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Dieeeeesel

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Samstag, 18. Juli 2015, 10:31

ABS Sensor & Seegerring / Sicherungsring

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Hallo,

gestern habe ich mit meinem Kollegen sämtliche Radlager Radnaben und das Bremsenmaterial getauscht.
Bis auf die Dicke Mutter vorn rechts war alles recht gängig und fluppte gut.

Danach (es hat schon nen weilchen gedauert) einmal auf die Straße und Zack: ABS ASR Störung und so weiter (hört auch nimmer auf)

jetzt habe ich leider erst im nachhinein gelesen,dass der Tipp gegeben wird, den Seegerring/Sicherungsring des vorderen Radlagers so einzulegen, dass dessen Lücke an der Stelle des ABS Sensors ist
(wir haben ehrlich gesagt nicht darauf geachtet ;( )

Ist das wirklich absolut notwendig oder nur ein Tipp?
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!

https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/german-dictionary/ (zu empfehlen für alle FF Nutzer)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dieeeeesel« (18. Juli 2015, 10:48)

Mein Stilo: Stilo 3 Türer 1.6 16V mit 76kW Artec PZ 17" Eibach 30/30 Remus ESD Audio System MX 12 PLUS BR Crunch MXB1000 Focal 165 V30 limited Edition an Pioneer Headunit


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2

Sonntag, 19. Juli 2015, 16:48

Heute selbst herausgefunden.... ja es ist wichtig ;-)

Ringe gedreht und schon ist die Bella wieder ruhig.
Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes eines Menschen legt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann!

https://addons.mozilla.org/de/firefox/addon/german-dictionary/ (zu empfehlen für alle FF Nutzer)

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Verwendete Tags

ABS, Fehler, Radlager, Seegering, Sensor

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