stilo.info

huhu...

ich habe mir ja vor ca 3 wochen einen stilo abarth bj ende 2001 zugelegt...nun macht er von anfang an solch knackende geräusche beim fahren und schalten (automatik)
kann man ganz komisch beschreiben immer wenn der schaltet knackt es vorn an der achse irgendwo....
beim gangwechsel kommt es mittig und beim fahren ist es mehr die rechte seite...

war auch schon bei fiat...der mann ist damit gefahren und hat es auch gehört und gefühlt...auf einer strasse ausserhalb ist er dann einmal mit dem rechten rad auf split gefahren...da hat man ganz eindeutig geräusche gehört...mit der linken seite auf dem split war alles ruhig...

naja...ab auf die bühne den wagen und über eine stunde gesucht was es ist..

ergebniss:der wagen hat auf der bühne keinerlei geräusche gemacht...der hat alles versucht und konnte nichts festtstellen

nu meint er ich solle eins nach dem anderen vorne austauschen....also dämpfer,stabi,querlenker und so weiter.... das kann doch nicht sein!!!!
habt ihr eine idee was es sein kann??? mache mir sorgen das es das getriebe ist aber er meinte von nein....bin echt überfordert und so langsam frage ich mich ob es wohl richtig war einen fiat zu kaufen

ich hoffe irgend jemand kann mir helfen oder tips geben...

danke schon mal für euro antworten..

lg natalie

ja ich hatte auch schon überlegt noch einmal zu einer anderen werkstatt zu fahren und die mal schauen zu lassen...normal kann das ja net sein...vorallem hört es sich auch noch scheiße an von drinnen und draußen
das die schaltung vom automatik so hart schaltet,damit hab ich mich ja abgefunden...aber das knacken geht mal garnet!!!

oh mann...da vergeht einem echt die freude an einem neuen auto
das blöde ist auch das wir uns mit einem fiat nicht auskennen.....wenns nen opel währe,ja dann können wir da ran...aber bei dem stilo versagt auch unsere kenntniss leider...

wollte schon meinem vati ranziehen der is ja italiener...hehehehe...aber der fährt auch nur andere marken...pfffff......

ne aber scherz bei seite....irgendwas muss da passieren...mein mann ist schon kurz davor meinen gelben flitzer wieder bei mobile zu verkaufen!!!

und das kann ja auch nicht die lösung sein

danke schon einmal für eure antworten

ich werde dann mal mit den koppelstangen starten
na ich hoffe das es damit getan ist....aber bei meinem glück wohl eher kaum

das mit dem getrieb heißt also das ich das getriebeöl nur wechseln lassen kann in einer werkstatt die sich damit auskennen oder wie??? was kann denn passieren wenn die es nicht nach der anleitung machen???

na so ein fiat ist was ganz anderes als n opel merke ich die letzte zeit...hehehehe.....irgendwie alles anders....

ach ja....mein linker scheinwerfer (wenn man von vorn schaut der rechte) ist auch nicht richtig fest....den kann ich nach links und rechts drücken...die sagten mir das der nur innen befestigt sei und die schraube an der rechten seite nicht festgezogen ist....wie komme ich denn daran???muß ich die ganze frontstoßstange abnehmen oder auch den kotflügel???

hui...danke schön für das foto

jetzt kann ich es mir wenigstens vorstellen wo die schrauben sitzen!!!

dann am wochenemde ran an die sache

mach ich nachher mal...berichte dann!!!


falls ja was heißt das dann?

ist das dieser runde behälter direkt hinter der batterieabdeckung den du meinst? wo ist denn dann der behälter für das getriebeöl?

der scheinwerfer ist schon mal wieder fest danke nochmal für das tolle foto!!!

hatten egrade mal die räder runter vorne und haben nochmal nach allen schrauben geschut...sind alle fest und auch sonst ist nichts zu sehen

also...es gibt neuigkeiten

keine ahnung wieso,aber wir bzw. mein mann hat mal vorn die räder runter genommen und nachgeschaut ob er was finden kann...aber nichts zu sehen...wie inner werkstatt....dann einfach mal hier n bißchen hier gewackelt und dort etwas...alle schrauben noch mal kontrolliert und räder wieder drauf...siehe da knacken weg....keine ahnung wieso...

dann ein paar tage später die winterräder drauf gemacht und lenkrad stand total schief....hmmm...auch noch nie gehabt..naja...ab zum einstellen gefahren...

das einzigste was nun noch knackt ist in der lenkung...ich befürchte ja das es das lenkgetgriebe ist hatte ich bei meinem astra damals auch....

oder könnte es auch etwas anderes sein?

also hören tut man nichts mehr großartig,man merkt es nur im lenkrad das es knackt beim drehen.....