Hallo,
gestern habe ich mit meinem Kollegen sämtliche Radlager Radnaben und das Bremsenmaterial getauscht.
Bis auf die Dicke Mutter vorn rechts war alles recht gängig und fluppte gut.
Danach (es hat schon nen weilchen gedauert) einmal auf die Straße und Zack: ABS ASR Störung und so weiter (hört auch nimmer auf)
jetzt habe ich leider erst im nachhinein gelesen,dass der Tipp gegeben wird, den Seegerring/Sicherungsring des vorderen Radlagers so einzulegen, dass dessen Lücke an der Stelle des ABS Sensors ist
(wir haben ehrlich gesagt nicht darauf geachtet
)
Ist das wirklich absolut notwendig oder nur ein Tipp?