 17:00???) in/um Untersiemnau entgegen gekommen (konnte das Kennzeichen nur teilweise erkennen, da ich grad abgelenkt war - hab nur die Standlichter richtig wahrgenommen) :lol: (Du Richtung Lichtenfeld - ich Richtung Coburg...aber ich mit meinem Firmenwagen - deswegen wird Dir mein Stilo sicher nie in/um Coburg auffallen :-))
Viele Grüße...Peer

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Samstag, 26. April 2008, 00:19

So...
einmal Eibach Pro-Kit 30/30 Federsatz is bestellt, hoff zu nem guten Preis (135,-).
Fotos "vorher" und ausmessen muß ich noch machen.

Hoff mal die hochgelobte bessere Fahrdynamik spür ich auch... der Stilo fährt sich für meinen Geschmack scho sehr schwammig. :-?
Wenn einem natürlich auch noch bei 30mm auffällt, daß er tiefer is wär des scho a Ding ;)
Ciao
///Sven

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Freitag, 4. Juli 2008, 22:13

== Update==

Hab seit 2. Mai endlich die Eibach-Federn 30/30 drin.
Nicht die Welt tiefer... aber merklich a Unterschied zum Original-Jeep-Style! :roll:
Außerdem fühl ich mich endlich nimma wie auf nem Boot in Kurven, strafferes Verhalten... und als "Schmankerl" hatt ich bisher keine Probleme mit irgendwelchen Parkhäusern oder aufsetzen. Das war mir ja wichtig. Also keine Komforteinbußen! ;)
Frag mich aber ob er sich vorn wirklich noch weng senkt.

Naja, somit wär ich nun einem der ersten Kommentare zu meiner Bella gerecht geworden:

Zitat

Sieht doch ganz schick aus dein Stilo, allerdings würden ihm ein paar Zentimeter Richtung Strasse ganz gut[SIZE=7] tun[/SIZE].
Gruß Martin


... Obwohl... hab's ja nur jetz doch gemacht, weil ich's wollt. *g*
Konnt mich jahrelang nicht für tieferlegen begeistern. Aber hajooo

Übrigens:
Hab paar neue Fotos heut gemacht, mei was für ein geiles Wetter... Eine Seite Sonnenschein, andre Seite bedrohliche Wolken. ;)
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  • IMG_4984.jpg
Ciao
///Sven

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Samstag, 6. September 2008, 20:30

Hallo Sven, muss schon sagen, was du so aus deinem Stilo gemcht hast ist schon ordentlich! ;-)

Zu deinem lang erwarteten Fahrwerk... hast du vllt. mal einen Vorher/Nachher Vergleich, bei dem schönen Landschaftsbild, ist der Kontrast etwas stark, sodass man kaum was sieht!
Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P


SveN

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Samstag, 6. September 2008, 20:53

Hi Benny,

ja der Kontrast is eigentlich beabsichtigt. :)
Bin zur Zeit leider etwas invalide... muß ma schaun, vielleicht kann ich paar Fotos in den nächsten Tagen schießen.
Ciao
///Sven

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Samstag, 6. September 2008, 20:57

Eilen tut es net! Mein Vorhaben wollt ich wahrscheinlich wenn erst in der neuen Saison realisieren oder in der "Winterzeit"!
Gruß Benny

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Mittwoch, 17. September 2008, 22:18

Fotos und Daten mit eingebauten 30/30 Eibachfedern

So, nachdem ich meine 30/30 Eibachfedern schon ein paar Monate drin hab wurds Zeit endlich mal Vorher-/Nachher-Fotos zu machen.

Die Daten:
Kotflügel-UK zu Radnabenmitte
vorher / nachher

vl: 38cm / 36cm
vr: 38cm / 36cm
hl: 38cm / 35cm
hr: 38cm / 35cm

Etwas komische Werte vorn. Echt komisch... da wird wohl auch setzen nach ner Zeit nix mehr bringen. Bin etwas enttäuscht von dem Sturz.
Auch wenn ich's mitm bloßen Auge ned erkennen kann, daß es nun vorn höher is.

Nun kommen die Fotos
Vorher:



===================== Nachher: =====================








Nicht weltbewegend tiefer... aber wie weiter oben schon geschrieben verbessert des schon spürbar des Fahrverhalten von meinem Stilo.
Und bisher keine Probleme bei irgendwelche Parkhäusern oder Auffahrten.

Danke für die vielen Tipps vor euch und vor allem von RoterBaron!
Ciao
///Sven

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