Achsvermessung ???????

Blue Motion

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 15:53

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Servus ,habe heute Winterreifen raufgemacht, habe nebenher gefragt ( Werkstattmeister) das Lenkrad ist etwas schief,er meinte die Achse muss vermessen werden ( vor 2 Monaten ist Querlenker und Koppelstange getauscht worden ) kann das denn sein???? Er meinte sogar es ist versäumt worden nachzumessen,das Lenkrad selbst ist ca 2 cm aus der Geradeausstellung raus...habe nä. Mittwoch Termin

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speedy0160

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 16:36

Das könnte sein, wenn Du z.B. beim fahren merkst dass dein Auto kein geraden lauf hat Du also immer wieder korrigieren musst. Oder wenn Deine Reifen einseitig abgefahren sind.. wie meine, war heut bei der Vermessung (40 Euro) war nur leichte Abweichung aber die haben wohl schon gereicht.

Also ich würd es Sicherheitshalber mal machen lassen..

Gruß

Wie ist das eigentlich, wenn die Polizei "Papiere" sagt und ich sag "Schere" hab ich dann gewonnen? :-D

www.rbb-cottbus.de

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crossshot

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 20:09

Nach Querlenkerwechsel unbedingt Achse vermessen sonst fahren sich deine Reifen einseitig ab (kann passieren, muss aber nicht).

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speedy-grufti

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 21:33

meine spur stimmt angeblich (wurde 2x vermessen) und mein lenkrad steht DEUTLICH nach links.

hat jemand von euch andern stilofahrenr auchn lenkrad nach links? Tino meinte seins wär auch leicht links aber da würde die spur auch stimmen.

Hab heute neue winterreifne drauf und hab angst dass die sich einseitig abfahren.. meine sommerreifne vorher hams definitiv!

Die spur wurde jedoch mit den alten sommerreifen eingestellt.. keine ahnug ob das nen unterschied macht. Werd auf jedenfall morgen da nochmal antanzen, da die Karre auch leicht nach rechts zieht (obwohl Lenkrad nach links geneigt o_O)

Ansonsten evtl. mal die Einstellwerke wechseln? Bei ATU kostet Spur einstellen 59€ .. hat da jemand Erfahrungen ob die DAS wenigstens können? :roll:

Bei meinem alten Stilo wurde die bei Quick-Reifen eingestellt und hatte danach nie Probleme.... :roll:

Gruß,

Dennis ;-)

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 21:56

Zitat

Original von speedy-grufti
Tino meinte seins wär auch leicht links aber da würde die spur auch stimmen.

Das bilde ICH mir ein. Leute die meinen stilo schon gefahren sind meinten aber dies ist NICHT so.
Und meiner fährt wunderbar geradeaus...wie auf Schienen eben ;-).

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OliGT

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:09

Also zunächsmal zur Erklärung:

Wohin ein Lenkrad bei Geradeausfahrt steht muß überhaupt nix mit der Spur zu tun haben! :!:

Die Spur - die Winkel der Vorderräder zueinander - werden an den Spurstangen eingestellt und nicht an der Lenkung!!
Also kann man im Prinzip das Lenkrad VOR der Spureinstellung auch um 90° verdrehen und dann arretieren so dass die Räder auf eine Seite eingeschlagen sind und dann an den Spurstangen so lange drehen, bis die Räder wieder geradeaus stehen und die Winkel zueinander passen!
Dann hat man ne neu eingestellte Spur - die ja sogar stimmt - und trotzdem steht das Lenkrad 90° schief bei Geradeausfahrt! :!:

Deshalb muß das Lenkrad vor ner Spureinstellung immer möglichst genau auf die Mittelstellung gebracht und dort arretiert werden!! Dann sollte es nach der Einstellung auch bei Geradeausfahrt annähernd "gerade" stehen!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:16

Wie Oli GT schon sagte...

es kommt drauf an, wie früher die Spur eingestellt wurde...
Es kann durch aus sein, daß die Spur richtig eingestellt ist aber beim Einstellen nicht richtig drauf geachtet wurde ob das Lenkrad dabei wirklich 100% gerade steht...
Bei meinen früheren VWs wußte ich aber wie ich den Airbag und das Lenkrad abmachen kann, um nach dem Einstellen der Spur, mein Lenkrad passend zu korrigieren, bei Fiat leider noch nicht, das kommt aber noch...:-)

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speedy-grufti

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:18

also ich hatte mein lenkrad schon ab (samt airbag) wegen Tausch und das kann man nur in einer position draufmachen - hab es mal versucht 1-2 ritzel weiter rechts/links einzustecken das ging aber nie ;-)

Gruß,

Dennis ;-)

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Edition-Man

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9

Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:18

Ah was mir noch einfällt, da ich bei meinen Stilo den Querlenker letztens gewechselt habe..
Glaub es mir oder glaubt es mir nicht, bei meinen Golf GTI mußte ich nach Querlenkerwechsel nie die Spur vermessen, die Querlenker unter sich waren wirklich pingelich genau gleich....
Jetzt beim Stilo, habe ich den neuen eingebaut und nach dem Einbau direkt gesehen, daß der neue Querlenker, und das war kein Ebay billig dink, doch minimal anders sitzt als der alte...
Also schade, daß die Teile bei Fiat doch so große Differenz unterinander haben....

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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 23:30

Das mit dem (leicht) schiefen Lenkrad ist bei manchen Stilos aber auch ein "Qualitätsproblem". Und wie Oli schon erwähnte, auch wenn das Lenkrad schied steht heißt das NICHT das die Spur nicht stimmt!

mfG TINO

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Blue Motion

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Mittwoch, 20. Oktober 2010, 16:25

so zurück ,beim anschrauben des Gestells zu Vermessung hat der Meister gesehn das an der Hinterachse 2 Gummibuchsen rechts u.links kaputt sind,er hat sie mir gezeigt,er meinte das isses, die müssen raus und neu Kosten 300-400 Euro die Reifen waren nicht einseitig abgefahren , immer was neues halt MfG

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Donnerstag, 4. November 2010, 20:08

Schiefes Lenkrad habe ich auch (auch leicht nach links) - Spur stimmt aber...

Hab mich dran gewöhnt, gibt schlimmeres

Qualitätsproblem kennt man ja beim Stilo - men schaue sich einfach nur vorne links beim Scheinwerfer den Übergang von der Motorhaube zum Kotflügel an - ist mir schon bei 3 Stilos aufgefallen...

Gruß
Helge

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Donnerstag, 4. November 2010, 20:18

ja meine Spur ist jetzt angeblioch richtig ... wurde mit sonem optischen Messgerät gemacht.

Spur war vorher gesamt -0°23' und wurde auf 0°08' eingestellt, also war wohl relativ negativ (ich hab aber eigentlich keine Ahnung von dem KRam =))

Lenkrad ist jetzt grader, aber v.a. auf Autobahn fällt mir immernoch ein leichter Linksdrall auf. Wobei ich mir jetzt einrede, dass es daran liegt, dass die Autobahn leicht rechts geneigt ist (Wasserablauf) ... in der Stadt fällt mir nichts auf.

Mal abwarten wie die reifen sich abfahren

Gruß,

Dennis ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »speedy-grufti« (4. November 2010, 20:27)

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Donnerstag, 4. November 2010, 22:23

Hi Dennis. Genauso ist es! Ist mir damals auch nur auf der AB aufgefallen. Mein Vater hat mir das auch gesagt das das "schiefe" Lenkrad von der nach rechts abfallenden Straße kommt! Ich hab mich auch dran gewöhnt. Wir können ja beim nächsten Treffen mal die Protokolle vergleichen, ja?

mfG TINO

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