stilo.info

.... der seit gestern einen Stilo Trofeo, blaumetallic, 1,4l mit LPG Anlage besitzt.

Kurz zu meiner Person:
Ich heiße Peter, bin 57 Jahre jung, habe 3 Berufe und bin bei einer "kleinen Chemiebude" in Leverkusen beschäftigt. Fahre jetzt meinen allersten Fiat (hatte aber schon 2 Alfas und meine Frau fuhr jahrelang und total sorgenfrei einen Punto)!!
Habe mir den Stilo als Ersatz für meinen alten Nissan Almera als Zweitwagen angeschafft.
Er kommt aus einem Erstbesitz mit EZ 07.2005, 101.500Km auf der Uhr, Scheckheftgepflegt ohne Wartungsstau, und seit Mitte 2009 mit einer BRC Sequent 24 Anlage mit einem 65L Muldentank und automatischer Flash Lube Zufuhr ausgestattet. Vor dem Kauf wurden noch (nach meiner Kaufbedingung) Zahnriemen, Wapu und alle Rollen sowie alle anderen Riemen getauscht. TÜV/AU sind neu, WR und neue SR auf den orig. 17 Zoll Alus.

Mein "Spassauto" ist seit mitte 2010 ein Chrysler Crossfire SRT6 mit dem 3,2l Kompressor AMG Motor und "einigen Umbauten" technischer und optischer Art. Davor hatte ich 3,5 Jahre den "kleinen" Crossfire :-)


Ich hoffe hier gute Infos zu erhalten falls mal was nicht so klappt wie es sein sollte, und natürlich auch einfach gute Unterhaltung incl. etwas Smaltalk usw.

Wer fährt denn hier noch so mit Gas und kann den ein oder anderen allgemeinen, oder auch speziellen Tipp geben

Tja das wars erst mal ....


Mir ist gerade noch was eingefallen: Ist es normal, dass das werkseitig verbaute CD/Radio nicht mal gebrannte CDs erkennt
Der Vorbesitzer sagte mir nur was von nicht MP3 fähig

Danke für die nette Aufnahme hier :039:

Ist aber nicht besonders viel los hier oder?


Das mit der selbstgebrannten CD muss ich dann noch ein paar mal wiederholen wie es scheint. Aber bis jetzt spielten die Dinger in jedem (auch noch so billigen) CD Radio :-?

Nochmals ein herzliches Dankeschön an euch für die nette Begrüßung

Zur CD:
Das "Problem" hat sich schön gelöst. Die Nächste die ich ausprobiert habe klappte dann. Ich hab jetzt aber keine Ahnung welche Rohlinge das waren. Ich glaube aber Verbatim

Zum Gas: Der Vorbesitzer hat die Anlage wie geschrieben 2009 einbauen lassen und seitdem gute 70Tkm, störungsfrei wie er mir versicherte, zurückgelegt.
Er hat aber auch penibel alle Wartungen, wie auch für den Stilo selber, durchführen lassen. Naja als Hauptmann bei der BW .... *loooool*
FlashLube einzubauen war eine reine Vorsichtsmaßnahme. Der Motor braucht das eigentlich nicht, das stimmt. Aber er hat wohl damals nen Sonderpreis dafür bekommen und schaden kann es ja nicht.

Der Wagen wurde übrigens nur verkauft weil er ab Mai für fünf Jahre in den USA stationiert ist ;-)

Noch ne Frage: Ist es eigentlich normal das die Blinker beim ab, bzw. aufschließen per FB nicht blinken???
Die Fenster gehen allerdings auf wenn ich > 2sek. auf die FB drücke!!


Ich hab mal ein Bild meines Crossfire SRT6 angehängt (leider sind nur max. 200KB erlaubt). Den werde ich wohl bis zu meinem ableben fahren. Und ja es ist wirklich ein SRT6!! Die hässliche Theke ist runtergekommen und der normale ausfahrbare Spoiler drauf. Und es sind noch sehr viele andere Änderungen vorgenommen worden. :-D
Vom Stilo hab ich noch nix, sind "hässliche" WR drauf und schmutzig ist er im Moment auch ;-)